<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
	<channel>
		<title><![CDATA[Foren-System vom BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur-TC-Club - Alle Foren]]></title>
		<link>http://3er-foren.de/</link>
		<description><![CDATA[Foren-System vom BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur-TC-Club - http://3er-foren.de]]></description>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 22:14:50 +0000</pubDate>
		<generator>MyBB</generator>
		<item>
			<title><![CDATA[SA-Abfrage]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17381</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 19:49:07 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17381</guid>
			<description><![CDATA[Hi !<br />
<br />
Is zwar kein E30, aber trotzdem standesgemäß... <img src="http://3er-foren.de//images/smiley/i23.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /> Kann mir jemand sagen, was sich genau hinter der BK82997 verbirgt ?<br />
<br />
Danke...<br />
<br />
Tobi]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hi !<br />
<br />
Is zwar kein E30, aber trotzdem standesgemäß... <img src="http://3er-foren.de//images/smiley/i23.gif" style="vertical-align: middle;" border="0" alt="Smile" title="Smile" /> Kann mir jemand sagen, was sich genau hinter der BK82997 verbirgt ?<br />
<br />
Danke...<br />
<br />
Tobi]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Buchsenkontakte Stecker A-Säule, Alternative Bezugsquellen von daggeto gefunden]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17379</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 16:24:06 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17379</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,<br />
da ich bei mir auch den Stecker der A-Säule erneuern muss, habe ich mich nach günstigen Alternativen für die Stiftkontakte und die Buchsenkontakte umgesehen. Diese kosten z.Z. bei BMW rund 48€ für 42 Stk.<br />
Im folgenden Finden sich ein paar Alternativen. Die Steckergehäuse sind weiterhin bei BMW zu beziehen.<br />
Bei Mercateo.com, Rs-online.com und metrius.de werden Die Kontakte der Fa. Tyco vertrieben,in VE a 10 Stk.<br />
Stiftkontakte (Pin) mit der Herstellernummer 1-66099-5<br />
Buchsenkontakte (Hülse) mit der Herstellernummer 1-66101-9<br />
<br />
Preisstand 08.09.10 <br />
Preis [€/stk&#93; <br />
Mercateo.com Rs-online.com metrius.de <br />
Stiftkontakte (Pin) 0,56 0,45 0,42<br />
Buchsenkontakte (Hülse) 0,63 0,50 0,47<br />
zzgl. Versand von ca. 7€<br />
<br />
Desweiteren gibt es die Kontakte bei Würth:<br />
Stiftkontakte (Pin) mit der Herstellernummer 0558 185 105<br />
Buchsenkontakte (Hülse) mit der Herstellernummer 0558 185 002<br />
<br />
Hier werden die Kontake in 100Stk./VE vertrieben, Preis konnte ich keinen ausfindig machen.<br />
<br />
Ich habe meine ( jeweils 30 Stk.) bei metrius bestellt, da ich hier m.M.n auch als nicht gewerblicher bestellen kann, zumindest habe ich es versucht.<br />
Und habe 35€ bezahlt.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
da ich bei mir auch den Stecker der A-Säule erneuern muss, habe ich mich nach günstigen Alternativen für die Stiftkontakte und die Buchsenkontakte umgesehen. Diese kosten z.Z. bei BMW rund 48€ für 42 Stk.<br />
Im folgenden Finden sich ein paar Alternativen. Die Steckergehäuse sind weiterhin bei BMW zu beziehen.<br />
Bei Mercateo.com, Rs-online.com und metrius.de werden Die Kontakte der Fa. Tyco vertrieben,in VE a 10 Stk.<br />
Stiftkontakte (Pin) mit der Herstellernummer 1-66099-5<br />
Buchsenkontakte (Hülse) mit der Herstellernummer 1-66101-9<br />
<br />
Preisstand 08.09.10 <br />
Preis [€/stk] <br />
Mercateo.com Rs-online.com metrius.de <br />
Stiftkontakte (Pin) 0,56 0,45 0,42<br />
Buchsenkontakte (Hülse) 0,63 0,50 0,47<br />
zzgl. Versand von ca. 7€<br />
<br />
Desweiteren gibt es die Kontakte bei Würth:<br />
Stiftkontakte (Pin) mit der Herstellernummer 0558 185 105<br />
Buchsenkontakte (Hülse) mit der Herstellernummer 0558 185 002<br />
<br />
Hier werden die Kontake in 100Stk./VE vertrieben, Preis konnte ich keinen ausfindig machen.<br />
<br />
Ich habe meine ( jeweils 30 Stk.) bei metrius bestellt, da ich hier m.M.n auch als nicht gewerblicher bestellen kann, zumindest habe ich es versucht.<br />
Und habe 35€ bezahlt.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[E30 Checkliste]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17378</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 12:04:14 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17378</guid>
			<description><![CDATA[Ich hatte mir vor geraumer Zeit mal eine Checkliste für die Besichtigung von E30-Fahrzeugen angefertigt. <br />
<br />
Ziel dieser Liste war eine möglichst neutrale Bewertung von E30-Fahrzeugen und ein Leitfaden für die Begutachtung. Allzu häufig werden einfach Stellen übersehen oder Punkte vergessen. Es ist mir einige Male passiert, dass ich nach Besichtigungen einfach schlichtweg Sachen übersehen oder "nicht dran gedacht" habe.<br />
Deswegen hatte ich mir das nachfolgende Excel-Sheet angefertigt um vor Ort eine Hilfestellung zu haben. <br />
<br />
Einige der Verkäufer, wo ich die Liste angewendet haben, reagierten mit Entsetzen ... das relativierte sich aber immer schnell wieder. Andere fanden die Liste gut und fragten anschließend nach einer Kopie der Auswertung. <br />
<br />
Ebenfalls wurde ich mehrmals darum gebeten diese Liste zugänglich zu machen. Deswegen steht die Liste hier zum Download.<br />
<br />
Ich habe bei den Besichtungen einen Ausdruck mitgenommen und manuell auf dem Klemmbrett gearbeitet oder per Laptop und hatte dann sofort ein Ergebnis.<br />
<br />
Wenn jemand Verbesserungsvorschläge, Fragen oder Anregungen zu der Tabelle hat, dann bitte ich um eine Mitteilung. Die Liste ist im Laufe der vergangenen Jahre immer wieder überarbeitet worden. Das wird auch künftig geschehen. <br />
<br />
<a href="http://www.nestiweb.de/BMW/E30Check.xls" target="_blank">--&gt; Download</a><br />
<br />
vG<br />
Martin]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ich hatte mir vor geraumer Zeit mal eine Checkliste für die Besichtigung von E30-Fahrzeugen angefertigt. <br />
<br />
Ziel dieser Liste war eine möglichst neutrale Bewertung von E30-Fahrzeugen und ein Leitfaden für die Begutachtung. Allzu häufig werden einfach Stellen übersehen oder Punkte vergessen. Es ist mir einige Male passiert, dass ich nach Besichtigungen einfach schlichtweg Sachen übersehen oder "nicht dran gedacht" habe.<br />
Deswegen hatte ich mir das nachfolgende Excel-Sheet angefertigt um vor Ort eine Hilfestellung zu haben. <br />
<br />
Einige der Verkäufer, wo ich die Liste angewendet haben, reagierten mit Entsetzen ... das relativierte sich aber immer schnell wieder. Andere fanden die Liste gut und fragten anschließend nach einer Kopie der Auswertung. <br />
<br />
Ebenfalls wurde ich mehrmals darum gebeten diese Liste zugänglich zu machen. Deswegen steht die Liste hier zum Download.<br />
<br />
Ich habe bei den Besichtungen einen Ausdruck mitgenommen und manuell auf dem Klemmbrett gearbeitet oder per Laptop und hatte dann sofort ein Ergebnis.<br />
<br />
Wenn jemand Verbesserungsvorschläge, Fragen oder Anregungen zu der Tabelle hat, dann bitte ich um eine Mitteilung. Die Liste ist im Laufe der vergangenen Jahre immer wieder überarbeitet worden. Das wird auch künftig geschehen. <br />
<br />
<a href="http://www.nestiweb.de/BMW/E30Check.xls" target="_blank">--&gt; Download</a><br />
<br />
vG<br />
Martin]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Sportsitz E 30 Cabrio]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17377</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:20:58 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17377</guid>
			<description><![CDATA[Hallo,<br />
ich benötige für mein E 30 Cabrio, EZ. 04-88, einen  vorderen Sportsitz wenn möglich mit Sitzheizung. Links oder rechts ist egal ebenso der Bezug. Nur durchgesessen sollte er nicht sein.<br />
Vielen Dank und herzliche Grüße<br />
Dieter]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo,<br />
ich benötige für mein E 30 Cabrio, EZ. 04-88, einen  vorderen Sportsitz wenn möglich mit Sitzheizung. Links oder rechts ist egal ebenso der Bezug. Nur durchgesessen sollte er nicht sein.<br />
Vielen Dank und herzliche Grüße<br />
Dieter]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Suche 320 oder 325 VFL Cabrio AUTOMATIK Bj. 87-89]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17376</link>
			<pubDate>Wed, 08 Sep 2010 10:03:08 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17376</guid>
			<description><![CDATA[Hallo Kollegen!<br />
<br />
Suche ein unverbalsteltes 320 oder 325i Cabrio VFL mit Automatik. Fahrzeuge aus dem Raum Kassel, Hannover, Dortmund, Sauerland, Eisenach, Göttingen und Frankfurt liegen in meinem Einzugsbereich.<br />
<br />
Baujahre 87-89 sind meine Vorstellung.<br />
<br />
Ausstattung:<br />
<br />
Chrom<br />
Leder<br />
Automatik<br />
Evtl. BC<br />
BMW Alufelgen<br />
<br />
Ihr könnt mir Eure Angebote via PN oder mit der Email-Funktion.<br />
<br />
Freue mich schon, von Euch zu hören!!!<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
azeton]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo Kollegen!<br />
<br />
Suche ein unverbalsteltes 320 oder 325i Cabrio VFL mit Automatik. Fahrzeuge aus dem Raum Kassel, Hannover, Dortmund, Sauerland, Eisenach, Göttingen und Frankfurt liegen in meinem Einzugsbereich.<br />
<br />
Baujahre 87-89 sind meine Vorstellung.<br />
<br />
Ausstattung:<br />
<br />
Chrom<br />
Leder<br />
Automatik<br />
Evtl. BC<br />
BMW Alufelgen<br />
<br />
Ihr könnt mir Eure Angebote via PN oder mit der Email-Funktion.<br />
<br />
Freue mich schon, von Euch zu hören!!!<br />
<br />
Gruß<br />
<br />
azeton]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dichtmasse am Vorderkotflügel]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17375</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 21:53:50 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17375</guid>
			<description><![CDATA[Die vorderen Kotis sind ab, der Zustand der Innenseite ist makellos. Wohl auch ein Verdienst der dauerelastischen Dichtmasse, die zwischen Kotflügel und Stützträger aufgetragen wurde. Fühlt sich an, wie frisch aufgetragen. Sie ist schwarz und ähnelt einem Scheibenkleber - ist es aber nicht.<br />
<br />
Bietet BMW diese Masse noch an?<br />
<br />
Alternativprodukte kenne ich, würde aber gern das originale Zeug verwenden.<br />
<br />
Danke!]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Die vorderen Kotis sind ab, der Zustand der Innenseite ist makellos. Wohl auch ein Verdienst der dauerelastischen Dichtmasse, die zwischen Kotflügel und Stützträger aufgetragen wurde. Fühlt sich an, wie frisch aufgetragen. Sie ist schwarz und ähnelt einem Scheibenkleber - ist es aber nicht.<br />
<br />
Bietet BMW diese Masse noch an?<br />
<br />
Alternativprodukte kenne ich, würde aber gern das originale Zeug verwenden.<br />
<br />
Danke!]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[E21 Foto]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17374</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 21:37:19 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17374</guid>
			<description><![CDATA[Mein E21 in zeitgenössischer Umgebung<br />
<br />
[attachment=1101&#93;]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Mein E21 in zeitgenössischer Umgebung<br />
<br />
[attachment=1101]]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Fahrwerksfrage]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17373</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 21:00:27 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17373</guid>
			<description><![CDATA[will wohl demnächst meinen neuen 318i dezent tieferlegen.<br />
So um die 35mm. Was kann man da nehmen. Federn und Dämpfer.<br />
Der Komfort soll ja dabei auch nicht leiden.<br />
Da ich keinerlei Ahnung vom e30 habe, kann mir ja einer von euch <br />
ein paar Tips geben. Falls jemand was herum liegen hat, kann er es ja auch mal anbieten. <br />
<br />
MfG Robert]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[will wohl demnächst meinen neuen 318i dezent tieferlegen.<br />
So um die 35mm. Was kann man da nehmen. Federn und Dämpfer.<br />
Der Komfort soll ja dabei auch nicht leiden.<br />
Da ich keinerlei Ahnung vom e30 habe, kann mir ja einer von euch <br />
ein paar Tips geben. Falls jemand was herum liegen hat, kann er es ja auch mal anbieten. <br />
<br />
MfG Robert]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Dachhimmel touring]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17372</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 17:05:42 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17372</guid>
			<description><![CDATA[Hallo Leute,<br />
<br />
suche Dachhimmel mit Ausschnitt eSSD möglichst in schwarz für einen touring.<br />
<br />
Bitte alles anbieten.<br />
<br />
LG Helmut]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo Leute,<br />
<br />
suche Dachhimmel mit Ausschnitt eSSD möglichst in schwarz für einen touring.<br />
<br />
Bitte alles anbieten.<br />
<br />
LG Helmut]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[BMW e21 323i Bremssattel vorne und hinten]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17371</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 16:33:08 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17371</guid>
			<description><![CDATA[Suche dringent Bremssattel vorne und hinten von einem 323i<br />
Bitte alles anbieten auch vergammelte, ist egal werden eh komplett zelegt und überhohlt.<br />
Vielen dank schon im vorraus!<br />
Gruß Theo]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Suche dringent Bremssattel vorne und hinten von einem 323i<br />
Bitte alles anbieten auch vergammelte, ist egal werden eh komplett zelegt und überhohlt.<br />
Vielen dank schon im vorraus!<br />
Gruß Theo]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Halter Querlenkerlager re+li E30/36]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17370</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 15:46:53 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17370</guid>
			<description><![CDATA[Dringend gesucht (ohne Lager). Bitte alles anbieten! Eilt!<br />
Merci<br />
LG<br />
Volker]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Dringend gesucht (ohne Lager). Bitte alles anbieten! Eilt!<br />
Merci<br />
LG<br />
Volker]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Heizungsproblem]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17369</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 15:25:17 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17369</guid>
			<description><![CDATA[Ich habe ein kleines Problem, ich weiß Ferndiagnosen sind schwer, aber vielleicht habt ihr ja einen Tip, wo man als Laie mal nachschauen kann: Meine Heizung kennt nur warm oder kalt, ein regeln ist nicht möglich.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Ich habe ein kleines Problem, ich weiß Ferndiagnosen sind schwer, aber vielleicht habt ihr ja einen Tip, wo man als Laie mal nachschauen kann: Meine Heizung kennt nur warm oder kalt, ein regeln ist nicht möglich.]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[325i Cabrio BJ. 88/89]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17368</link>
			<pubDate>Tue, 07 Sep 2010 09:01:00 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17368</guid>
			<description><![CDATA[Hallo Kollegen vom 3er Club!<br />
<br />
Ich bin neu hier und habe ein paar Fragen, bei denen Ihr mir bestimmt weiter helfen könnt. <a href="http://3er-foren.de/images/smiley/i16.gif" target="_blank">http://3er-foren.de/images/smiley/i16.gif</a><br />
<br />
Interessiere mich für 325i Cabrio Automatik/Leder/Chrom der Bj. 88/89.<br />
<br />
1. Wie hoch sind ca. die Kosten (Werkstatt) um ein Schalter auf Automatik umbauen zu lassen?<br />
<br />
2. Wie hoch schätzt Ihr den Zeitaufwand des o. g. Umbaus ein, wenn mann ihn selbst macht?<br />
<br />
3. Gibt ein AT-Motor ohne Generalüberholung Abzug bei der Classic Car Bewertung? (Beleg liegt vor, jedoch keine Laufleistungsangaben)<br />
<br />
4. Habt Ihr einen Tip, an wen ich mich wegen neuer Ledersitzpolsterung im Raum Kassel wenden kann?<br />
<br />
5. Wie schätzt Ihr die Lebenserwartung eines M20 325i generell ein? Gute Behandlung vorausgesetzt... <a href="http://3er-foren.de/images/smiley/i25.gif" target="_blank">http://3er-foren.de/images/smiley/i25.gif</a><br />
<br />
6. Letzte Frage... Wo kann ich Generalüberholte Motoren/Getriebe bekommen (M20 325i) und mit was muss ich das preislich rechnen (Material u. Einbau)?<br />
<br />
So, das wars. Ich freue mich schon von Euch zu hören.<br />
<br />
Vorab schon einmal vielen Dank.<br />
<br />
Gruß,<br />
<br />
azeton]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo Kollegen vom 3er Club!<br />
<br />
Ich bin neu hier und habe ein paar Fragen, bei denen Ihr mir bestimmt weiter helfen könnt. <a href="http://3er-foren.de/images/smiley/i16.gif" target="_blank">http://3er-foren.de/images/smiley/i16.gif</a><br />
<br />
Interessiere mich für 325i Cabrio Automatik/Leder/Chrom der Bj. 88/89.<br />
<br />
1. Wie hoch sind ca. die Kosten (Werkstatt) um ein Schalter auf Automatik umbauen zu lassen?<br />
<br />
2. Wie hoch schätzt Ihr den Zeitaufwand des o. g. Umbaus ein, wenn mann ihn selbst macht?<br />
<br />
3. Gibt ein AT-Motor ohne Generalüberholung Abzug bei der Classic Car Bewertung? (Beleg liegt vor, jedoch keine Laufleistungsangaben)<br />
<br />
4. Habt Ihr einen Tip, an wen ich mich wegen neuer Ledersitzpolsterung im Raum Kassel wenden kann?<br />
<br />
5. Wie schätzt Ihr die Lebenserwartung eines M20 325i generell ein? Gute Behandlung vorausgesetzt... <a href="http://3er-foren.de/images/smiley/i25.gif" target="_blank">http://3er-foren.de/images/smiley/i25.gif</a><br />
<br />
6. Letzte Frage... Wo kann ich Generalüberholte Motoren/Getriebe bekommen (M20 325i) und mit was muss ich das preislich rechnen (Material u. Einbau)?<br />
<br />
So, das wars. Ich freue mich schon von Euch zu hören.<br />
<br />
Vorab schon einmal vielen Dank.<br />
<br />
Gruß,<br />
<br />
azeton]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[E36 328i Cabrio vom Freundlichen- leider ohne Bilder.]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17367</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 22:02:20 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17367</guid>
			<description><![CDATA[Wenn jetzt noch Bilder dabei wären........<br />
Möchte mir schwer vorstellen, daß beim Freundlichen eine Grotte rumsteht.<br />
Der Kurs könnte einen kribbelig werden lassen bei der Km-Leistung.<br />
Ok, er hat keine Klima.<br />
Wenn ich gerade Zeit hätte, würde ich mir den mal anschauen.<br />
Leider bin ich diese Woche ganz woanders in der Republik unterwegs.<br />
<br />
<br />
<a href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&amp;scopeId=C&amp;sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&amp;sortOption.sortOrder=ASCENDING&amp;makeModelVariant1.makeId=3500&amp;makeModelVariant1.modelId=13&amp;makeModelVariant1.searchInFreetext=false&amp;makeModelVariant2.makeId=3500&amp;makeModelVariant2.modelId=14&amp;makeModelVariant2.searchInFreetext=false&amp;makeModelVariant3.searchInFreetext=false&amp;vehicleCategory=Car&amp;segment=Car&amp;maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&amp;siteId=GERMANY&amp;negativeFeatures=EXPORT&amp;daysAfterCreation=1&amp;damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&amp;export=NO_EXPORT&amp;customerIdsAsString=&amp;categories=Cabrio&amp;lang=de&amp;id=135430781&amp;pageNumber=1" target="_blank">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...geNumber=1</a><br />
<br />
Gruß<br />
Thomas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Wenn jetzt noch Bilder dabei wären........<br />
Möchte mir schwer vorstellen, daß beim Freundlichen eine Grotte rumsteht.<br />
Der Kurs könnte einen kribbelig werden lassen bei der Km-Leistung.<br />
Ok, er hat keine Klima.<br />
Wenn ich gerade Zeit hätte, würde ich mir den mal anschauen.<br />
Leider bin ich diese Woche ganz woanders in der Republik unterwegs.<br />
<br />
<br />
<a href="http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=2&amp;scopeId=C&amp;sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&amp;sortOption.sortOrder=ASCENDING&amp;makeModelVariant1.makeId=3500&amp;makeModelVariant1.modelId=13&amp;makeModelVariant1.searchInFreetext=false&amp;makeModelVariant2.makeId=3500&amp;makeModelVariant2.modelId=14&amp;makeModelVariant2.searchInFreetext=false&amp;makeModelVariant3.searchInFreetext=false&amp;vehicleCategory=Car&amp;segment=Car&amp;maxFirstRegistrationDate=1999-12-31&amp;siteId=GERMANY&amp;negativeFeatures=EXPORT&amp;daysAfterCreation=1&amp;damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&amp;export=NO_EXPORT&amp;customerIdsAsString=&amp;categories=Cabrio&amp;lang=de&amp;id=135430781&amp;pageNumber=1" target="_blank">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDe...geNumber=1</a><br />
<br />
Gruß<br />
Thomas]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[elektrisches Verdeck inkl. Karosserie]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17366</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 17:30:46 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17366</guid>
			<description><![CDATA[Moin,<br />
für diejenigen die schon immer mal das mechanische Verdeck auf<br />
elektrisch umrüsten wollten.<br />
<br />
<a href="http://cgi.ebay.de/BMW-E30-e-30-325i-Cabrio-Karosserie-Karosse-el-Verdeck_W0QQitemZ320586322894" target="_blank">elektrisches Verdeck </a><br />
<br />
Viele Grüße<br />
Andreas]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Moin,<br />
für diejenigen die schon immer mal das mechanische Verdeck auf<br />
elektrisch umrüsten wollten.<br />
<br />
<a href="http://cgi.ebay.de/BMW-E30-e-30-325i-Cabrio-Karosserie-Karosse-el-Verdeck_W0QQitemZ320586322894" target="_blank">elektrisches Verdeck </a><br />
<br />
Viele Grüße<br />
Andreas]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[318 von unser Omma abzugeben!]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17365</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 17:14:58 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17365</guid>
			<description><![CDATA[Hallo BMW-Freunde,<br />
<br />
wir haben den alten Wagen unserer Oma geerbt und möchten ihn gern an einen Liebhaber abgeben. Sie hat ihn seit 2004 nicht mehr gefahren und seit dem ist er sicher in einer Garage geparkt. <br />
<br />
Technische Daten: <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">BMW 318 E30</span><br />
<span style="font-weight: bold;">KW:</span> 75<br />
<span style="font-weight: bold;">Hubraum:</span> 1754ccm<br />
<span style="font-weight: bold;">Tag der ersten Zulassung:</span> 10.09.1985<br />
<span style="font-weight: bold;">Abgemeldet:</span> 28.12.2004<br />
<span style="font-weight: bold;">KM-Stand:</span> rund 170000<br />
<span style="font-weight: bold;">Farbe:</span> weiss<br />
Automatikgetriebe<br />
Schiebedach<br />
Zentralverriegelung<br />
E-Spiegel<br />
Schadstoffarm (Kat) nachgerüstet<br />
Servolenkung<br />
Schlüsselnummer Punkt 2: 0005 Punkt 3: 439026-6<br />
4-Türer <br />
Anzahl der Vorbesitzer: 3 <br />
Letzte 8 Ziffern der Fahrgestellnummer: -01360281<br />
<br />
Wie gesagt, den Wagen hat die Oma gefahren und entsprechend ist die Maschine nicht verheizt wie bei so vielen 3ern, sondern immer schonend gefahren worden und sehr zuverlässig und unverbastelt. <br />
Optisch gibt es ein paar kleine Roststellen, und der Lack könnte mal poliert werden, ist aber alles nichts wildes. Am linken Kotflügel gab es mal einen Rempler.<br />
Entsprechend der Standzeit ist der TÜV abgelaufen, aber er springt sofort an und ist fahrbereit! Wir wollen das gute Stück nicht an einen dieser dubiosen Autoexporteure verhökern, die ständig ihre Zettel an Autoscheiben stecken, sondern lieber einen Liebhaber aus dem Forum hier finden, der den Wagen zu schätzen weiß. Man sollte bedenken, das das Fahrzeug in ein paar Jahren schon ein Oldtimer ist. Habe leider keine Fotos, aber bitte schaut euch den Wagen vor Ort mal an und macht ein Angebot, er ist echt zu schade zum verramschen!<br />
<br />
Standort: 34431 Marsberg, das ist ca. 50km westlich von Kassel.<br />
Tel: 0179/2417473]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo BMW-Freunde,<br />
<br />
wir haben den alten Wagen unserer Oma geerbt und möchten ihn gern an einen Liebhaber abgeben. Sie hat ihn seit 2004 nicht mehr gefahren und seit dem ist er sicher in einer Garage geparkt. <br />
<br />
Technische Daten: <br />
<br />
<span style="font-weight: bold;">BMW 318 E30</span><br />
<span style="font-weight: bold;">KW:</span> 75<br />
<span style="font-weight: bold;">Hubraum:</span> 1754ccm<br />
<span style="font-weight: bold;">Tag der ersten Zulassung:</span> 10.09.1985<br />
<span style="font-weight: bold;">Abgemeldet:</span> 28.12.2004<br />
<span style="font-weight: bold;">KM-Stand:</span> rund 170000<br />
<span style="font-weight: bold;">Farbe:</span> weiss<br />
Automatikgetriebe<br />
Schiebedach<br />
Zentralverriegelung<br />
E-Spiegel<br />
Schadstoffarm (Kat) nachgerüstet<br />
Servolenkung<br />
Schlüsselnummer Punkt 2: 0005 Punkt 3: 439026-6<br />
4-Türer <br />
Anzahl der Vorbesitzer: 3 <br />
Letzte 8 Ziffern der Fahrgestellnummer: -01360281<br />
<br />
Wie gesagt, den Wagen hat die Oma gefahren und entsprechend ist die Maschine nicht verheizt wie bei so vielen 3ern, sondern immer schonend gefahren worden und sehr zuverlässig und unverbastelt. <br />
Optisch gibt es ein paar kleine Roststellen, und der Lack könnte mal poliert werden, ist aber alles nichts wildes. Am linken Kotflügel gab es mal einen Rempler.<br />
Entsprechend der Standzeit ist der TÜV abgelaufen, aber er springt sofort an und ist fahrbereit! Wir wollen das gute Stück nicht an einen dieser dubiosen Autoexporteure verhökern, die ständig ihre Zettel an Autoscheiben stecken, sondern lieber einen Liebhaber aus dem Forum hier finden, der den Wagen zu schätzen weiß. Man sollte bedenken, das das Fahrzeug in ein paar Jahren schon ein Oldtimer ist. Habe leider keine Fotos, aber bitte schaut euch den Wagen vor Ort mal an und macht ein Angebot, er ist echt zu schade zum verramschen!<br />
<br />
Standort: 34431 Marsberg, das ist ca. 50km westlich von Kassel.<br />
Tel: 0179/2417473]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Tacho]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17364</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 16:42:23 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17364</guid>
			<description><![CDATA[Hallo ich habe mir einen E30 316 gekauft und muste leider feststehlen das der Drezahl messer und die Temeratur anzeige nicht funst kann mir wer sagen wo ran das ligt <br />
Der BMW stand laut vorbesizer 9 jahre in der scheune]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Hallo ich habe mir einen E30 316 gekauft und muste leider feststehlen das der Drezahl messer und die Temeratur anzeige nicht funst kann mir wer sagen wo ran das ligt <br />
Der BMW stand laut vorbesizer 9 jahre in der scheune]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[e30 Ersatzteilangebot]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17363</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 12:33:11 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17363</guid>
			<description><![CDATA[....habe noch ein paar Ersatzteile für nen BMW 318:Scheinwerfer NFL,Blinkerhebel und Wischerhebel mit Kabelbaum unverbastelt,Chromzierleisten,Motorsteuergeräte Kabelbaum vom Motorsteuergerät weg zu den einzelnen Bauteilen im Motorraum,diverse Relais,Schaltsack,Lenkradverkleidung usw....Versand wäre kein Problem]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[....habe noch ein paar Ersatzteile für nen BMW 318:Scheinwerfer NFL,Blinkerhebel und Wischerhebel mit Kabelbaum unverbastelt,Chromzierleisten,Motorsteuergeräte Kabelbaum vom Motorsteuergerät weg zu den einzelnen Bauteilen im Motorraum,diverse Relais,Schaltsack,Lenkradverkleidung usw....Versand wäre kein Problem]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[e30 Ersatzteilangebot]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17362</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 12:15:27 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17362</guid>
			<description><![CDATA[Habe noch ein paar wenige Teile:Schaltsack,Lenkradverkleidung,Handschuhkasten alles sehr gepflegt in schwarz.<br />
Motorteile für 318 VFL:Zündspule,Viskolüfter mit Wasserpumpe,Motorsteuergerät,Ansaugbrücke mit Drosselklappe und Einspritzdüsen und diverse Kleinteile und Relais<br />
Motorteile für 318 NFL:Motorsteuergerät und Luftmassenmesser<br />
Bin privat stammt alles von meinen Winterautos faire Abwicklung per Versand usw]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[Habe noch ein paar wenige Teile:Schaltsack,Lenkradverkleidung,Handschuhkasten alles sehr gepflegt in schwarz.<br />
Motorteile für 318 VFL:Zündspule,Viskolüfter mit Wasserpumpe,Motorsteuergerät,Ansaugbrücke mit Drosselklappe und Einspritzdüsen und diverse Kleinteile und Relais<br />
Motorteile für 318 NFL:Motorsteuergerät und Luftmassenmesser<br />
Bin privat stammt alles von meinen Winterautos faire Abwicklung per Versand usw]]></content:encoded>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Freude hört nie auf ...]]></title>
			<link>http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17361</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 02:01:38 +0200</pubDate>
			<guid isPermaLink="false">http://3er-foren.de/showthread.php?tid=17361</guid>
			<description><![CDATA[... unter diesem Motto macht BMW Classic (angeblich bereits seit April) Werbung für den Spaß an BMWs der 70er und 80er Jahre.<br />
<br />
Inzwischen reicht das Geld sogar schon dafür, zwei C-Promis mit einem klassischen BMW quer durch Europa zu schicken und das Ganze in bewegten Bildern festzuhalten.<br />
<br />
Hier der Bericht von der wilden Fahrt im 3,0 CSi von 1973:<br />
<a href="http://www.freudehoertnieauf.de" target="_blank">http://www.freudehoertnieauf.de</a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[... unter diesem Motto macht BMW Classic (angeblich bereits seit April) Werbung für den Spaß an BMWs der 70er und 80er Jahre.<br />
<br />
Inzwischen reicht das Geld sogar schon dafür, zwei C-Promis mit einem klassischen BMW quer durch Europa zu schicken und das Ganze in bewegten Bildern festzuhalten.<br />
<br />
Hier der Bericht von der wilden Fahrt im 3,0 CSi von 1973:<br />
<a href="http://www.freudehoertnieauf.de" target="_blank">http://www.freudehoertnieauf.de</a>]]></content:encoded>
		</item>
	</channel>
</rss>