TC1 No38 Restauration

[TC1 No38]

18.09.2007 - II

Jetzt wollte ich die Lenkstange ausbauen. Wollte, weil es hat nicht geklappt. Warum werdet Ihr sehen, aber angefangen habe ich schon mal. Los Brutalos läßt grüßen - wie Stephan habe ich hier die Flex herausgeholt.
Anders ist den gesicherten Schrauben nicht beizukommen.

Zunächst die Schelle lösen:





Dann, wie schon geschrieben, die gesicherte Schraubverbindung der Lenkstange lösen, also den Kopf abflexen:





... denn auch von innen ist der Befestigung eigentlich nicht beizukommen:



... dann nur noch vorne im Motorraum die Lenkstange vom Kreuzgelenk lösen:



Und da hatte ich mein Problem. Ich bekam das Ding nicht auseinander. Nicht mit Rostlöser, Hammeschlägen, Meißel. ... (?) Stephan anrufen: wie sieht denn Dein Meißel aus? fragte der. Na, halt wie ein Meißel aussieht, der von Uropa ist und schon 40 Jahre Arbeit hinter sich hat. Damit würde es wohl auch nicht gehen, meinte Stephan. Er hat sein "Spezialwerkzeug" - und es stand ein Besuch von ihm an.

Also erst mit anderen Arbeiten weitermachen, es gab ja noch genug...