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Wunderschönes Cab.....
......aber die Gewichte gehören nach innen .
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Guten Abend Saisonkombifahrer,
auf den ersten Blick ist das ja ein schönes Cabrio. Leider fehlt der Kombi.
Vielleicht kannst Du uns noch ein paar Informationen zu dem Wagen geben. Deine Freundin scheint ja nicht besonders E30 begeistert zu sein.
euer
touringfan
KW: Die Gewichte gehören nach innen!
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Bis auf die schwarzen Blinker sehr nett! Auch die hinteren Kopfstützen gefallen mir beim Cab sehr gut.
mfg
Ronny
Ach so, die Gewichte gehören übrigens nach innen!
Der mit ohne E30
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Die Gewichte gehören nach innen
Wie ich seh fährt hier noch jemand Blackline.
Wenn er vorne lieber graue Blinker hat, dann lasst ihn halt graue Blinker ham. Solang kein böser Blick un schwarze Hellas dazukommen is da nix gegen einzuwenden.
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Zitat:Die Gewichte gehören nach innen
Wie ich seh fährt hier noch jemand Blackline.
Wenn er vorne lieber graue Blinker hat, dann lasst ihn halt graue Blinker ham. Solang kein böser Blick un schwarze Hellas dazukommen is da nix gegen einzuwenden.
Kann er ja! Die Blinker und die Gewichte sind halt das, was MIR an dem Wagen nicht gefällt!
Der mit ohne E30
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Den Kombi fahre ich im Winter. Einen uralten Passat Variant mit mittlerweile 300000 km auf der Uhr.
Mit den Felgen wird bis zur nächsten Saison Abhilfe geschaffen. Vielleicht durch einen Alpina-Radsatz. Der nette Reifenhändler war nicht für Geld und Gute Worte dazu zu bewegen, die Gewichte innen anzubringen.
Mein Frauchen steht grad rauchend neben dem E30. Interesse an meinem Hobby ist da, aber sie würde nie und nimmer ihren heißgeliebten Starlet gegen einen E30 tauschen wollen.
Naja. Die schwarzen Blinker sind halt nicht original. Zeitgenössisch weiss ich auch nicht. Vllt. gab es die ja schon 1992.
Den Wagen hab ich 2002 gebraucht gekauft. Bis dahin ging er durch vier Hände. Die letzten Besitzer waren ältere Herren Jahrgang 38 und 43.
Es ist ein schnöder M40B18 mit knappen 100000 km und purzelte im Dezember 1991 mit so gut wie keiner Ausstattung vom Band.
Nach und nach kamen ein Bordcomputer, eine Zentralverriegelung, ein Blacklinelenkrad, BMW-Lederschalknauf mit beleuchtetem Schema, Lederhandbremshebel und Manschette. lackierte Spiegel, eine Hirschmann-Antenne eine kommode Tieferlegung vorne, ein Tempomat wie die Koptstützen hinten nach.
Nicht serienmäßig ist die Funkfernbedienung für die ZV, das passende Modul zum Schließen der Fenster auf Knopfdruck, die Chromringe an den Armaturen, die Domstrebe, die das Fahrverhalten verbesserte, wie das Sonyradio (wird aber auch im Winter durch ein Becker ersetzt). Weiterhin die Syrincs-Komponenten, die in den originalen Lautsprecheröffnungen wie den Hochtönerdreiecken verbaut sind.
Eine Sitzheizung ist vorbereitet. Fehlen nur noch die Matten.
Alles in allem steht wohl ein Verdeckwechsel. Vllt. noch eine Lederausstattung, wobei ich mit meinem Karo II übergroß recht glücklich bin.
Alle Teile, die nicht zur Serie gehören, lassen sich spurlos zurückbauen. Ersatz liegt auch schon im Keller.
Denn - sofern mir mein Geldbeutel das erlaubt - soll der Wagen in meinen Händen mal ein H-Kennzeichen erlangen.
Frank
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Zitat:Zitat:Die Gewichte gehören nach innen
Wie ich seh fährt hier noch jemand Blackline.
Wenn er vorne lieber graue Blinker hat, dann lasst ihn halt graue Blinker ham. Solang kein böser Blick un schwarze Hellas dazukommen is da nix gegen einzuwenden.
Kann er ja! Die Blinker und die Gewichte sind halt das, was MIR an dem Wagen nicht gefällt!
Um erlich zu sein habe ich den Vorbesitzer meines 320i (guter Freund) immer wegen den weissen Blinkerglässer veräppelt.
Jetzt gefallen sie mir aber (ich denke, wir brauchen ein errötendes emotikon).
Die Bilder sind gut gelungen, ich würde das Cab auf diesen Felgen rollen lassen. Da wir gerade bei Felgen sind - konnten sie dir die Gegengewichte nicht an der Inneseite befestigen?
Gruss,
Ati
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Schönes Fahrzeug! Mit den Blinkergläsern könnte ich mit leben.
. . . aber die Gewicht . . .
. . . die gehören ja wohl eindeutig nach innen . . . !
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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Zunächst mal gehört das Vorderrad überprüft. Drei Gewichte können nur zweierlei bedeuten: Entweder die Felge läuft nicht mehr rund und der Monteur hat versucht, die Felge "rund zu wuchten" - da hilft aber nun einmal nur eine andere Felge. Oder das erste Gewicht saß falsch und statt es abzumachen und neu zu beginnen, hat der Monteur die selbstgemachte Unwucht mit zwei weiteren Gewichten bekämpft. Das kann auch keine Dauerlösung sein.
Warum sollen die Gewichte eigentlich nach innen? Ich dachte wir wollen Originalzustand - BMW hat immer aussen gewuchtet.
Wohl dem Synodalen, der nichts zu sagen hat und der dennoch schweigt. (Gustav Heinemann)
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Zitat:Warum sollen die Gewichte eigentlich nach innen? Ich dachte wir wollen Originalzustand - BMW hat immer aussen gewuchtet.
Hallo Ralf,
einerseits geht es dabei um die Optik, andererseits haben wir alle jeweils einen Clown gefrühstückt...
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Zitat: Alles in allem steht wohl ein Verdeckwechsel
Hallo Frank,
ein klarer Fall für Rainer / masipulami1.
Gruß Uwe
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Zitat:.... ja, ich weiß, die Gewichte gehören nach innen
Hallo Frank,
nun ja, Selbsterkenntnis ist bekanntlich der erste Schritt zur Besserung
aber Spass beiseite. Wirklich tolle Bilder und Mauritiusblau / Chrom ist neben
Macaoblau / Shadowline die wohl beste Lackierung für das E30 NFL Cabrio.
Gruß Uwe
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Zitat: Warum sollen die Gewichte eigentlich nach innen? Ich dachte wir wollen Originalzustand - BMW hat immer aussen gewuchtet.
Hallo Ralf,
weil Teile der Definition der Zustandsnote 1 es verlangen.
Makelloser Zustand, keine optischen Mängel, wie neu oder besser.
Gruß Uwe
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Eine Erältung hätte auch gereicht.
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