Hallo Zusammen,
nach jetzt schon einigen Jahren des Einmottens von Fahrzeugen über den Winter möchte ich in diesem Jahr zu ersten mal etwas machen, was ich in den Jahren zuvor für nicht notwendig gehalten habe:
Ich möchte in die immerhin 4 einzumottenden Autos einen Rostschutz für den Tank geben ... den neuen Kraftstoffen traue ich nicht mehr so ganz.
siehe auch hier:
http://www.korrosionsschutz-depot.de/sho...sator.html
Macht ihr auch so etwas ?
Mit welchen Produkten habr ihr gute Erfahrungen? Vor allem, wenn man dann nach dem Winter den Tank mit dem Mittel wieder leerfährt ....
Gruß
Martin
nö. Ich stelle seit Jahren 3 Fahrzeuge im Winter weg. Tank voll, Reifendruck erhöhen, Batterie abgeklemmt. Und gut war. Ist auch noch nie etwas nachteiliges passiert.
Grüße
Kai
(22.09.2009, 11:03)Kai R. schrieb: [ -> ]nö. Ich stelle seit Jahren 3 Fahrzeuge im Winter weg. Tank voll, Reifendruck erhöhen, Batterie abgeklemmt. Und gut war. Ist auch noch nie etwas nachteiliges passiert.
Grüße
Kai
.... es geht mir darum, dass man immer wieder liest, dass die heutigen Kraftstoffe Wasser bilden, was dann zu Rost IM Tank führen soll ... wie es IM Tank aussieht, kann man ja nach einem Winter nicht so ohne weiteres kontrollieren ...
daher meine Frage:
Wer hat Erfahrungen mit diesen Tankschutzmitteln?
Wie man ein Auto ansonsten für den Winter einmottet, ist mir bekannt ...
Danke,
Gruß
Martin
(22.09.2009, 11:56)Martin schrieb: [ -> ]daher meine Frage:
daher meine Antwort
Ich habe Erfahrungen
ohne die Tankschutzmittel. Bei einer Abmeldung nur über den Winter bleibt der Kraftstoff stabil. Da rostet nichts. Spar Dir das Geld.
Grüße
Kai
Hi Martin
Haben unsere Autos nicht einen Kunststofftank? Ich bin mir nicht mehr sicher...
Ich konnte vorletzten Winter beobachten, dass das Auto im Frühling ein bisschen ausm Auspuff was ausgehustet hat, nachdem ich es zum ersten mal angelassen habe. Dieses Jahr war das nicht mehr der Fall. Keine Ahnung, ob es am Kraftstoff liegt oder an sonstetwas...
Gruss
M;los
(23.09.2009, 18:36)kardanwellenreiter schrieb: [ -> ]Hi Martin
Haben unsere Autos nicht einen Kunststofftank? Ich bin mir nicht mehr sicher...
Ich konnte vorletzten Winter beobachten, dass das Auto im Frühling ein bisschen ausm Auspuff was ausgehustet hat, nachdem ich es zum ersten mal angelassen habe. Dieses Jahr war das nicht mehr der Fall. Keine Ahnung, ob es am Kraftstoff liegt oder an sonstetwas...
Gruss
M;los
das ist ganz normal, dass im Frühjahr der Auspuff erstmal etwas spuckt ....
Der Tank müsste Metall sein, oder ?
Gruß
Martin
Ja, ist generell Metall beim E30 / E21
(21.09.2009, 19:16)Martin schrieb: [ -> ]Mit welchen Produkten habr ihr gute Erfahrungen? Vor allem, wenn man dann nach dem Winter den Tank mit dem Mittel wieder leerfährt ....
Hallo,
ich benutze das folgende Produkt seit Jahren.
Liqui-Moly: Benzin-Stabilisator
Kostenpunkt so ca. 10 Euro pro Flasche. Vorm Winterschlaft tanke ich in der Regel voll.
Gruß Olaf
Ich kann getrost darauf verzichten, meine Tanks sind innen konserviert mit Ferrox und der Rest des Fuhrparks hat einen Plastetank.
Martin, kipps rein, die paar Groschen reissen kein Loch in die Tasche und wenns eine temporäre Verlängerung der Benzinlagerung bringt, kanns nur von Vorteil sein.
Dennoch sollte handelsüblicher Sprit min 4 Monate stabil bleiben, ehe er anfängt umzukippen.
Bis er jedoch das aufgenommene Wasser am Tankboden abgibt, gehts also ein bisschen, jedoch besteht generell die Gefahr das der Bioanteil ätzend wird.
Das ist viel tragischer....
... ich glaube, ich werde mir mal das Liquy Moly Zeugs holen ..
ist bestimmt auch interessant für meinen LPG Bomber - da ist der normale Benzintank meist nur gering befüllt, da Benzin kaum notwendig ....
Hallo Martin,
das habe ich über Jahre auch im Motorrad und im Rasenmäher angewendet-ob´s wirklich geholfen hat oder ich nur ein besseres Gefühl
beim Überwintern hatte,weiß ich aber nicht so genau.
Grüße Thomas