TC1 No38 Restauration

[TC1 No38]

Hallo,

heute habe ich dann erstmal den PC wieder flott gemacht.
Komplette Neuinstallation ..... :

Sodann die Antriebswellen nach Vorgabe befestigt und die Radnaben hinten angeschraubt.

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Hierzu habe ich diese zunächst mit Hammer und Unterlegholz bis an den Mitnehmerflansch aufgetrieben ....

... und dann mit einer Nuss, die groß genug war, den Mitnehmerflansch aufnehmen zu können, die Radnabe weiter aufgetrieben:

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Anschließend die Kronenmutter aufgesetzt:

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Wie zu erkennen ist, sitzt diese so aber noch lange nicht an ihrem rechten Platz. Da ich aber noch kein Getriebe, Motor und Kardan verbaut habe und somit keinen Gang einlegen konnte und die neuen Bremsbacke heute noch nicht verfügbar waren, habe ich den TC heute erstmals wieder auf Räder gestellt:

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... und dann mit einem 600-Newton-Drehmomentschlüssel die vorgeschriebenen 435 NM an der Kronenmutter angezogen:

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