TC1 No38 Restauration

[TC1 No38]

Hallo,

@Mark: Danke !!

Workshop zur Hohlraumkonservierung ist 'ne gute Idee.

Wachs vs. Fett: wie gesagt, ist dies u.a. auch eine Glaubensfrage ....
Alles und jedes hat seine Vor- aber auch Nachteile. Nur eines von beidem hat keines.

Zum Sandstrahlen: die Hohlraumprofis halten im Übrigen viel von Sandstrahlen. Denn nur so ließe sich (im Gegensatz zum Trockeneisstrahlen) der Rost wirksam bis in die Ecken entfernen. (.... schon wieder Religionskrieg .....) Und beim Sandstrahlen sind dann halt die Hohlräume zu säubern. Dank der Endoskopie ist dies aber auch kein Thema, erfordert nur etwas Geduld. Überlege aufgrund der jetzt gemachten Erfahrungen, die nächsten Projekte doch auch zu strahlen. ..... noch ist nix entschieden. ...

@Ralf: keine "künstliche Aufregung" - dicke Placken oder Stellen, an denen die Konservierung schön rausgelaufen ist, wurden entfernt / gereinigt:

[URL=http://imageshack.us]

(Apropos: nicht geklärt werden konnte die Frage, für welche Karosseriearbeiten genau die Kettensäge ist .... )

Gewaschen und gereingt werden muss die Karosserie und auch der Innenraum eh noch mal ...... sonst - wie Stephan schon andeutet - darfst Du da noch mal ran .... .... nee, ist alles ok, denn der Fettnebel ist ja mit evtl. Farbnebel nicht zu vergleichen ....

Gruß, Markus