TC1 No38 Restauration

[TC1 No38]

Auch alle Dichtungen habe ich eigenständig verklebt (mit Teroson 2444 Kontaktkleber speziell für Gummidichtungen) und verbaut, wie z.B. die Dichtung der Vorderkante vom Targadeckel:



Bevor der Verdeckstoff aufgezogen wird, ist auch der Einbau der Hutablage und der Lautsprecherabdeckungen hinten erfolgt (Lautsprecher sind aber keine eingebaut, denn wenn die No38 gefahren wird, wird eh schönes Wetter sein = offen = hinten keine Lautsprecher erforderlich ...):





Hier der bereits bezogene Targadeckel, dem ich dann auch die Dichtungen verpasst habe. Da ich alle Dichtungen des kompletten Verdecks neu verbaut habe, stellte sich heraus, dass die vordere in den Targadeckel eingebaute Dichtungen nicht nur nicht mehr dem "original" entspricht, sondern auch nicht in nicht passender Forum und Art nachgefertigt wird. Mit der bei BMW unter der richtigen Artikelnummer bestellten Dichtung passt der Deckel anschliessend weder weit genug nach vorne noch liegt er in der Höhe bündig mit dem Windlauf an, sondern steht gar deutlich höher, was nicht nur unschön ist, sondern im Zweifel auch störende Windgeräusche verursachen könnte. Diese Dichtung habe ich bisher ersatzlos gestrichen und muss noch passenden und dichtenden Ersatz finden und verbauen.



So habe ich das "Objekt der Begierde" dann beim Sattler vergangene Woche wieder abgeholt:









Perfekte Arbeit, Stoff in allen drei Teilbereichen aus einer Charge, identische Webstruktur - ich bin absolut zufrieden und freue mich schon, dieses Verdeck "wegen guten Wetters offen" zu fahren ......

OT Nebenbei noch eine Geschichte, die das Leben schreibt:



Der eine oder andere erkennt das E36 Cabrio ??

Unser Forums-, Club- und Stammtischkollege 'Edelfisch' ist über eine unabhängig andere Quelle an eben diesen Sattler Toy verwiesen und empfohlen worden, um seinen "Glasbruch" in der Heckscheibe beheben zu lassen.

Wieder zur No38. Die Scheiben sind bereits auch verbaut, hierzu fehlen aber noch Fotos, die ich während der Montage nicht gemacht habe (beide Hände voll zu tun). Reiche ich Anfang der Woche nach.

Folgt nun die Komplettierung der Innenausstattung und der weiteren Chromteile, womit ich, der TC, das Forum und auch sonst alles wieder up to date wären ....

Gruß, Markus