Hallo Leute,
wie erkenn ich einen Hartge-Kopf?
Ist das einer?
Bild
Wenn ja, was müsste noch dran sein? Andere Nockenwelle? Wo ist was zu erkennen?
Danke schon mal für die Hilfe,
Gruß Ekki
(03.10.2009, 16:14)Ekki schrieb: [ -> ]Hallo Leute,
wie erkenn ich einen Hartge-Kopf?
Ist das einer? Bild
Wenn ja, was müsste noch dran sein? Andere Nockenwelle? Wo ist was zu erkennen?
Danke schon mal für die Hilfe,
Gruß Ekki
Hallo Ekki,
Das ist ein Hartge Kopf. Was noch dran sein müßte wäre je nach Motorisierung mind. eine Nockenwelle in der Regel von Schrick, weitere Modifikationen wurden Anhand der Kopfdichtungen/ Steuergerät durchgeführt oder ab H27 auch Motorblock selbst.
Falls du evtl den Kopf verkaufen willst mede dich
Gruß Mark
Hallo Ekki, bin als rennsenior neu in diesem forum um deine frage zu beantworten es ist natürlich ein "Hartge kopf". Darin befindet sich eine schrick nkw mit 297 grad und spezielen öffnungswinkeln. Dazu dünne gedrehte Ventil sitze, und gemachte Kannäle. Je nachdem ob umbau "Hartge" H1 oder H2 wegen fächer und auspuffanlage. Ich besitze auch die Original umbaugutachten da ich sie jahrelang selbst vorgenomen habe. Als Deutscher Meister in den tourenwagen 02BMW,dann E21.Nun nach 35 Ber.Jahren Merke ich das wohl die Alten hasen weg sind.Also wenn du oder einer deiner Kumpels was braucht,Meine keller sind voll.Egal ob
Nockenwellen,Verteiler,Steuergeräte,Turbos,Org.Alpina Dekore,Alpina Frontspoiler-Neu,..........Melde dich. Du kannst diese info auch gerne weitergeben.