Bremsen quietschen

[designer24]

Hallo zusammen,
die bremsen meines e30 (320 NFL) quietschen dass es kracht. ich habe neue scheiben und schon verschiedene Beläge versucht. Es quietscht und quietscht. Es sind keine original ersatzteile sondern irgendwelche billigere varianten.

Ich habe von irgendwelchen anti-quietsch plättchen gehört. kann es sein, dass diese bei mir fehlen??? Wenn ja wie sehen die überhaupt aus?


Vielleicht habt ihr ja tips, wie ich dieses Problem in den griff bekomme ohne ein vermögen für originalteile ausgeben zu müssen.

ach ja, fahrzeug hat abs.

viele Grüße
Philipp

[Anderl]

Hallo zusammen,
die bremsen meines e30 (320 NFL) quietschen dass es kracht. ich habe neue scheiben und schon verschiedene Beläge versucht. Es quietscht und quietscht. Es sind keine original ersatzteile sondern irgendwelche billigere varianten.

Fragen? Keine ... setzen!

Man muss seine Bremsersatzteile wirklich nicht unbedingt bei BMW kaufen. Aber man sollte auch beim Kauf im Aftermarket-Bereich auf Qualität achten. Also Minimum die Marken Textar oder ATE für Scheiben und Beläge. Die von Dir angesprochenen Antiquietsch-Bleche gibt es nur für den E21, nicht für den E30. Das liegt am anderen Arbeitsprinzip der vorderen Bremssättel. Natürlich sollten die Aufnahmen der Bremssättel vor dem Einlegen neuer Beläge penibel gereinigt werden und die Kontaktflächen der Beläge am Sattel mit Kupferpaste eingerieben werden. Im Zusammenspiel mit vernünftiger Qualität der Bremsenteile quietscht dann nichts mehr.

P.S.:
Die Bremsanlage lässt sich in ihrer Wirkung auch noch steigern durch Verwendung entsprechender High-End Teile. Die kosten dann aber auch richtig Geld ...

[Gunna]

Daran wirds wohl liegen

Also alles wieder ausbauen, mit ner Drahtbürste und Schlitzschraubendreher
die Fugen und Führungen des Sattels und der Beläge reinigen.
In den Führungen nicht an der Kupferpaste sparen und den Bremskolben,
bzw die Bremsbelagaufnahme des Schwimmteils der anderen Seite nicht vergessen damit zu bestreichen.

Dann sollte Ruhe ins Bremsen kommen....
(An der Paste wird gerne gespart, warum weiss ich nicht ??)

[Thomas Lipke]

An der Kupferpaste wird deshalb gerne gespart, weil sie angeblich die ABS Sensoren iritieren soll.

Ich habe bei mir ATE Scheiben und Original BMW Bremsbeläge mit sehr sparsam Kupferpaste verbaut. Natürlich habe ich vor den Zusammenbau alles gereinigt und korrodierte Auflageflächen abgeschmirgelt.

Leider fing auch bei dieser Konstellation das Gequitsche nach ca. 6 Monaten wieder an.

Ich werde mir bei BMW das Zeug holen welches die Kupferpaste ersetzt und dann das ganze mit mehr "Schmierung" noch einmal machen.

Natürlich muß dann die Kupferpaste gründlich entfernt werden, aber das funktioniert mit Bremsenreiniger recht gut.

Gruß
Thomas

[bergmaenner]

Hallo!

: KUPFERPASTE!!!! :
allein dieses Wort lässt mich erschaudern. Wo es doch so viele Schmiermittel gibt, die sich mit den unterschiedlichen Materialien vertragen. Kupferpaste fördert Kontaktkorosion.
gut schmier
Kurt

[Ronny12619]

Meine ATE-Bremsen haben auch gequitscht als sie neu waren. Ist schon sehr nervig, Pasten und sonstige Mittel brachten keinen Erfolg. Mit der Zeit war es dann weg. Habe mir jetzt Ferodo-Beläge geholt, weil die Jetzigen langsam an der Verschleißgrenze sind. Mal schauen, ob die besser sind.

[bergmaenner]

Hallo Leute!

Einfachstes Mittel ist - die Kanten der Beläge brechen. Sprich die Kanten der Bremsbeläge leicht anschleifen, so das sie nicht mehr "kantig" sondern rund / flach sind.

Viel Erfolg!

Kurt

[Ralf]

Gescheite Bremsbeläge sehen ab Werk so aus ...

[bergmaenner]

Hallo Ralf,

über die gesamte Standzeit??

MfG

kurt

[Gunna]

Ah, Kupferpaste ist schlecht, dann bin ich ja seit jahren ein Murkser.

Jedoch freuts mich immer wieder, wenn ein Auto zur Wartung zu mir zurückkommt und irgendein Depp hat überall Kupferpaste verwendet.

Mir völlig piep obs rostet, wenn ich die Schrauben leicht und ohne korrosionprobleme geöffnet bekomme, dann ist der Sinn für mich erfüllt.
Vorallendingen verschlissene Bremsbeläge von alleine herrausfallen ohne vorher mit dem Hammer dazu gezwungen werden.

Alternativ kann man ja auch Keramikpaste verwenden, aber die Nachteile derer sollt ihr selber rausfinden.

Kupferpaste For Ever

[chris325iTC2]

Kupferpaste For Ever ,

ja Gunna vor allem in Bereichen hoher Temperaturen

Christoph

[bergmaenner]

...der auch kein Clubmitglied werden will...


Hallo!
Wie in allen anderen Foren: Wenn man Tipps geben will, gibt es einen "Dummschwätzer" der seinen Senf dazu geben muss.

Werde mich in Zukunft zurückhalten.

so long

Kurt