...oder gibt's da noch tiefere Unterschiede...habe davon schon einige in Reparaturberichten gehört...sonst benutze ich eigentlich immer Waschbenzin...?
du kannst nehmen was du willst
vorrausgesetzt es ist nicht ölhaltig und es greift keine gummiteile an
was willste denn reinigen?
Zylinderkopfdeckel und Vorbereitung BBS-Felge zum Ausspachteln und Lackieren...
kaltreiniger und dann hochdruckgerät (damfstrahler)
was hälst du denn von glasperlenstrahlen (siht hinterher aus wie neu)
werd mal sehen...muss noch so einiges im Motorraum machen...Luftfiltergehäuse ist auch etwas angerostet, Batterielbodenblech rostig, der Sicherungskastendeckel etwas blind, die Dämmmatte völlig "zermottet". Mal sehen, was ich diesen Sommer so schaffe...
Bremsenreiniger ist auf keinen Fall gleich Waschbenzin!!!
Bremsenreiniger enthält keinerlei Bestandteile aus Mineralöl. Solltest Du nämlich Waschbenzin für die Reinigung Deiner Bremsen benutzen, quellen die Abdichtungen Deiner Bremskolben auf und Deine Bremsen gehen kaputt. Eine Alternative zu Bremsenreiniger ist in diesem Bereich Spiritus.
Sonst kannst Du fast überall Kaltreiniger oder Waschbenzin nehmen, um alten Schmodder loszuwerden.
Hmmm, heute hab' ich mir eine Dose Caramba Bremsenreiniger gekauft. Als "Inhaltsstoffe gemäß EU-Norm" deklariert: > 30% aliphatische Kohlenwasserstoffe.
Das sind Pentan, Hexan, Oktan, Dekan, Dodekan ... also in etwa das, woraus auch (Wasch-)benzin besteht.
Wobei ich nicht probiert habe, wie rückstandsfrei Bremsenreiniger verdunstet - Waschbenzin kann anscheinend in winzigen Mengen Öle enthalten, jedenfalls hinterlässt es beim Verdunsten gelegentlich einen Schleier.
Definitiv werde ich den Reiniger nicht für die Bremsen benutzen, da ich jedoch noch nie mit Bremsenreiniger gearbeitet hatte, wollte ich einfach einmal einen Tipp haben...gute Erfahrung hatte ich auch an manchen Stellen mit Terpentin gemacht...und da ist ja Mineralöl enthalten...hat aber dadurch auch nicht diese "Schmirgeleffekt", z.B. auf Lacken oder Kunststoffflächen...