Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo,

bin gerade ein bisschen am e30 auseinanderlegen ....

... dabei ist mir aufgefallen, dass vorne, überhalb des "Aschenbecherblechs" durch ein Plastiktülle, die als Befestigung für die Schraube des Plastikinnenkotflügels dient, gerne Schmoder eindringt, weswegen das Ganze zu gammelt bzw. wegzugammeln droht ....

was ist eigentlich der Zweck des "Aschenbecherblechs" vorne ?

eigentlich könnte man das doch einfach wegflexen ....

Hat das irgendeine tiefere Funktion - außer zu rosten ?

Gruß
Martin

So gehört das (Schweller aber drinn lassen )

[URL=http://www.directupload.net][/
URL]

Mfg

sieht stimmig aus ...

Gruß
Martin

... also, was hat sich jetzt BMW bei dieser Konstruktion (Aschenbecherblech) gedacht ?

Interessiert mich wirklich ...

Gruß
Martin

Die Frage, weshalb die Wagenheberaufnahme so unbeholfen aufgepunktet ist, kann vermutlich niemand mehr beantworten ...

Also kann mans auch wegflexen ... den Wagenheber kann man ja auch woanders ansetzen ... oder ?

Gruß
Martin

Zitat:Die Frage, weshalb die Wagenheberaufnahme so unbeholfen aufgepunktet ist, kann vermutlich niemand mehr beantworten ...

Das Achenbecherblech soll weder eine Wagenheber- noch eine Hebebühnenaufnahme sein, nach meinem Wissensstand ist das eine Aufnahme auf der die Rohkarossen durchs Werk kutschiert wurden.
Leider auf die Dauer schlecht konstruiert, mehrere Bleche offen
im Spritzwasserbereich; Zwischen Aschenbecher und Bodenblech rostets lange im Verborgenen ohne das es Tüvrelavant ist, später Bodenblech
durch und Wasser in der Dämmung unter dem Teppich. Dem maroden Blech geben viele mit dem Rangierwagenheber und Bühnenauflage dann den Rest.
Viele rekonstruieren die Stelle mühevoll nach, was Garnicht nötig ist.
Wenns dort durch ist, lass ich das Blech grundsätzlich weg. Ein weiterer Vorteil; zwischen Raudhausschale und Radhaus entsteht so eine kleine Öffnung nach unten weg, sodass sich hinter dem Kotflügel nicht mehr Meter hoch der Dreck stapelt.

MfG Dennis