Hallo,
mein kürzlich erworbener 323i e21 (sehr schönes Auto) spring nach längerem stehen (z.b. über Nacht) zwar sofort an, ruckelt aber extrem im Standgas und geht dann auch des öffteren aus!
Wenn ich direkt beim starten gas geben läuft er einwangfrei, gehe ich ruter vom gas gibst das gleiche Spiel.
Nach ca. 5 Min. läuft er dann super!
Was könnte das sein, bitte um hilfe.
Gruss, der Chris
Hallo Chris,
ganz spontan würden mir zwei Fehlerursachen dazu einfallen:
1.
Der Zusatzluftschieber öffnet nicht in der Warmlaufphase oder
2.
Der Steuerdruck "kalt" ist zu niedrig, was auf einen defekten Warmlaufregler schließen lassen könnte.
Überprüfe auf alle Fälle aber mal die elektr. Steckverbindungen der genannten Bauteile.
Das ist nun eine Gewissensfrage: Meinst Du wirklich, dass er absäuft? Oder nur, dass er wieso-auch-immer stehen bleibt?
Falls Du meinst, was Du schreibst: Zündung kontrollieren. Eine altersschwache Zündspule führt gerne zu einem solchen Effekt (bei kaltem Motor braucht man eine höhere Zündspannung als bei warmem Motor), aber auch alles, was durch Kriechstöme oder unnötig hohen Widerstand Spannung kosten kann bzw. einen erhöhten Spannungsbedarf verursachen kann: verschlissene oder verschmutzte Verteilerläufer bzw. Verteilerkappe, pröse, rauhe oder salzige Zündkabel, schlechte Kerzenstecker, alte Kerzen bzw. falscher Elektrodenabstand. Natürlich muss auch die Einstellung des Zündzeitpunktes stimmen und Fliehkraft- und Unterdruckverstellung funktionieren.
Sollte der Motor gar nicht absaufen, sondern ganz im Gegenteil durch Spritmangel stehen bleiben, lohnt ein Blick auf Warmlaufregler bzw. Zusatzluftschieber.
Grüße
Ralf