Hallo,
eigentlich was ich fertig.
Neuer Zahnriemen, Wasserpumpe, alle Öle, Thermostat, Zahnrimen, alle Keilriemen usw erneuert.
Habe bei der Probfahrt nasse Füsse bekommen.
Ich vermute der Wärmetauscher.
Wie komme ich da am besten ran? Wie lange dauert die Reperatur?
Was kostet es, wenn man es machen lässt.
Wer macht sowas.
Gruß
Frank
Danke schon mal,
Ich glaube da hab ich jetzt gar keine Lust drauf.
ich versuche es erstmal mit Kühlerdichtmittel. ( kennt jemand was gutes)
Mal schauen ob das klappt.
ansonsten werde ich mal jemanden suchen, der Langeweile hat.
Gruß
Frank
(06.03.2011, 12:56)motorecky schrieb: [ -> ]ich versuche es erstmal mit Kühlerdichtmittel. ( kennt jemand was gutes)
... wenn Du schon schreibst, Du hattest "nasse Füße", dann kommst Du um die große Lösung, sprich neuer Wärmetauscher, leider nicht drum herum ... Kühlerdichtmittel würde ich in keinem Fall rein schütten, wer weis, was das Zeug sonst noch so "dicht" macht ...
Gruß
Martin
Hallo,
der Vorbesitzer hatte unter anderen das Thermostat ausgebaut.
Ich vermute dadurch das ich alles erneuert habe, also auch wieder ein Thermostat ins Gehäuse, hat er mehr Druck aufgebaut, denke ich. Zumindest passt die Temperatur wieder
Habe es mit Kühlerdichtmittel dicht bekommen, habe mal gelesen, man könne den Deckel vom Ausgleichbehälter tauschen, es gäbe einen, der nicht so viel Druck im Kühlsystem aufbauen lässt.
Werde gleich mal schauen, wo ich das nur wieder gelesen habe.
Danke für die Tipps