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...Tolle Idee, leider mit ganz anderer Preisentwicklung...!

Und rosten tun die Kadetten genauso schlimm wie die e21.

Gruß, Pit (der 3 Aeros hatte)

Der Rost hat ja schon die meisten C Kadett erledigt. Gute fangen bei 5000,- aufwärts an (original belassenen ungeschweisste kaum zu finden). Früher waren sie beliebte Winterautos. Für mich ist der C viel viel schöner als der D oder E.

Als Aero selten (obwohl Pit schon 3 hatte) :-)

... ein schickes Exemplar.

Gruß, Markus

PS: in dem Zusammenhang mal eingeworfen www.100-Jahre-BAUR.de

(24.09.2009, 06:32)Bavaria Carparts schrieb: [ -> ]Der Rost hat ja schon die meisten C Kadett erledigt. Gute fangen bei 5000,- aufwärts an (original belassenen ungeschweisste kaum zu finden). Früher waren sie beliebte Winterautos. Für mich ist der C viel viel schöner als der D oder E.

Als Aero selten (obwohl Pit schon 3 hatte) :-)

...Obwohl ich gerade etwas ganz anderes gesucht habe, hier mal ein Bild aus den ´80ern, müsste ´87 gewesen sein.
(der weisse, blaue + der orange waren meine)

Gruß, Pit

Da habe ich auch noch einen.

Rar, selten und kein Alpina.
Original made in Poland.

Gruß,

Volkert

Hallo Volkert,
niedliches Auto,das 126 Cabrio.Ein Freund hat mal einen alten 500er restauriert,der hatte dieses große Faltdach.Ein echt interessantes Fahrerlebnis mit ca. 20 PS.
Grüße Thomas