Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo zusammen,

wollte mich mal kurz Vorstellen.

Besitze einen Alpina c1 2,5 E30 Cabrio.
Bj 1987
110000 tkm
hatte nur 2 Vorbesitzer und ist das letzte gebaute Cabrio von nur 7 Stück.
Aus der gesamten Serie wurden 51 Fahrzeuge ( Limo, Coupe und Cabrio) gebaut
meiner hat die Nr.:047
Ist nach langen Recherchen wohl das letzte existierende der 7 Cabrio´s.
Hoffe das ich es in nächster Zeit wieder auf die Strasse bekomme
Tüv hat er zwar ohne Probleme bestanden aber der Vorbesitzer hat neben den Lagerschalen der Kurbelwelle, einige Cleaning, Lack und Karosseriearbeiten verbrochen, die erst wieder beseitigt werden müssen.

Naja dank Alpina ist der Motor wieder in Ordnung, Bremsen und Lenkgetriebe sind auch wieder fitt und so mühen wir uns doch gerne bis das gute Stück wieder wie neu da steht.

Vielleicht finde ich hier ja auch das ein oder andere fehlende Teil.
Bestimmt aber viel Spaß mit der Gemeinschaft hier

Gruß Alex

Hallo Alex,

willkommen und viel Spass hier im Forum ....

seltenes Auto hast Du ja .... jetzt fehlen nur noch ein paar Bilder .... wir sind hier alle sehr neugierig ....

Gruß
Martin

Hallo, ich schaue mal bei mir in den Unterlagen, habe da in den letzten Jahren doch ein oder zwei C1 Cabrios durchlaufen sehen, auf jeden Fall viel Spaß mit dem Auto

- vielleicht auch noch mal ein interessanter Link.....

http://www.alpina-forum.de/forum/showthread.php?t=1594

Zitat:Hallo Alex,

willkommen und viel Spass hier im Forum ....

seltenes Auto hast Du ja .... jetzt fehlen nur noch ein paar Bilder .... wir sind hier alle sehr neugierig ....

Gruß
Martin

Wie bekomme ich denn Bilder hochgeladen?
Gruß ALex

Hier gibt's eine ausführliche Anleitung zum Thema: http://www.3er-foren.de/showthread.php?tid=2205
Gruß
Martin

Hallo Alex,,
herzlich willkommen hier im Kreise der Gleichgesinnten und Glückwunsch zum ALPINA.

Du kommst auch ziemlich aus meiner Nähe und vielleicht hast Du ja auch einmal Lust mit auf den KH-Stammtisch zu kommen und ein paar nette Leute mit dem Propellervirus kennenzulernen und einen netten Abend in geselliger Runde bei interessanten Benzingesprächen zu verbringen.

Viele Grüße und ein schönes WE
Stefan

Zitat:Hallo Alex,,
herzlich willkommen hier im Kreise der Gleichgesinnten und Glückwunsch zum ALPINA.

Du kommst auch ziemlich aus meiner Nähe und vielleicht hast Du ja auch einmal Lust mit auf den KH-Stammtisch zu kommen und ein paar nette Leute mit dem Propellervirus kennenzulernen und einen netten Abend in geselliger Runde bei interessanten Benzingesprächen zu verbringen.

Viele Grüße und ein schönes WE
Stefan

Und wieder ein Provisionspunkt für den fleissigen Haarlosen aus Bad Vilbel...

Zitat:Hallo Alex,,
herzlich willkommen hier im Kreise der Gleichgesinnten und Glückwunsch zum ALPINA.

Du kommst auch ziemlich aus meiner Nähe und vielleicht hast Du ja auch einmal Lust mit auf den KH-Stammtisch zu kommen und ein paar nette Leute mit dem Propellervirus kennenzulernen und einen netten Abend in geselliger Runde bei interessanten Benzingesprächen zu verbringen.

Viele Grüße und ein schönes WE
Stefan

Danke an alle für die nette Begrüßung

@:Stefan
lässt sich bestimmt mal was machen....arbeite in Frankfurt
wünsche euch allen auch ein schönes WE

Viele Grüße
Alex

alex,

wo liegt genau der unterschied zwischen c1 2,5 und c2 2,5?

ich habe den motor 2/3, ist das jetzt ein c1 oder c2?

Zitat:Und wieder ein Provisionspunkt für den fleissigen Haarlosen aus Bad Vilbel...

nur kein falscher Neid hier, denn auch Du kommst irgendwann noch dahin was die Haarpracht betrifft [/quote]

ich auch?

Barnie, wenn Du auch möchtest bringe ich eben zum nächsten Stammtisch mal meinen Rasiersachum und die Klinge mit und dann "Du auch"

...dann doch lieber der tobi...

der C1 wurde auf Basis des 323i aufgebaut, der C2 hat als Basis den 325i
so mal die Info von Frau Miller

Zitat:...dann doch lieber der tobi...

Feigling...

Zitat:alex,

wo liegt genau der unterschied zwischen c1 2,5 und c2 2,5?

ich habe den motor 2/3, ist das jetzt ein c1 oder c2?

Hm.......eigentlich nur in der Bezeichnung
C1 sind in der Hauptsache die e21 gewesen.
Danach wurden nur noch 51 e30 unter der Bezeichnung C1 gebaut.
Dann kam der C2.
Kann acuh nicht genau sagen warum Alpina das so gemacht hat.
Vielleicht ja wegen dem Seltenheitswert

Gruß Alex

Hallo Alex,

Du hast eine PN

Viele Grüße
Stefan

So,
versuche mal ein paar Bilder hochzuladen.

[URL=http://imageshack.us]
[URL=http://g.imageshack.us/img9/alpina1uo0.jpg/1/]

[URL=http://imageshack.us]
[URL=http://g.imageshack.us/img410/alpina9vf5.jpg/1/]

[URL=http://imageshack.us]
[URL=http://g.imageshack.us/img120/alpina6br6.jpg/1/]

[URL=http://imageshack.us]
[URL=http://g.imageshack.us/img120/alpina3ni0.jpg/1/]

[URL=http://imageshack.us]
[URL=http://g.imageshack.us/img120/alpina5bd3.jpg/1/]


nun kann man mal das ganze Verbrechen beeugen.
Wird ne Stange Arbeit....aber wenns fertig ist....machts ne Menge Spass

Sind zwar nicht die besten Bilder aber vermitteln bestimmt einen Eindruck.

ähm.....für tatkräftige Ünterstützung bin ich immer offen

Muß mal ein dickes D A N K E ! ! ! ! loswerden für die vielen PN´s und Mails.

Finde es sehr sehr lobenswert was man hier unter Hilfsbereitchaft versteht.

So macht es wirklich Spass einen Wagen wieder aufzubauen

Freu mich schon drauf......(naja wenn man die Restaurationsarbeiten hier verfolgt sollte ich eher sagen HILFE auf was lasse ich mich da nur ein : ) wenn ich alle Teile zusammen habe loszulegen.

Gruß ALex