Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

--steht unter dem Motto: "Die Stammtische treffen sich, Teil 2."

Das heißt, nachdem ich ja unseren kleinen Stammtisch wacker in der rheinischen Hochburg Euskirchen vertreten habe, wird es nun Zeit für einen Gegenbesuch. Und zwar zu unserem Stammtisch am Freitag, dem 2. September !!!

Alle Stammtische (Eifel, MG, Herford) sind herzlich eingeladen, Detailinformationen gibt es bei mir.... :-)

Ich freue mich schon jetzt auf Euer zahlreiches Erscheinen und auf einen schönen Abend...

Euer

Tobi

Wieso zahlreich? Du bist doch auch bloss alleine gekommen!

Neeee, so nachtragend sind wir Rheinländer ja gar nicht. Vielleicht Leute aus Düsseldings, aber wir doch nicht.

Also ich mach' mich dann am 2.9. auf die Söckchen!

Nur eine blöde Frage: Warum ist Rheinhessen - Nahe eigentlich so weit in der Ferne? Das macht doch keinen Sinn?

Tja, man nennt die Gegend hier auch "die deutsche Toskana". Und dann isses doch vergleichsweise nah...

Tobi

na ja, die toscana hat aber mehr hügel

in rheinhessen ist alles flach, sogar die.... aber lassen wir das.

Zitat:in rheinhessen ist alles flach,

Ich werde Dir das Gegenteil beweisen. Schon seehr bald...

Tobi

Hallo Tobi,

vier Stunden an und Abreise für einen Stammtisch sind schon hart.
Vielleicht würde eine gemeinsamme vorherige Ausfahrt durch die "Berge" die Anreise ein wenig relativieren.

Viele Grüße
Thomas

Auja! Die Ausfahrt könnte ja irgendwo hier in der Gegend vorbeiführen, ich stoße dann auf der Strecke irgendwo dazu!

@Thomas: Die Ausfahrt findet "leider" schon am nächsten Stammtisch (5.8.) statt. Aber auch dazu seid Ihr natürlich gerne eingeladen...

Und du fährst doch nicht 4 Stunden einfacher Weg, oder ? Und 2 Stunden einfacher Weg sind doch nun sirklich kein Hindernis, oder ?!?

Tobi

Zitat:Und du fährst doch nicht 4 Stunden einfacher Weg, oder ? Und 2 Stunden einfacher Weg sind doch nun sirklich kein Hindernis, oder ?!?

wie gesagt, hier ist alles flach, das schaffen eure altersschwachen 4-zylinder mit links

Zitat:@Thomas: Die Ausfahrt findet "leider" schon am nächsten Stammtisch (5.8.) statt. Aber auch dazu seid Ihr natürlich gerne eingeladen...

Und du fährst doch nicht 4 Stunden einfacher Weg, oder ? Und 2 Stunden einfacher Weg sind doch nun sirklich kein Hindernis, oder ?!?

Tobi

Also vom Alpentreffen extra noch einen Abstecher zu Euch zu machen ist wohl etwas zu aufwendig.

Zitat:Also vom Alpentreffen extra noch einen Abstecher zu Euch zu machen ist wohl etwas zu aufwendig.

Uuups, das habb ich doch glatt vergessen... : OK, Ihr seid ausnahmsweise entschuldigt...

Tobi

Zitat:wie gesagt, hier ist alles flach, das schaffen eure altersschwachen 4-zylinder mit links

Ich glaube ich bleibe doch zu Hause, das ist anscheinend ein 6-Zylinder-Stammtisch! :

Zitat:Ich glaube ich bleibe doch zu Hause, das ist anscheinend ein 6-Zylinder-Stammtisch!

stimmt zu 99%

aber es gibt da noch so einen sonderlichen e36 baur in unserer mitte, der hat auch nur 4.

wir sind halt tolerant, steht halt baur drauf, da kannste den nicht einfach den eintritt verweigern

Soso. Autos mit Motoren ohne überflüssige Teile sind also sonderlich. Schöner Stammtisch.

Zitat:aber es gibt da noch so einen sonderlichen e36 baur in unserer mitte, der hat auch nur 4.

ups, ich glaub der hat sogar 2 x 4, mittlerweile.
so kann man das problem natürlich auch lösen

Ich hab' auch 2x4 ...

Besser 1 oder 2 x 4 als 1 x 6 ohne Dampf - oder?
P.S. als ex Schleswig Holsteiner muß ich zu meiner Schande eingestehen - auch wir haben mal behauptet wir hätten Berge! Und auch die ließen sich mit einem 320 i bezwingen!

@ barnie64

.... ja ja, die TC4 vermehren sich auf Eurem Stammtisch wie die Karnickel.

Und nicht so viel gegen M40 mit 73kw meckern, meiner hat die Pässetour locker absolviert. Na ja, bisschen mehr Power wäre schon ganz nett gewesen. So versuche ich dem Motörchen was positives abzugewinnen - und das ist der niedrige Benzinverbrauch. Knapp 8 Liter Normal nimmt meiner im Schnitt - und das macht schließlich auch Spaß.

Zitat:Besser 1 oder 2 x 4 als 1 x 6 ohne Dampf - oder?

Stimmt. Über den 2-Liter-Vierzylinder kann man viel Böses sagen. Vor allem in Sachen Laufkultur. Aber Dampf hat er ... jedenfalls im Vergleich zum gleichkleinen 6-Ender. Blöd nur, daß der so schön klingt, daß man ihm nahezu jeden Nachteil nachsieht!

hi hi,

das motoren thema ist fast so schön wie das öl thema

hier und da mit der giftspritze rumgesprüht und prompt kommen alle die
unterhalb 2,5 liter und verteidigen ihre schätzchen

genau so muss es sein