Ich glaube, dass beim Bremslichtgluhbirne austausch, hast Du ein bisschen zu viel ausgebaut
So schauts auch bei unserem 02 aus. Der wird jetzt erstmal abgemeldet (kofferraumboden, radlauf rechts, schweller). Danach gibts dann hoffentlich direkt das begehrte H.
Ist das eigentlich eine e21-farbe oder ist es zufällig das e36-hellrot?
Ist original Hennarot E21.
Na ich hoff mal, daß er in 2 Wochen fit ist
Es wird jedefalls kräftig daran gearbeitet.
...meinem geht's bald leider ähnlich
Wieso, was fehlt Deinem?
Also bei meinem war es so, daß der Vorbesitzer wegen Rost an den Lampenausschnitten rumgebraten hat. Das war aber so gemacht, daß eine vernünftige Rekunstruktin nicht mehr bzw. nur mit großem Aufwand mgöglich gewesen wäre. Das Abschlußblech wäre sonst eigentlich noch halbwegs o.k. gewesen. Ich entschied mich dann aber für eine saubere Lösung. Also Blech raus und neues kommt rein. Dann noch das hintere rechte Radhaus, dann ist das schlimmste behoben. Ach ja unter den Seitenscheiben drückt auf der Gilb. Sprich ab den Türen nach hinten wird alles neu gerichtet und lackiert.
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...also, Beifahrertür neu, Türschweller neu aussen beidseitig, Türschweller neu innen links, vordere Bodenbleche beidseitig, Roststelle unter hinterem Seitenfenster rechts, neuer Teppichboden, neuer Instrumenterblock, nue Hutablage, neue Innenverkleidung hinten, Armaturenbrett ausbessern, CD-Player einbauen (und verstecken), Dachhalterung im Kofferaum neu...
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: ...reicht doch für's Erste, oder
...ach so, lackieren nicht vergessen!
uiii, hört sich aber auch nach rollender Baustelle an
: . Meiner hat sen Abschlußblech wieder drin bzw. ein neues, aber nun brauch ich wohl auch noch die Ecken der Seitenwand re. u. li.
Türschweller habe ich schon letzen Sommer machen lassen, damits TÜV gab und der Unterboden li. vorne wurde auch schon gerichtet. Wagenheberaufnahmen hat der Vorbesitzer schon gemacht, wobei ich das auch noch nachbessern lassen möchte. Neuer Teppich, ist der alte so moderig? Sind Deine Instrumente kaputt oder warum tuschst Du diese? Wenn welche brauchst, ich kann damit schon handeln
Ja Pia, der Teppichboden war nicht mehr so recht frisch...etwas schmuddelig und roch schon etwas nach den 25 Jahren....und da der alte sowieso 'raus musste...die vorh. Instrumentescheibe hat einen Riss, deswegen Ersatz...ich hoffe, zum Baur-Treffen am Starnberger See ist alles wieder paletti...
Sieht so aus als wenn W-Nesch ne Expresslieferung gemacht hat.
Oder hast du doch "alt" wieder verwendet
Jetzt noch Schwarz matt lackiert dann kommt das Cool !?!
In der Tat, war hier W&N von der Partie
- soll ja vorangehen
matt schwarz lackieren und 'ne 76 auf die Tür?....also lass ihn mal lieber so...es wird doch...meiner geht Mitte April zum Karroseriebauer...ich poste auch mal'n paar Fotos..
Der war doch Rot (-matt), oder irre ich ?
Vorallem, das war doch ein V6 von der "Konkurenz"
- und Kichererbseneinspritzung (fürs Gröbste)
...du meist "Mitbewerber"...Konkurrenz hat BMW doch keine ernsthafte, oder
Das ist ne Fanfrage,
und wird wohl nie ne Antwort finden
oder doch....
Also wo genau im Karrosserie wird der Motorklassik eingebaut