Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo Leute,

heute fing für mich endlich die Autoveranstalltungsaison 2005 an.

Der AUTOMOBILCLUB UNTERER NIEDERRHEIN WESEL E.V. im ADAC veranstalltete seine jährlich sattfindene "Ostereier-Suchfahrt"

Hierbei handelte es sich um eine Touristische Rallye nach "Chinesenzeichen" inkl. Streckenkontrollen und Aufgaben. Eine Baujahrsbegrenzung der Fahrzeuge gab es bei dieser Veranstalltung nicht.

Obwohl es meine erste "richtige" Rallye war hat mir diese viel Spaß gemacht und ist deshalb meiner Meinung nach (gerade auch für Neulinge) sehr zu empfehlen. Zusätzlich ist für die Mitglieder unseres Clubs sicherlich die fehlende Baujahrsbegrenzung sehr interessant, da unsere BMWs für die meisten Rallyes (aufgrund des jungen Alters) gar nicht erst zugelassen werden.

Vielleicht nehmen im nächsten Jahr ja noch weitere Mitglieder unseres Clubs an dieser Rallye teil. Zur Übung für die "echten" Oldtimer/Youngtimer-rallyes, ist so eine Tour bestimmt eine gute Einführung in die Materie.

So sah das Ostermontag 2005 aus:

Start der Fahrzeuge, nach gemeinsammen Frühstück


wer verfolgt mich da?


an einer Durchfahrtskontrolle


noch eine Kontrolle


Endpunkt der Tour (anschl. Kaffee, Kuchen und Siegerehrung)

Vielleicht sehen wir uns dort ja Ostern 2006

Viele Grüße
Thomas

Ist das ein Spitfire am Endpunkt ?

Zitat:Ist das ein Spitfire am Endpunkt ?

Jawohl...Triumph TR 4....hast Du sehr gut erkannt.
Das war mir klar, dass Dir dieser Wagen auffällt.

Die zwei roten sind einmal TR4 oder TR5 , und einmal TR6 .

Der kleine weisse ist ein Spitfire .
Mk I, II oder III

Zitat:Mk I, II oder III

Hmmm, leider kann ich Dir das nicht sagen. Da hätte ich wohl besser aufpassen müssen. Ich werde mich bessern.

Hilft Dir das evtl. weiter?

Early MkIII.
Zustand ist nicht original - Spiegeln auf der Motorhaube, Antenna, weisslackiertes Windschutzscheiberahmen, ?Schweller?, ?Spitfire 1500 Half-shafts?
Auspuff muss auch repariert werden.

Aber immer noch schon zu sehen !