Bayerns Ministerpräsident befürwortet eine PKW Maut.

[E30-Cabrio-NRW]

Hallo,
Günther Beckstein ( CSU ) möchte angesichts der drastisch gestiegenen Benzinpreise mittels
Einführung einer PKW Maut in Höhe von 120 € die Mineralölsteuer um 15 Cent auf Benzin und
10 Cent auf Diesel senken. Im Zuge der Gegenfinanzierung sollen auch ausländische Verkehrs-
teilnehmer mit der Autobahn Vignette zu Kasse gebeten werden, um einen angemessenen
Beitrag zum Erhalt unseres Strassennetzes beizutragen.

Quelle : Soeben entdeckt bei http://www.n-tv.de/882911.html

Gruß Uwe

[Rainer H]

Sehr! Sehr! Gut!!!

[barnie64]

super idee

bei mir sind es 3 autos, macht 360 euro.
wie soll ich die wieder rein kriegen?

[Ronny12619]

Nicht gut! Weil kaum ist der Benzinpreis gesenkt, hauen die Mineralölkonzerne die Differenz wieder drauf bevor jemand eine Senkung in seinem Geldbeutel auffällt, und wir haben nix weiter als mehr Gewinn bei den Konzernen, nicht mehr und nicht weniger Einnahmen vom Staat und weniger Geld in der Tasche!

[Ronny12619]

Außerdem müsste man 800 Liter tanken, um mind. auf 0 zu kommen! Dat schaffe ich nich.

Edit: Naja, vielleicht knapp.

[E30-Cabrio-NRW]

bei mir sind es 3 autos, macht 360 euro. wie soll ich die wieder rein kriegen?

Hallo barnie64,
im Gegenzug soll der Sprit doch billiger werden.

Gruß Uwe

[...christian]

Das wird (für den Autofahrer) bei EINEM Auto erst ein Plusgeschäft ab einem Jahresverbrauch von 800l Benzin oder 1200l Diesel.
Aber vermutlich hätte der liebe Herr Beckstein noch gerne, dass die Maut dann auch noch PKW-bezogen bezahlt wird.

[barnie64]

Hallo barnie64,
im Gegenzug soll der Sprit doch billiger werden.

kannste nicht rechnen?

dann muss ich mit jedem auto mindestens 8.000 km im jahr fahren.

und ich dachte immer, wenig fahren soll belohnt werden.

[...christian]

Hey, wenn ich nur den Bus fahren würde, bekäme ich sogar was raus ... 1450l Diesel waren es letztes Jahr.

[barnie64]

hier werden vor allem die unternehmen entlastet, nicht der kleine mann.

speditionen werden sich freuen und wir müssen zahlen!

[...christian]

dann muss ich mit jedem auto mindestens 8.000 km im jahr fahren.

Durch den relativ hohen Verbruach unserer "alten Stinker" sind wir sogar besser dran. Stellt Euch mal die armen Leute vor, die einen modernen Spritfahrer fahren - die müssten dann deutlich mehr km auf dem Auto runterreissen ... Herrje ...

Bekämen PKW mit Saisonzulassung wenigstens "Rabatt"?

[barnie64]

und die lkw, die unsere strassen kaputt machen, werden entlastet!
das kann ja wohl nicht sein!

[E30-Cabrio-NRW]

und ich dachte immer, wenig fahren soll belohnt werden.

hier werden vor allem die unternehmen entlastet, nicht der kleine mann.

Hallo barnie64,
der Mitteilung auf N-tv ist zu entnehmen, das mit dieser Initiative die mittlerweile
finanziell doch stark belasteten Pendler entlastet werden sollen, die ja bekanntlich
nicht zum Privatvergnügen unterwegs sind.

Gruß Uwe

PS : Deine Anmerkung bezüglich meiner mathematischen Fähigkeiten habe ich
wohlwollend überlesen.

[barnie64]

Durch den relativ hohen Verbruach unserer "alten Stinker" sind wir sogar besser dran. Stellt Euch mal die armen Leute vor, die einen modernen Spritfahrer fahren - die müssten dann deutlich mehr km auf dem Auto runterreissen ... Herrje ...

das rechnet sich höchstens für den, der nur einen klassiker hat.

[barnie64]

Hallo barnie64,
der Mitteilung auf N-tv ist zu entnehmen, das mit dieser Initiative die mittlerweile
finanziell doch stark belasteten Pendler entlastet werden sollen, die ja bekanntlich
nicht zum Privatvergnügen unterwegs sind.

wenn die deppen die pendler entlasten wollen, sollen sie die km pauschale ab dem ersten km wieder anerkennen!

so ein bullshit

[...christian]

Uwe hat nicht ganz Unrecht. Ich als Berufspendler (110km/Tag) würde schon was sparen:

Beim Bus ca. 25 Euro im Jahr.
Beim Audi (hochgerechnet auf´s Jahr) 15 Euro. (Dumm nur, wenn der Wagen neben der Ganzjahrezulassung auch ´ne Autogasanlage bekommt.)

Nur die hier eingestarten 40 Euro würde ich dann allerdings beim eta drauflegen...

[Rolf]

Es soll eine Autobahn-Maut geben. Da fahre ich mit den Oldies vorzugsweise sowieso nicht.

Trotzdem ist das ein Schlag ins Gesicht für jeden, der mit einem Auto wenige km im Jahr fährt.

Geschäftlich käme mir das entgegen, bei rund 20.00 Geschäftswagen-km im Jahr.

Insgesamt ist eine Autobahn-Maut aber verkehrspolitischer Unsinn. Es verlagert viel Verkehr von der BAB auf Landstraßen und durch Städte. Das kann nicht gewollt sein.

[E30-Cabrio-NRW]

Uwe hat nicht ganz Unrecht.

Hallo,
es geht ja nicht ums Recht haben, denn nichts desto trotz ist das alles Schwachsinn
par excellence. Auf der einen Seite sollen jetzt wieder die Pendler entlastet werden,
während sich zeitgleich das Bundesverfassungsgericht mit der Frage beschäftigen muß,
ob die Kürzung der Pendlerpauschale ( Berechnung erst ab dem 21. Kilometer ) denn
nun verfassungswidrig ist oder nicht. Mit einer Entscheidung diesbezüglich ist vor 2008
allerdings nicht zu rechnen.

Gruß Uwe

[barnie64]

geschäftlich brauchen wir ca. 4.000 - 4.500 liter diesel im jahr.
das würde sich rechnen.

trotzdem halte ich den weg für den falschen.

selbstverständlich fährt man z.b. mit dem cabrio selten auf der autobahn.
aber ganz vermeiden wird es sich nie lassen. also müssen wir auch für diese autos die 120 euro zahlen.

[barnie64]

rechnen wir mal nach:

gibt es die km pauschale wieder ab dem ersten km, sagen wir mal mit 30 cent/km, kann ein pendler schon bei 150 arbeitstagen sein zu versteuerndes einkommen um 900 euro per anno senken.