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Hallo,

Fahrer- und Beifahrergurt bei meinem Cabrio rollen nicht oder nur mit "Nachhilfe" wieder auf.

Den Trick mit dem Cockpitspray habe ich schon probiert, funktioniert diesmal nicht.

Gibt´s noch andere Möglichkeiten, die Funktion wieder zu verbessern?

Ist der Austausch aufwändig? Und was kostet der Spaß "in neu"?

Rollen zerlegen, Feder entschlammen, fetten, neu gespannt wieder zusammenbauen

Aus meiner Sicht ist Gunnas Tip nur für jemanden geeignet der es mindestens schon einmal gemacht hat.
Sonst macht man leicht zu unbedarft das ganze auf, die Feder entspannt sich plötzlich und verheddert sich mit sich selbst.
Meist trägt sie dabei Knicke davon und ist in meinen Augen als sicherheitsrelevantes Teil wertlos.

Leider kostet ein Gurt gut 100 Euro, also auch kein Kleingeld, daher würde ich vorschlagen, einen neuen Gurt kaufen, dann hat man einen zum Üben, und sich dann mit dem zweiten versuchen.
Wenn beim ersten schon alles gut geht, Respekt, dann hat man einen Gurt in Reserve, sonst weiß man ob man den zweiten angeht oder gleich noch mal zum freundlichen fährt.

Gruß Thomas