Buchhalter E30 trifft Luxus-E30

[Lutz]

Aber irgend jemand muss auch die automobilen Kassengestelle aufheben, sonst gibt es irgendwann nur noch vollausgestattete . . .

So ein Sparbrötchen hat auch was finde ich!

Kassengestelle oder Sparbrötchen haben ihren eigenen Charme!

Ich habe in den 80ern die E 30 live in vollem Bewußtssein miterlebt. Bis etwa 86/87 wurden Sonderausstattungen nur relativ spärlich mitbestellt. Die Preise waren schon damals für Otto Normalverbraucher nicht unerheblich. Und Firmenwagen sollten kostengünstig laufen und nicht kostenintensiv. Laut meinem Freundlichen war es noch 1985/86 eine "Heidenarbeit," dem Kunden bespielsweise ein Stahlschiebedach zu verkaufen.

Der Streif an politischen und wirtschaftlichen Horizont erschien die meisten zwar am 1. Oktober 1982, wirkte sich allerdings erst richtig nach den Streiks im Frühjahr 1984 aus.

Ab etwa 1988 stieg die Anzahl der bestellten Sonderausstattungen bei Neuwagen. deshalb sind viele frühe E 30 bei weitem noch nicht so reichhaltig ausgestattet, wie zum Ende der Produktionszeit. Mit ein Grund war auch, daß die Japaner viele Sonderausstattungen serienmäßig mitllieferten und die Ansprüche gleichzeitig anstiegen.