N'Abend,
ich will mir am Samstag ein E36 316er Coupe ansehen. Sind ja doch nicht hässlich , die Dinger . . .
Habe aber im I-Netz keine Kaufberatung gefunden. Kann jemand hier helfen ?
Gruss Fritz
... schau mal in den BAUR Seiten nach .... da gibts ne Kaufberatung vom TC4, der ja auf dem e36 aufbaut ... ich denke, da kann man auch einiges für nen Kauf von nem e36 rausholen ...
Hallo Fritz,
achte auf die Raqdführungsgelebnke vorn, die Gimmilager in den Längslenkern an der Hinterachse und die Dichtigkeit des Kettenkastens, besonders in Fahrtrichtug vorn rechts am Motor, direkt über dem Klimakompressor , falls verbaut. Türverkleidungen gehen kaputt, ZV Antriebe dann und wann, Klimaautomatik prüfen, auch die Steuergeräte spinnen gerne. DWA ist schlechht, spinnta uch gerne. Sonst, nachfragen!
:-) Rosst an den Kodflügeln unten.
rost an den türkanten rost an der heckklappe und rost an den radläufen
Hey, wo ist denn da dann die Verbesserung zum e30 ?
Hallo Fritz,
achte auf Originalzustand und soliden Vorbesitz;möglichst langjährig,auf Rost(auch unter der Kofferraumdichtung).Ansonsten sind Verschleißteile nicht zu teuer und beim Kauf natürlich einzukalkulieren.
Mein spezieller Tipp:kaufe möglichst von Privat und sieh dir auch die Reifen an,wer Billigmüll fährt,hat auch sonst nicht viel investiert.
Grüße Thomas
Zitat:wer Billigmüll fährt,hat auch sonst nicht viel investiert.
Na, ob der Vergleich nicht ein dickes Hinkebein hat...
Erst mal Danke für alle Antworten!
(20.11.2009, 21:00)Edelfisch schrieb: [ -> ]Hallo Fritz,
achte auf Originalzustand und soliden Vorbesitz;möglichst langjährig,auf Rost(auch unter der Kofferraumdichtung).Ansonsten sind Verschleißteile nicht zu teuer und beim Kauf natürlich einzukalkulieren.
Mein spezieller Tipp:kaufe möglichst von Privat und sieh dir auch die Reifen an,wer Billigmüll fährt,hat auch sonst nicht viel investiert.
Grüße Thomas
Ja, das sagt in vielen Fällen schon was über den / die Vorbesitzer aus . . .
Mal schauen . . ich melde mich wieder.
Gruss Fritz
Zitat:Na, ob der Vergleich nicht ein dickes Hinkebein hat...
Tobi,
ich meine mit Billigmüll nicht die günstigen und guten Hersteller sondern wirklich Billigmüll wie Linglong,Wanli,Star Performer und ähnlichen Mist.
Grüße Thomas
(20.11.2009, 22:17)Tobi schrieb: [ -> ]Zitat:wer Billigmüll fährt,hat auch sonst nicht viel investiert.
Na, ob der Vergleich nicht ein dickes Hinkebein hat...
vielleicht ein ganz klein wenig, aber wer kein Geld für ordentliche Reifen ausgibt, der zahlt auch sonst nicht viel ( und schon gar nichts wertiges ) für sein Auto!
Hallo Fritz,
prinzipiell krankt der E36 an den gleichen Stellen wie der E30. (Fahrwerkslager,Traggelenke) Bei Coupe und Cabrio sind die Motoren der E-Heber gerne kaputt. Außerdem leiden die M43-Motoren bei zu dünnem Öl gerne an leichtem Ölverlust. Der Heckklappenrost kommt durch zu knapp eingestellte Anpralldämpfer, einfach etwas weiter rausdrehen und mit Fertan behandeln. Weitere Roststelle ist der Ansatz zwischen Kotflügel und Schweller, auch hier leístet Rostumwandler gute Dienste, wenn mans früh genug macht...
Die Kofferraumdichtung ist noch ein Schwachpunkt..
Hallo Fritz,
können wir schon Tipps zur Aufbereitung geben oder ist´s nichts geworden?
Grüße Thomas
Guten Abend,
ich trau' mich ja gar nicht mehr hier hin, weil . . . .
es nu doch kein E36 geworden ist. Da zur Zeit erst mal nicht soo viel Geld da war, hab ich nen E30 318i automatic gekauft.
Nicht so super gut erhalten, macht aber noch eine recht soliden Eindruck und fährt gut. Mein Cousin hat ihn mit mir in Sprockhövel abgeholt und war auch ganz angetan von automatic und Servolenkung.
Noch mals : Danke für euere Ratschläge, wer weiss vielleicht klappt es ja nochmal mit dem E36,
Gruss Fritz
Na dann mal herzlichen Glückwunsch zum neuen Auto! passt doch eh viel besser hierhin als ein E36, oder?
Allzeit gute Fahrt
Markus