Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

von der ersten Serie (VFL ), Gott sei Dank mit Kabel + Halter.
Diese sollte an die Elli geschraubt werden.
Denke trotzdem das es ein Nachbau derer ist.
Hat mir jemand ein Foto von ihr, bzw kann sie mir gut beschreiben ?
Auch noch die Frage wohin das Teil an der Stoostange kommt, dachte das es
an das Stossstangeneck kommt, aber hab da Zweifel, mir zu weit links.
Falls ich da Bohren muss, wüsste ich gerne genau wo, hat da jemand voll den Durchblick ?
Wie weit von der Fahrerseite her gesehen, oder von der Mitte nach links wird gebohrt ?


Weiss das jemand von euch und kann mir helfen ?

Nachtrag
Um Missverständnisse auszuräumen, suche deren genaue Einbaulage bzw den Ort des Bohrens, wenn nötig .
Vielleicht gibts ja auch ne Einbauanleitung dazu, wo dieses erläutert wird

Genauso stellt sich auch die Frage wo das Loch für die Kabeldurchführung reingeschrenzt wird ??

Die Nebellampe hat bei mir ein schwarzes Gehäuse und ist viereckig (an den Ecken aber rund),
an den beiden Seiten nach vorne hin leicht abgeschrägt.
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Alles klar, kennt sich da jemand genau aus ?
Ich leider, leider nicht.
mfg

Vielleicht hilft Dir ja das Foto aus dem Zubehörkatalog von 1975 weiter:



Was die Kabeldurchführung angeht: Lass' das Kabel durch die Gummitülle für den Kennzeichenleuchten-Anschluss gehen und dann in der Stoßstange lang bis zur NSL.

Ich werd verrückt, einfach klasse von dir !
Genauso sieht se aus.... nur ob die Rückseite orginal in Chrom war oder ist, weiss ich nicht.
So könnt ich se noch silbrig anseichen (nur für den Schein und den ersten Blick).
Jedenfalls wirft das Foto und deine Kabelverlegeidee keinerlei Fragen mehr auf.
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*Ausdruckmodus an*
*Bohrmaschinenmodus an*
*Kabelanschlussverlegemodus an*
Heut abend werden die Arbeiten flux erledigt

Danke Ralf,
da du kein Weizen trinkst, sondern Lagerplärre wie soll ich das wieder gutmachen können