TC1 No38 Restauration

[TC1 No38]

Ebenso wie Stephan habe ich die Zubehör-Kotflügel von W&N.

Der Beifahrerkoti passte bis auf eine Kleinigkeit (gedengelt) auch wirklich gut und (fast) auf Anhieb.

Auf der Fahrerseite sah das ganz anders aus. Hier haben wir heute noch einmal ordentlich nachgearbeitet, weil der Kotflügel

1. zu weit vorne saß
2. unten am Schweller total krumm rauslief
3. den Bogen der Tür im Bereich unter der Zierleiste nicht mitging

Der Übeltäter zu eins war eine zu dicke Schweißnaht:

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Die Ursache für den zweiten Fehler war ein nicht weitgenug in die Falz eingelegtes Verstärkungsblech auf der Rückseite. Hier habe ich die Schweißpunkte geflext und neue gesetzt, nachdem das Blech dann korrekt bis zum Anschlag in die Falz geklopft war:

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Den dritten Fehler konnte ich beheben, indem ich die Löcher / Verschraubungspunkte an der A-Säule korrigiert habe:

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(auf diesem Bild sieht es nur so aus, als würden die Löcher nicht übereinander passen - aber der Koti steht hier unten vom Schweller ab...)

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Dann passte es auch unten am Schweller:

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Mein Dank gilt heute meiner Frau, die geduldig und mit Feingefühl die vierstündigen Justierarbeiten unterstützt hat.

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Gruß, Markus