Ich habe bereits 206000km mit erster Nockenwelle!! Kein Takkern, keine eingelaufene Nockenwelle. WIeviel km sind möglich mit M40 Motor? Ohne Revesion.
Ölwechsel laut meiner Intervallanzeige. Immer mit 10W/40. Werd jetzt aber auf 5W/40 umsteigen.
Einmal sowas zu schreiben reicht doch, warum postet du das hier nun auch noch?
uppppppppsss ... was ist denn hier los ...hab ich was verpasst
Warum so ein rauher Ton ?
so fachlich weiter .... warum 5W/40 ... ist das nicht zu dünn ( wenn warm ) ?
Gruss
Heinz
Christian
prima .... so geht doch auch
Danke
back to the topic:
316 i , Baujahr 1990 aktuell 232tkm, M 40 Motor unberührt, ohne Nockenwellenprobleme, regelmäßige Oelwechsel mit Oelfilterwechsel , nachvollziehbar immer mit Synthetikoel gefahren, aktuell Motul 10W40.
Der M 40 ist nicht besser oder schlechter als andere BMW Motoren... aber auf minderwertiges Oel und "vergessene" Oel- oder Oelfilterwechsel reagiert er eben mit erhöhtem Verschleiss.
Leider kann man beim Gebrauchtkauf nicht immer von einer regelmäßigen Pflege durch die Vorbesitzer ausgehen. Und irgendwann besteht immer die Gefahr, dass ein minderbetuchter oder -bemittelter Zeitgenosse eine Zeit lang auf dem Wagen "herumreitet" und ihn für die Nachwelt schlicht ruiniert. Aus solchen Konstellationen resultieren letztlich die Mehrzahl der "Horrorszenarien" über den M 40.
Just my two cents
Martin
War eigentlich nicht weiter böse gemeint, anscheinend reicht der Hinweis aber nicht
Gruß
Christian
Also ich hab nun originale 102000km drauf. Ist ein M40B16 und läuft mit Autogas.
Regelmäßig Ölwechsel (alle 9-10tsd) und Oelrohr erneuern und die Nockenwelle hält noch viele weitere km.
