Hallo Kollegen!
Ist der Spoiler an meinen E30 Serie?
Die letzten Ziffern des Fahrgestells lauten: EB49348
Baujahr 05/1990
Wäre Euch sehr dankbar für ne Information, da ich entweder das Teil erneuern oder die Kofferraumklappe wieder rückbauen möchte.
Vielen Dank.
MfG
Axel
Fahrzeugangaben
Art Wert
Fahrgestellnummer WBABA11080EB49348
Typ-Code BA11
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E30 ©
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.00
Leistung 95
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe SONDERLACKIERUNG (490)
Polsterung SILBER LEDER (0292)
Prod.-Datum 1990-05-30
Sonderausstattung
Code Benennung (Schnittstelle) Benennung (ETK)
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH Zentralverr. m. Diebstahlsicherg.
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün
S373A STOFFVERDECK DUNKELBLAU Verdeck dunkel-blau
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG Hardtop-Vorbereitung
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE Aussentemperaturanzeige
S653A BMW BAVARIA C REVERSE II Radio Bavaria C Reverse II
S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff
S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
Ich würde mal sagen, der Spoiler (Wenn es sich um die Heckspoilerlippe handelt) ist nicht ab Werk montiert ...
vG
Martin
Mach doch einfach mal die irrige ETK Benennung weg die ASAP immer mit ausspuckt....
Sonderausstattung
Code Benennung (Schnittstelle)
S300A ZENTRALVERRIEGELUNG ELEKTRISCH
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM
S373A STOFFVERDECK DUNKELBLAU
S380A HARDTOP-VORBEREITUNG
S428A WARNDREIECK
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT
S556A AUSSENTEMPERATURANZEIGE
S653A BMW BAVARIA C REVERSE II
S675A BMW SOUND SYSTEM
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH
S690A CASSETTENHALTERUNG
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG
Ich glaube die Lippe gab es zusammen mit dem S704A M SPORTFAHRWERK ab Werk.
nein, gab es nicht.
zumindest nicht beim cabrio.
sonst müsste meiner auch eine haben.
(17.06.2011, 13:01)barnie64 schrieb: [ -> ]nein, gab es nicht.
zumindest nicht beim cabrio.
sonst müsste meiner auch eine haben.
Das ist meiner - mit ab Werk fest eingeschraubter Lippe am Kofferraum, Kofferraum hat zwei Öffnungen für die Verschraubungen:
Fahrzeugangaben
Art
Wert
Fahrgestellnummer WBABA11030EB46342
Typ-Code BA11
Typ 320I (EUR)
E-Baureihe E30 ©
Baureihe 3
Bauart CABRIO
Lenkung LL
Türen 2
Motor M20
Hubraum 2.00
Leistung 95
Antrieb HECK
Getriebe MECH
Farbe SCHWARZ (086)
Polsterung UEBERKARO II ANTHRAZIT (0379)
Prod.-Datum 1990-01-16
Sonderausstattung
Code
Benennung (Schnittstelle)
Benennung (ETK)
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Entfall Modellschriftzug
S350A WAERMESCHUTZGLAS GRUEN, RUNDUM Wärmeschutzglas grün
S370A STOFFVERDECK SCHWARZ Verdeck schwarz
S428A WARNDREIECK Warndreieck und Verbandstasche
S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Leuchtweitenregulierung
S655A BMW BAVARIA C BUSINESS Radio Bavaria C Business
S675A BMW SOUND SYSTEM Sound System
S682A RADIOANTENNE AUTOMATISCH Fondsitzbank in Stoff
S690A CASSETTENHALTERUNG Cassettenhalterung
S704A M SPORTFAHRWERK M Sportfahrwerk
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Länderausf. Deutschland/Österreich
Wie wurden die denn dazubestellt, wenn nicht ab Werk geliefert? Ist keine Sonderausstattung...hmm
Beim Händler vor Auslieferung drangeschraubt vielleicht?
...oder halt später dran geschraubt. Im übrigen müßte er auch eine dazugehörige "IS-Lippe" haben.
Der Deckel wird übrigens einiges mehr als zwei Löcher haben.
War damals "in" die Dinger nachzurüsten. Bei meinen wurde er auch nachträglich drauf geschraubt und ich habe ihn (zum Leidwesen meiner Tochter) wieder runter genommen, b.z.w. den Deckel gewechselt.
Bei der Limo gut, aber beim Cabrio finde ich es unschön.
(17.06.2011, 20:37)bastelbert schrieb: [ -> ]...oder halt später dran geschraubt. Im übrigen müßte er auch eine dazugehörige "IS-Lippe" haben.
Der Deckel wird übrigens einiges mehr als zwei Löcher haben. War damals "in" die Dinger nachzurüsten. Bei meinen wurde er auch nachträglich drauf geschraubt und ich habe ihn (zum Leidwesen meiner Tochter) wieder runter genommen, b.z.w. den Deckel gewechselt.
Bei der Limo gut, aber beim Cabrio finde ich es unschön.
Die Löcher waren orginal drumherum lackiert - und ich weiss, dass der Erstbesitzer alles original ab Werk bestellt hatte als Marketingleiter von Caparol Farben (nix basteln) - aber egal. Ich fand es hässlich und das Teil kam 1997 ab
(17.06.2011, 20:37)bastelbert schrieb: [ -> ]...oder halt später dran geschraubt. Im übrigen müßte er auch eine dazugehörige "IS-Lippe" haben.
Der Deckel wird übrigens einiges mehr als zwei Löcher haben. War damals "in" die Dinger nachzurüsten. Bei meinen wurde er auch nachträglich drauf geschraubt und ich habe ihn (zum Leidwesen meiner Tochter) wieder runter genommen, b.z.w. den Deckel gewechselt.
Bei der Limo gut, aber beim Cabrio finde ich es unschön.
Da habe ich ja ne knifflige Frage gestellt...
Falls es Euch hilft: es sind 6 Löcher und nur bei 2en etwas Rost. Der Rest sieht nicht nachträglich gebohrt aus. Mache Morgen mal nen Foto. Dieses Teil ist es: 51 71 1 945 710
Hier nen Link:
http://de.bmwfans.info/parts/catalog/E30...gle_parts/
Tendenz heißt aber wohl, das ich mir ne neue Klappe suche anstatt das Radiergummi zu erneuern. Oder, was meint Ihr?
MfG
Axel
Je nachdem was dir gefällt. Da kann man kaum jemandem raten.
Ab Werk hattest du keinen (hätte drinne gestanden, war nur beim 25er ab Werk) und meines Erachtens sieht ein Cabrio mit glattem Deckel besser aus. (siehe mein vorheriger Post)
Deckel ohne Löcher besorgen und machen lassen. Da ich bei dir Sonderlack lese, wirst du da warscheinlich nicht drum herum kommen, da die dann in der richtigen Farbe nicht oder kaum (je nach Farbe) zu bekommen sind. Das "Problem" hatte ich bei mir auch. Vorm lackieren lasse den Falz auf der Innenseite strahlen, da sitzt bei Gebrauchtteilen fast immer Gammel drunter, auch wenn es erst nicht so aussieht.
(17.06.2011, 20:37)bastelbert schrieb: [ -> ]...oder halt später dran geschraubt. Im übrigen müßte er auch eine dazugehörige "IS-Lippe" haben.
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...Passt nicht wirklich an eine VFL-Front.
---> Produktionsdatum 16.01.´90
Gruß, Pit
Stimmt, mein Fehler, wer lesen kann ist klar im Vorteil.
