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Hallo,

woran merkt man eigentlich wann ein Tonnenlager erneuert werden sollte?

Danke und Grüße Markus

Wenn das Heck in Kurven unruhig wird. Im Extremfall am Schleifgeräusch, wenn der Reifen am Innenradkasten schrappt.

Tipp: nach 100.000 km: Raus damit!

wenn der Achskörper auf dem halteblech aufliegt.
Schau doch einfach mal unters Auto.

Wenn dir der Tüv Prüfer einreden will, daß das Tonnenlager kaputt ist, weil er an deiner 20 Jahre alten Karre sonst keinen Mängel gefunden hat und nun frustriert ist.
Natürlich stimmen die Aussagen meiner Vorgänger.

Ging mir aber wirklich mal so. Der Tüvler wollte mir weiss machen, das meinem Tonnenlager hinüber wären. "Willst mich eigentlich verarschen? Die sind neu!" sagte ich und er korigierte seine Aussage. Ich sage euch, alles Halunken. Dachte wohl er hätte einen Idiot vor sich. Natürlich waren die Lager nicht neu, aber das zeigte mir wieder wieviel Ahnung die Freunde haben.

In diesem Sinne, Gute Fahrt

Hallo Thoster,

viele Grüße von einem 'Freund'. In der Regel sind die Teile hinüber, wenn sie auf dem Trägerblech aufliegen. Aber auch nicht immer. Die Knipp-/Brechstange bringt dann den wahren Zustand ans Tageslicht.

Gruß, Roland

Na da bin ich doch froh das es wenigstens noch "Freunde" mit Fachwissen gibt

Ist echt nicht einfach, weil jeder anders entscheidet und sieht.

Nun will ich in Zukunft dem Fahrwerk komplett neue Gummis und Lager schenken dann hat sich das auch wieder erledigt.

Da ich beim Fahren noch nix festgestellt habe aber ich nicht weiß, ob die schon mal erneuert werden, werde ich das einfach mal prüfen...

Grüße

Markus