Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

hmm... also wenn ich nochmal die Pluspunkte hervorhebe:

erst 140000 km (bis 2006 Scheckheft)
TÜV 1/2012
KLR
ehemaliger BMW-Meister, jetzt selbstständig, hat den Motor komplett gemacht (noch 6 Monate Gewährleistung) -> klingt gut
Fahrwerk, Getriebe und Kupplung waren mit Abstand das beste (bei bisher 4 Probefahrten)
Lack bis auf die beschriebenen Stellen sehr gut

(31.03.2010, 07:08)hendrixbr schrieb: [ -> ]hmm... also wenn ich nochmal die Pluspunkte hervorhebe:

erst 140000 km (bis 2006 Scheckheft)
TÜV 1/2012
KLR
ehemaliger BMW-Meister, jetzt selbstständig, hat den Motor komplett gemacht (noch 6 Monate Gewährleistung) -> klingt gut
Fahrwerk, Getriebe und Kupplung waren mit Abstand das beste (bei bisher 4 Probefahrten)
Lack bis auf die beschriebenen Stellen sehr gut

Nun wissen wir aber immer noch nicht, was diese Pretiose denn überhaupt kosten soll. Ich hab auch bislang nix gelesen, was mich irgendwie spontan anmacht.

Ich werf mal das hier in den Raum!

http://3er-foren.de/showthread.php?tid=1...5i+Touring

klingt eigentlich gut, aber ich will nunmal unbedingt schalten... (ich bin aber auch ein Dickkopf... )