In Italien ist alles möglich :eek:

[Ekki]

also für mich ist da 1982 die Fahrgestellnummer incl. Papiere in Besitz des "Freundes" übergegangen. Zur gleichen Zeit dürfte ein neuwertiger 318i dort spurlos verschwunden sein.
Weiss der Anbieter wirklich, was er da tut

[url]http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=230152698991&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=

013

[/url]

[jekyll66]

Seh' ich genauso...

juristisch dürfte das ganze allerdings verjährt sein.....nur rechtmäßiges Eigentum könnte man an dem Ding wohl nicht erwerben.

Gruß Stephan

[Ralf]

Aber das 320i-Schild ist wirklich kreativ. Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Gutachter nicht merkt, daß der Wagen 6 Jahre jünger als behauptet ist. An dem Wagen stimmt ja rein gar nichts, da ist ja sogar ein 318i-Motor drin, das fällt doch sofort auf ...
Auf der anderen Seite: Der Vorderwagen ist tatsächlich VFL ...

[Ekki]

Aber das 320i-Schild ist wirklich kreativ. Aber ich kann mir nicht vorstellen, daß ein Gutachter nicht merkt, daß der Wagen 6 Jahre jünger als behauptet ist. An dem Wagen stimmt ja rein gar nichts, da ist ja sogar ein 318i-Motor drin, das fällt doch sofort auf ...

uns fällt das natürlich auf...
Das einzigste was nicht stimmt ist Fahrgestell- und Motornummer :

[jekyll66]

Kommt denn hier jemand bei dem aus der Nähe....wär' ja mal ein Spaßbesuch wert

[Kai600]

Kommt denn hier jemand bei dem aus der Nähe....wär' ja mal ein Spaßbesuch wert

Einfach mal'n freundlichen Mitarbeiter von Zulassungsstelle oder Kripo vorbeischicken....

[jekyll66]

Einfach mal'n freundlichen Mitarbeiter von Zulassungsstelle oder Kripo vorbeischicken....

[stefan293]

Neverending Story:

http://tinyurl.com/262scf

Super plausible Erklärung neuerdings:

„Der BMW stand wohl zwischen 1976 und 1982 bei irgendeinem Autohaus in Belgien als Ausstellungsstück herum. Um das Fahrzeug 1982 schließlich als Neufahrzeug an den Mann zu bringen wurde es mit einem 82er 318i Zylinderkopf ausgestattet und optisch als 82er umgebaut.“

Haha - glaub ich aufs Wort...

[Kai600]

Neverending Story:

http://tinyurl.com/262scf

Super plausible Erklärung neuerdings:

„Der BMW stand wohl zwischen 1976 und 1982 bei irgendeinem Autohaus in Belgien als Ausstellungsstück herum. Um das Fahrzeug 1982 schließlich als Neufahrzeug an den Mann zu bringen wurde es mit einem 82er 318i Zylinderkopf ausgestattet und optisch als 82er umgebaut.“

Haha - glaub ich aufs Wort...

Und vor Allem: "blablabla....weil letzte Woche....blablabla....ein SPAßBIETER....blablabl...."