Buchhalter E30 trifft Luxus-E30

[...christian]

Hallo Bernd,

Vorsicht, Missverständnis! Lies meinen Beitrag bitte noch mal durch …

Wenn man Christian's Sichtweise folgen würde, wären auch BMW Individualfahrzeuge, die oft nur eine Kombination mit sonst nicht erhältlichen BMW Optionen darstellen, Bastelbuden.

Nein. Diese Wagen fallen für mich eindeutig unter Werksauslieferungszustand, bzw. Händlerauslieferungszustand und nicht unter „Bastelbuden“. Dass ich meinen eta als „Bastelbude“ bezeichnet habe, war (mit einem Hauch von Selbstironie) als kleine Anspielung auf Kai R.´s Beitrag gedacht.

Wie gesagt, die Definition von „Original“ ist in meinen Augen eine Grauzone. Ich ziehe die Grenze für mich spätestens da, wo der Neuwagen vom Händler / von der Niederlassung an den Kunden übergeben wurde.

Solange nachträglich BMW Optionen (nicht zu verwechseln mit BMW Zubehör), die auch ab Werk geordert hätten werden können, nachgerüstet werden, ist dies für mich gleichwertig mit der Werksauslieferung. Voraussetzung ist der fachgerechte Einbau unter Verwendung der korrekten Kabelbäume.
Nicht umsonst gibt es BMW-Einbauanleitungen.

Alles, was nach dem Auslieferungszustand eingebaut wurde – auch fachgerecht – definiere ich für mich schon als „originalgetreuen“ Zustand. Das Auto hätte damals wirklich so bestellen werden können, wurde es aber (aus egal welchen Gründen) halt nicht. Noch was, „originalgetreu“ ist auch in keinster Weise abwertend gemeint!

Deine Übersicht würde ich in etwa so anordnen:

Originalzustand (Werk- oder Händlerauslieferung)
originalgetreu modifiziert
zeitgenössisch modifiziert (Die Geschmacksfrage lassen wir mal außen vor)