21.12.2004, 21:16
Nunja, kommt drauf an. Was schon mancher gemacht hat (einen solchen Umbauling haben wir auch im Club) ist ein 1,8l M10 (=318i, später 316i) aus dem E30 im E21 318i. Vorteil liegt auf der Hand: G-Kat mit Euro2-Nachrüstmöglichkeit. Und weil's faktisch der gleiche Motor ist (nur ein bisserl anders dekoriert) finde ich das nicht sooo schlimm ....
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)