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Zitat:Börsen-, Sport-, Gebrauchtwagen- und Wirtschaftsteil

Aber in Deutschland, diese Teile = alles so schlecht geht

Hallo Nick,
freitags mußt du auf jeden Fall den Sportteil mit den Sportwetten lesen.
Wie willst du denn sonst erfahren, wie am Samstag die Bundesligaspiele enden ??
Samstags ist der Gebrauchtwagenteil pflicht. Es könnte ja ein gepflegtes
E30 325i Cabrio aus 1.Hd. für ein paar Euro drinstehen !!!

Gruß Uwe

Zitat:

Zitat:Börsen-, Sport-, Gebrauchtwagen- und Wirtschaftsteil

Aber in Deutschland, diese Teile = alles so schlecht geht

The sinking German ship

From an article in the WSJ:

Willkommen to Hobbitland

By DIRK MAXEINER and MICHAEL MIERSCH
February 10, 2005

In a recent television survey, Germans chose the epic "Lord of the Rings" as their favorite book. In so doing, they were paying homage not only to J.R.R. Tolkien's literary abilities but apparently also to their own emotional state. A large portion of German society would prefer to live in the hobbits' pastoral idyll, surrounded by windmills and small-scale rural technology -- far from Mordor, the mirror of western industrial society, where evil wizards challenge nature.

Unfortunately, Middle Earth has a few problems. Windmills don't create enough prosperity. It's getting uncomfortable in Hobbitland. For some ten years, wise economists have been pointing out that the foundations of the German welfare state must be modernized. Committees and advisory boards have debated for thousands of hours and produced tons of papers; talk shows on the issue resemble a babbling, infinite loop.

Agreement exists that things can't continue as before. But there's no sign of an awakening; more like submission to fate. The country is about as excited as a sick person giving his permission for an operation. Usually, the word "reform" conjures images of progress, stepping forward into a brighter future. But to German ears, the word "reform" sounds as threatening as the theme music of "Jaws." No other nation is as pessimistic as the Germans. In an international Gallup poll, only 13% believed the future would be better than the present.

A fog of negativity obstructs the view of the possibilities. Only few citizens really want more responsibility and less state. Most would like the government to take care of its little hobbits. The future should preserve as much as possible of the present. The taste of freedom and adventure scares Germans; the future should have the cozy smell of Grandma's recipes. This is what happens in a society where "progress" has become a dirty word. Technology is perceived only as a sinister threat.

The German motto is "don't take any risks" (except for 250 kph on the autobahn). The land of the economic miracle, the land of inventors and entrepreneurs, has turned into Hobbitland. The most daring vision of the future is to optimize the system of deposits on bottles. Germany is being left behind at the station, waving good-bye to progress as it chugs away....

Messrs. Maxeiner and Miersch, freelance authors, regularly address the German state of mind on their website, www.maxeiner-miersch.de. Belinda Cooper translated this article from the German....

Zitat:Es könnte ja ein gepflegtes
E30 325i Cabrio aus 1.Hd. für ein paar Euro drinstehen !!!

Zuerst müsste ich mehr Platz und ein neue Frau kaufen

Aber warum ein 325i ? Wir haben schon in 'Motorisierung' festgestellt, dass der 320i am besten ist

Eben. Und das, obwohl wir in der Diskussion noch gar nicht den wahren Grund kannten:

Die Motorisierung des 325i ist furchteinflößend stark!

Hallo Nick,
und ich habe in "91 oder 95 Oktan" festgestellt, das der M20 2.5 die beste
Motorisierung ist. Er lag vor M30 3.5 und S14 2.5. Das müssen wir noch
einmal genau ausdiskutieren. Da freut sich der Ralf bestimmt.

Das mit der "Frau kaufen" habe ich ja noch verstanden ( wie praktisch, bei
uns in Deutschland geht das nicht ) aber warum mehr Platz kaufen, habt
ihr denn keine freien Parkplätze mehr ??

Gruß Uwe

Zitat:

Zitat:1950
+ 80
= 2030

Jetzt wissen wir warum Deutschland so schlechte Noten im PISA bekommen hat

2005-1950 = 55
80-55 = 25

Oder - er ist jetzt 80, deshalb war im 2005-80 = 1925 geboren. Deshalb war er im 1950 (1950-1925 = 25) 25 Jahre alt.

Aehm. Ich nehme alles zurueck und behaupte das Gegenteil

Zitat:Willkommen to Hobbitland

Perfekt geschreiben !! Kann ich nur 200% zustimmen

Zitat:keine freien Parkplätze mehr ??

Nein - drei Autos, funf Farhräder, drei Rollern, ein Bollerwagen und 13 Felgen passen nicht in ein Garage und Zweistellplätze

Zitat:Das müssen wir noch einmal genau ausdiskutieren. Da freut sich der Ralf bestimmt.

Er hat noch nicht "Motorisierung" dicht gemacht. Du kann st gern deine Theorie da ausfuhrlich beschreiben. Aber 320i bleibt der Beste.

Zitat:und behaupte das Gegenteil

Was ist der Gegenteil von 2030 ?

Zitat:Nein - drei Autos, funf Farhräder, drei Rollern, ein Bollerwagen und 13 Felgen passen nicht in ein Garage und Zweistellplätze

Und ich habe mir schon Sorgen gemacht !!!



Er hat noch nicht "Motorisierung" dicht gemacht. Du kannst gern deine Theorie da ausfuhrlich beschreiben. Aber 320i bleibt der Beste.

Ich habe bei "Motorisierung" schon wieder neue Therorien verbreitet. Den
Vergleich zwischen M20 2.0 und M20 2.5 ( wir wissen doch schon wie der
Vergleich ausgeht ) hebe ich mir auf, bis wir auf Seite 5 sind !!!



Was ist der Gegenteil von 2030 ? 3020

Gruß Uwe

In "Motorisierung" hab' ich überlegt, warum, wenn der Sechszylinder doch so toll ist, die BMW-Oberen im Vierzylinder hausen. Ihr dürft gerne alle mitspekulieren!

Hallo,
wer kann denn für mich mal einen Blick in den E T K werfen und mir die
Teilenummern für die M-Technik Federn für das 325i Cabrio raussuchen??
Hinterher bestellt der BMW Händler meines Vertrauens aus Versehen den
falschen Federnsatz und das muß ja wirklich nicht sein. Ich bräuchte die
Nummern für Bj. 91 und 92 mit und ohne Klimaanlage. Gibt es evtl. noch
mehr Varianten??

Gruß Uwe

Am einfachsten wäre es, wenn Du die Federn nach Fahrgestellnummer selbst heraussuchen würdest.

HTK-Zugang gibt's inzwischen online. Registrierung (kostenlos) unter http://www.bmwmobiletradition.de, dann auf den deutschen Seiten unter "Teileversorgung" auf "Historischer Teilekatalog" -> "Jetzt online" -> Registrierung.

Die Zugangsdaten bekommst Du dann per Mail zugeschickt (kann etwas dauern, zumindest in der Startphase hatte BMW noch alles händisch bearbeitet ...).

Hallo Ralf,
danke für diesen interessanten Link. Hoffentlich ist mein Cabrio noch nicht
zu jung für den "historischen Teilekatalog" !!!

Gruß Uwe

Hmmm, musste mal ausprobieren - die CD-Version geht bis E30, dann wird's die Online-Version wohl auch tun.

Im Dezember war der E30 noch nicht im Online HTK :-(

Hallo Nick,
danke für den Link. Teilenr. für Federn gibt es jede Menge :
aber keine weiteren Infos, wofür die verschiedenen Federn sind.

Gruß Uwe

Zitat:Im Dezember war der E30 noch nicht im Online HTK

Hallo Daniel,
ob er jetzt drin ist weiß ich auch nicht. Die Online Registrierung funktioniert
im Moment wohl nicht. Habe ich jetzt schon x-mal versucht.

Gruß Uwe

Uwe - mit Fahrzeug Nummer kann ich ETK besser durchsuchen. Aber auch in ETK sieht aus als es gibt mehrerer 'Schraubenfeder'

Hallo Nick,
ich habe ja vorher extra die VIN Nr. eingegeben und hatte dann trotzdem
6 Teilenr. für vorne und 4 Teilenr. für hinten. Zusätzlich gab es noch mehr
Federn aber die Teilenr. wurden gar nicht erst angezeigt, sondern es gab
nur einen Hinweis sich an seinen "local BMW dealer" zu wenden. Falls mir
die Registrierung gelingen sollte, werde ich es mal mit dem HTK von der
Mobilen Tradition versuchen.

Gruß Uwe