16.08.2007, 12:55
Klopfsensor gab's damals noch nicht. Der Totpunktgeber ist das Teil, das der Motronic sagt, wo der Motor gerade steht (wird immer relativ zum oberen Umkehrpunkt des Kolbens, auch Totpunkt genannt, angegeben). Allerdings hat auch Hedwig sowas ähnliches, nämlich den Hallgeber im Zündverteiler. Ist aber normalerweise ein zäher Bursche.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)