(26.05.2020, 19:26)Donaven schrieb: [ -> ]Hallo Horst,
Ich vergleiche das mit dem von mir erworbenen Satz.
Es passte alles und - wie erwähnt - im Innenraum sieht es "Original" aus.
Und eine einfache Montage.
Falls mich meine Erinnerung nicht trügt. Ist ja 10 Jahre her. 
Gruß
Rolf
Ich hab mir das nochmal genauer angeschaut und bin sicher, dass wir beim gleichen Händler gekauft haben.
Als einziger sichtbarer Unterschied bleibt der Schalter im Innenraum (unten original).
![[Bild: 2020-06-16-19-46-27l.jpg]](https://i.ibb.co/jG4KXBG/2020-06-16-19-46-27l.jpg)
Gruß
el_horst
Hallo Horst,
Habe eben mal den Schalter fotografiert.
Tja.. mein Drehschalter sieht designmässig etwas anders aus.
Mein Cabrio ist von 91. Gab es da Unterschiede?
Stelle das Bild nachher mal ein.
Gruß
Rolf
Keine Ahnung. Meines ist 01/1992.
Nabend,
soo....hier das Bild. Sorry, hat gedauert. Entwicklung hat etwas länger gedauert.
Zum Drehschalter. Hmmmm....wir haben ja Spezialisten im Forum.
Gruß
Rolf
Moin zusammen,
mein Umrüstset ist jetzt auch hier, aber ich habe mich noch nicht getraut mit dem Einbau zu beginnen.
Dieses Set habe ich inkl. Umbau-, Originalschalter bestellt. Hoffentlich funktioniert der Einbau problemlos.
![[Bild: img_1310.jpg]](https://file1.hpage.com/002886/76/bilder/img_1310.jpg)
Ich werde berichten, wenn es soweit ist.
LG
Thomas
Suuuuper - er verschickt offenbar unterschiedliche Versionen
Ich hatte vor einigen Jahren zwei unterschiedliche elektrische LWR im Doppelpack gekauft. Bei der ersten hat jetzt ein Motor den Geist aufgegeben und ich habe die zweite eingebaut. Hier scheinen die Elektromotoren einen anderen Regelbereich zu haben, denn die (gekürzten) Kugelkopfschrauben sind jetzt zu kurz, d.h. ich kann die Scheinwerfer nicht hoch genug einstellen.
Weiss jemand, wo ich längere Kugelkopfschrauben herbekomme, die ich mir wenn nötig selber passend kürze?