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http://www.spiegel.de/fotostrecke/fotost...704-9.html

Gruß,

Volkert

... immerhin: Schnee Pur!

Zeig das mal meinem total Salz verkrusteten 91er e34 ... der muss zur Zeit kurz vor seinem zwanzigsten Geburtstag richtig was durchmachen ...

Gruß
Martin

Und da sag noch einer, dass BMW kein Winterauto ist
Also ich finds immer wieder super
Was genau für ein E30 ist dass denn auf dem Bild? Sieht sehr schön aus der Wagen

(20.12.2010, 12:43)Martin schrieb: [ -> ]... immerhin: Schnee Pur!

Zeig das mal meinem total Salz verkrusteten 91er e34 ... der muss zur Zeit kurz vor seinem zwanzigsten Geburtstag richtig was durchmachen ...

Gruß
Martin

Ich zeige das meinem total Salz verkrusteten 89er e34... der hat den zwanzigsten Geburtstag schon hinter sich.

Gruß,

Volkert

(20.12.2010, 12:43)Martin schrieb: [ -> ]... immerhin: Schnee Pur!

Zeig das mal meinem total Salz verkrusteten 91er e34 ... der muss zur Zeit kurz vor seinem zwanzigsten Geburtstag richtig was durchmachen ...

Was meint Ihr denn, was mein 90er Touring derzeit alles durchmachen muß...?

Ich bin gestern mehrere weitere Strecken mit dem Wagen über nicht geräumte Bundesstraßen und Autobahnen gefahren. Optisch kommt der Wagen einer mit Ebay-Spoiler-versauten Spoilerbude inklisive Heckspoiler gleich.

M Technik 3.0 ...

Ach got, die arme E34...


'71er NK und '82er E30

Gr Jeroen

Na Jeroen,
Du schockst mich! Derart schmerzfrei! Ist in den Nierderlanden salzverbot?

Aus dieser Perspektive und mit den grossen amerikanischen Stossstangen sieht der E30 wie ein alter Volvo aus, vor allem in dieser Farbe. Unser E30 323i hat in den letzten paar Tagen immer gut und gerne Schnee gesehen. Und ich muss sagen, er fährt sich hervorragend! Aber bei diesem vielen Schnee, wie in Kanada, hätten wir wohl auch ein bisschen Mühe.

Ein V-VFL E30 im Winter bei Salz und Schnee? Das nenne ich wirklich schmerzfrei! Mein V-VFL 320i zeigte seinerzeit schon in seinem 4. und 5. Lebensjahr die ersten deutlichen Wintersalz-Spuren ...

Naja, ein bisschen Hohlraumwachs haben wir da schon verspritzt. Es waren so ca. 5 Liter. Und die nächste Fluidfilm Bestellung wird am Mittwoch abgeholt. Ich hoffe, dass wir dadurch das Auto gut durch den Winter bringen.

O.Kaaaaaaay ...

freut mich jedenfalls um jeden V-VFL, der noch bewegt wird und auf der Straße anzutreffen ist. Speziell mit spezieller Fluid-Film-Behandlung. Dann wird er hoffentlich noch lange machen. Auf alle Fälle ist der V-VFL der "filigranste" und "leichteste" aller E30, die unverwässerte Urform, die "Mutter aller E30".
Die meisten hat leider der Rost dahingerafft. Auch hier in Remseck steht schon seit Jahren ein 323i abgemeldet rum. Was der Gammel nicht schafft, besorgen peu à peu die Vandalen ... schade ...

Auf der gegenüberliegenden Strassenseite steht quasi ein baugleicher. Gleiche Farbe, gleiche Felgen, auch mit Spoilerlippe, auch 323i, allerdings mit Radlaufchrom. Könnte gut noch in erster Hand sein, wenn man das Pärchen anschaut, das damit herumfährt.

Heute wurde mir gerade gesagt, dass man diese Autos heutzutage sehr selten sieht. Das gab dann so ein schönes Gefühl...

hhm einerseits schade drum andererseits habe ich E30 auch immer gern eim Winter gefahren. Mein Erster war ein 318i, der karosseriemäßig eh schon total am Ende war. Das HEck kommt sehr leicht, aber berechenbar rum.

Nachdem mir mein Aktueller letztes Jahr schon leid tat bin ich bei diesem Dauerschnee mit Salz froh, ihn dieses Jahr durch einen Winter-E46 ersetzt zu haben...

Gute Entscheidung!

Da ich Deinen E30 kenne hätte ich es schade gefunden, wenn er noch mal soooo einen Winter mitmachen müsste.

Grüße Markus

hallo max320,

vielen dank für das Kompliment. Er steht auch wie geplant auf Deinen "Winterschuhen", die zwar irgendwie komisch ausgebeult aussehen trotz 3,5 bar Luftdruck, aber lustigerweise keine Luft verlieren! Die letzte Fahrt in die Winterunterkunft war jedenfalls lustig ;-)

Ui, mit den Stoßstangen und der Farbe könnte das direkt meiner sein :-) Wie schön dass er wie ein alter Volvo aussieht :-P

Meinen V-VFL fahr ich nicht mal im Sommer bei Regen aus der Garage. Das Ding hat noch nie Salz gesehen so wie der von unten aussieht. Der steht halt bloß rum da es August immer Sch...wetter hat.

Der Winter ist hier so ne Sache. Bei uns wird so stark gesalzen das mein letztes Winterauto (Touring) derart vom Salz angegriffen wurde, das ich ihn im Sommer abgegeben habe. Der blühte an allen erdenklichen Stellen.

Der Syncro sieht nach 2 Monaten Wintereinsatz ziemlich angenagt aus, überall Rostpickel wg. unbehandelter Steinschläge. Im Sommer muss ich da mal eine Woche in Lackieren und "Sandern" investieren.

Hier Bilder vom IX im Einsatz vor Ort und in Waldstraßen.....die Sperren sind genial ! : (aktueller Kilometerstand: 375200)

Soviele Allrad-Fahrzeuge? Brauchts die bei Euch?

Da wo ich wohne blieb letzdings ein A4 Quattro 2005 hängen (der Syncro hatte auch Probleme da keine gute Sperre, mitm IX durch die Wiese bergaufs gings dann :-) ). Mein Wohnort hat eine private sehr hohe Zufahrt (Thoster weiß es z.b.). Kein Postbote , kein Lieferwagen, keine Müllabfuhr.



Meine Heimatort liegt 900 m. ü. NN (man kennt jeden Meter) und es hatte vor ein paar Tagen 40 cm Neuschnee aber das ist ja nun zur Normalität geworden in der ganzen BRD.

Für mich KEINEN Winter mehr ohne Allrad - wer will schon Einkäufe 300 m durch Schnee schleppen und für 2 Wochen keinen Besuch empfangen ? Ich habe von meinen Schul-Kollegen die mit Abstand ältesten Autos aber nach Hause bin ich bei Schnee immer erster . :-)