Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Update 11.04.2011, 22:45 Uhr:

Nachdem die Sitze eingie Wochen gemeinsam mit gutem Kaffeepulver in einer WG verbracht haben und nun einen äußerst angenehmen Duft verbreiten, habe ich erste Bestandaufnahme für die Aufbearbeitung gemacht.

Es sieht zwar etwas schlimmer aus wie ich es in Erinnerung hatte, aber ich denke es ist machbar. Die Utensilien habe ich alle zusammen, nur an der Zeit hapert es im Moment ein bisschen...

Aufgrund er guten Erfahrungen bei meinem Cab habe ich auch hier wieder Produkte vom Lederzentrum vorgesehen.



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Update 12.04.2011, 22:30 Uhr:
Heute wurden die Ledersitze mit speziellem Reinigungsmittel porentief gereinigt. Ich meine schon einen unterschied feststellen zu können...



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Ogott, die werden ja ganz blau!

ich auch, je länger ich dran arbeite...

Man bin ich froh wenn die Kiste endlich fährt und ich deshalb (bin ja dann nicht mehr Schrauber sondern Fahrer) nix mehr trinken darf...

Gehört die Flasche hinten links eigentlich auch zum Set vom Lederzentrum?

Ne, die gehört dem blauen Schrauber, der bald auf Entzug ist.

Update 14.04.2011, 23:45 Uhr:

Es geht weiter!


Nachdem das Classic Center ein wenig Projektpause gemacht hat, geht es jetzt wieder weiter.
Die Karosserie ist jetzt von innen Abgeklebt worden und der Lackierer beschäftigt sich mit den hinteren Seitenwänden.
Die werden jetzt genauso in Form gebracht wie zuletzt die Türen und Hauben.
Leider habe ich heute nur ein Bild, ich denke am Montag wird es dann wieder mehr zu sehen werden.




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Ich wünsche Euch ein schönes, sonniges Wochenende

Markus

... aha, aha... fängt man da etwa an zu bummeln?

Ist sicher schwer, jetzt dran zu bleiben, die Sommersaison geht los, gelle?
Halt trotzdem weiter durch! Das wird ein feines Auto.
Christian

Warum sollte es im CC anders sein, als in anderen Lackierereien.....

Komplettkarossen sind eher die Lückenfüller und lieber nach und nach konzentriert die Bauteile vornehmen als mal eben husch husch fertig ...... Darüber hinaus tut es den einzelnen Schichten durchaus sehr gut, zwischendrin immer gut auszuhärten und auszudünsten....

Insofern: Immer schön weiter so

(16.04.2011, 15:23)jekyll66 schrieb: [ -> ]... Darüber hinaus tut es den einzelnen Schichten durchaus sehr gut, zwischendrin immer gut auszuhärten und auszudünsten....

Insofern: Immer schön weiter so

Wenn ich nicht sooooooo ungeduldig wäre...

Gestern und heute habe ich eigentlich sehr schöne Touren mit dem E30 gemacht, und anstatt es zu genießen habe ich mir nur gedacht... "Wie schön wäre das jetzt im E3!"

Wird Zeit, dass er fertig wird und ich meinen kleinen Schweden endlich genießen kann!

Update 18.04.2011, 18:10 Uhr:

Auch heute gab es wieder Fortschritte.
Die hinteren Seitenwände und das Heckabschlussblech sind fast fertig bearbeitet, so dass bald der Spritzspachtel aufgetragen werden kann. Auch an den Seitenschwellern wurde schon angefangen. Leider habe ich noch keine neuen Bilder bekommen, ich hoffe aber, dass ich morgen welche nachreichen kann.

RUHISCH BRAUNER!

Bin ja schon wieder friedlich!
Hab seit heute einen neuen Mitarbeiter am Projekt... dazu gleich mehr, muss erst mal die Bilder abspeichern und dann hochladen...

Mit den Sitzen geht es nun auch weiter!

Da ich zur Zeit kaum Freiräume für das Projekt schaffen kann habe ich einen neuen Mitarbeiter rekrutiert, der sich jetzt um die Sitze kümmert.
Meinen Vater:


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Die Sitze wurden zwischenzeitlich 3x mit Lederreiniger Mild gereinigt, 4 Stellen mit Flüssigleder bearbeitet, diese Stellen dann leicht geschliffen und heute wurde die erste Farbschicht aufgetragen.



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Morgen kommt noch eine zweite Farbschicht drauf und dann geht es mit dem Elefanten-Fett weiter....

wird doch wieder richtig schick! Weiter so, klasse anzusehen!

Markus

nicht schlecht .... Hut ab !!

Gruss
Heinz

Ja, ihr beiden, mir gefällt es auch ganz gut!
Daddy klagt über lahme Arme...
Heute ist die zweite Farbschicht draufgekommen (hatte leider noch keine Zeit mir das anzusehen, bin eben erst nach Hause gekommen). Morgen kommt dann das gute Elefantenfett zum Einsatz.

Auch im Classic Center wurde wieder fleißig gearbeitet.
Nach den Seitenwänden und dem Heckabschlussblech ist nun das Dach in Bearbeitung. Es wird wie bei der Haube eine sehr schwierige Arbeit werden, da das Dach während der langen Lagerung der Rohkarosse etwas gelitten hat.

Es ist schon ein Wahnsinn was im CC für ein imenser Aufwand betrieben wird. Alleine an der Motorhaube wurde inzwischen 6 Tage gearbeitet, und sie ist noch nicht lackiert! Langsam bekomme ich Angst jemals mit dem Auto zu fahren.

Aber ich bin mir sicher, dass das Ergebnis der absolute Oberhammer wird. Jeder einzelne Mitarbeiter steckt wirklich richtig viel Engagement in die Restauration.

Morgen und Übermorgen stehen die Einstiege auf dem Programm und danach kommt der Spritzspachtel zum Einsatz um die letzten Unebenheiten zu beseitigen.

Hier einige neue Bilder:


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Und nun musst Du tapfer sein: Gönn' der Karosserie, wenn der Filler drauf ist, gehörig Zeit zum Ablüften. Du beisst Dir ein Monogramm in den Hintern, wenn der schöne neue Lack nach 2 Jahren einfällt, weil der Filler geschliffen wurde, sobald er hart war und eine Woche später schon der Decklack draufkam. Werkstätten neigen (auch im Vertrauen auf die Versprechungen der Lackhersteller) zu solchen Hauruckaktionen...

Ich muss bei der Lobhudelei auch mal einsteigen . Hatte ich heute Nachmittag ganz vergessen .
Allen Beteiligten wirklich ein großes Lob .
Bin auch sehr gespannt auf das Endergebnis . Komme zum anschauen dann auch mit dem E21 .---------------Versprochen .

War nett dich jetzt endlich auch mal persönlich getroffen zu haben .

Bis bald

Gruß Oli

Ist das Aufdrappieren von 3M-Produkten im Heckfenster eigentlich Zufall oder von Heinz egschickt eingefädelte Schleichwerbung?