Vor fast genau 15 jahren habe ich mein damals 4 Jahre altes 325er VFL-Cabrio gekauft und war heute (mit 245.000km) zum 7. Mal damit beim TÜV zur HU/AU.
Ergebnis: geringe Mängel - Wirkung der Scheibenwaschdüsen schwach...
Kommentar des begeisterten Prüfers: "Endlich mal ein 3er, bei dem sogar die Leuchtweitenregulierung funktioniert".
Diese hatte ich tatsächlich vorher repariert, und es funktionierte beim Prüftermin prima.
Dazu hatte ich mit der feinstmöglichen Injektionsnadel die fehlende Flüssigkeit im Verstellsystem aufgefüllt, die Einstichstelle anschliessend mit Schrumpfschlauch wieder abgedichtet und bei der Gelegenheit alle beweglichen Teile der Verstellung gangbar gemacht.
Die Reparatur hält nun bereits seit über 6 Monaten und ist ausdrücklich zur Nachahmung empfohlen.
Viele Grüße
Ulli
Hallo Ulli,
Glückwunsch zum bestandenen TÜV;war bei meinen 3ern auch nie ein Thema.Aber welche Flüssigkeit hast du verwendet?
Grüße Thomas
unverdünnten Kühlerfrostschutz (Glykol)
(20.07.2009, 19:38)Ulli schrieb: [ -> ]Dazu hatte ich mit der feinstmöglichen Injektionsnadel die fehlende Flüssigkeit im Verstellsystem aufgefüllt, die Einstichstelle anschliessend mit Schrumpfschlauch wieder abgedichtet und bei der Gelegenheit alle beweglichen Teile der Verstellung gangbar gemacht.
Hallo Ulli,
super Idee. Hier stehen noch zwei Kandidaten, an denen ich das ausprobieren kann
Bericht folgt, kann aber etwas dauern ...
Viele Grüße
Tom
Wünsche schon ´mal guten Erfolg!
Vielleicht noch folgender hilfreicher Hinweis: da die undichte Stelle vermutlich am Anschluß des Schlauchs am Nehmerzylinder entsteht, sollte der Schlauch hier abgezogen, ein paar mm gekürzt, mit einer Heißluftpistole etwas aufgeweicht und dann wieder aufgesteckt werden.
Darüber hinaus habe ich die Verschraubung am Nehmerzylinder max. herausgezogen und mit einer Gripzange fixiert, damit die größtmögliche Menge an Glykol eingefüllt werden kann.
Beim Zusammenbau darauf achten, dass der Schwenkbereich des Scheinwerfers frei ist (bei meinem Wagen blieb dieser auf der rechten Seite an einer Blechlasche der Scheinwerfer-Verschraubung hängen...), damit das ganze wunschgemäß funktioniert.
Wenn Du / ihr ´mal in der Nähe (von 33803 Steinhagen) bist / seit, helfe ich gerne.
Viele Grüße
Ulli
(20.07.2009, 19:38)Ulli schrieb: [ -> ]Vor fast genau 15 jahren habe ich mein damals 4 Jahren altes 325er VFL-Cabrio gekauft und war heute (mit 245.000km) zum 7. Mal damit beim TÜV zur HU/AU.
Ergebnis: geringe Mängel - Wirkung der Scheibenwaschdüsen schwach...
Kommentar des begeisterten Prüfers: "Endlich mal ein 3er, bei dem sogar die Leuchtweitenregulierung funktioniert".
Diese hatte ich tatsächlich vorher repariert, und es funktionierte beim Prüftermin prima.
Dazu hatte ich mit der feinstmöglichen Injektionsnadel die fehlende Flüssigkeit im Verstellsystem aufgefüllt, die Einstichstelle anschliessend mit Schrumpfschlauch wieder abgedichtet und bei der Gelegenheit alle beweglichen Teile der Verstellung gangbar gemacht.
Die Reparatur hält nun bereits seit über 6 Monaten und ist ausdrücklich zur Nachahmung empfohlen.
Viele Grüße
Ulli
Also ham die es jetzt tatsächlich auf dem Laufzettel .... was bin ich froh, dass ich meinen nfl abgestossen habe ....
das einzige Auto, dass ich jetzt noch mit Leuchtweitenverstellung habe, ist mein e34 - und der hat ja nicht das hydraulische System ...
Gruß
Martin
Hallo ???
Den NFL abstossen nur wegen der dusseligen LWR?
Never
Viele Grüße
Tom
@Ulli: Danke für die zusätzlichen Tips
OK OK
Schön reden ist erlaubt - mach ich doch auch immer - vor allem, wenns wieder mal um eine Neuanschaffung geht.
Viele Grüße
Tom
