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Normale Version: Gibt esmeigentlich nur noch langweilige Farben bei neuen Cabrios?
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Habe heute mal interessehalber mal bei mobile nach E46 330Ci und 125i geguckt und trotz einer Auswahl von ca.600 Fahrzeugen waren nur die Farben Schwarz,Grau,Silber und einige wenige weisse und blaue dabei.GähnGähnGähnGähnLangweilig.
Sind denn ab 2000 keine farbigen Autos mehr verkauft worden?
Mag keine schwarzen BMW mehr,damit fährt ja jeder rum und Silber hat immer so was latent spiessiges.
Geht euch das genau so oder hab ich da ne quere Sichtweise?
Das hast Du richtig beobachtet - die Autos sind heutzutage sehr teuer und verlieren sehr schnell, sehr viel an Wert ... da riskiert halt kaum noch einer, den Wertverlust über ne "gewagte" Farbwahl noch mal zu steigern und so bleibts dann schön beim Einheitsbrei ...Zwinker
... zumal eine extrovertierte Farbwahl direkt auf die Höhe der Leasingrate durchschlägt. Mietwagensilber und schwarz sind halt am billigsten zu mieten.
Ansonsten hilft der Neukauf - da kann man auch noch gegen Aufpreis golf oder inka bestellen, wenn man's mag.
Sollte es wirklich daran liegen?
Das wäre ja echt traurig.Verwirrt
Hi,

das führt sogar so weit, dass bei einem Fahrzeug dessen Bruttolistenpreis durch z.B. ein Business Paket 3000 Euro nach oben geht, in der Leasingrate runter geht.

Gruß,

el_horst
(09.08.2011, 22:13)Ralf schrieb: [ -> ]Ansonsten hilft der Neukauf - da kann man auch noch gegen Aufpreis golf oder inka bestellen, wenn man's mag.

Da geht aber "Leasen" nicht - nur Barzahlung und das wahrscheinlich auch noch im Voraus...Fettes Grinsen
Man sieht in der letzten Zeit öfters mal braune Autos rumfahren.
Ist aber bestimmt nur eine kurze Phase.
Das mit den braunen Autos -speziell bei BMW, dann später von Mercedes nachgemacht- hat eine einfache Bewandnis: BMW sucht sich für den Modell-Launch eine Farbe, die nicht oft im Strassenverkehr vorkommt und von den hauseigenen Designern für schick gehalten wird (z.B. beim X1 dieses komische braunmetallic), um mit solchen Fahrzeugen erstmal die Händlererstausstattung zu machen. So fallen die anfangs wenigen neuen BMW-Modelle sofort im Strassenverkehr auf und man glaubt, es seien viel mehr als in Wirklichkeit unterwegs sind ...
Dann muss ich wohl mal wieder den braunen Ascona B aus der Garage holen, um denen - zumindest hier in der Region - den Auftritt zu versauen... Totlach
(09.08.2011, 21:33)ralfistmeinbruder schrieb: [ -> ]Habe heute mal interessehalber mal bei mobile nach E46 330Ci und 125i geguckt und trotz einer Auswahl von ca.600 Fahrzeugen waren nur die Farben Schwarz,Grau,Silber und einige wenige weisse und blaue dabei.GähnGähnGähnGähnLangweilig.
Sind denn ab 2000 keine farbigen Autos mehr verkauft worden?

Nein, kuck dir mal aktuelle Farbtabellen an, das kalte Grausen. Letzens war in der AMS eine dieser langatmigen Kaufberatungen für den Touran, da gibt es 6 (SECHS) verschiedene Grautöne, weiß, schwarz und dunkelblau. Ach ja, und ein Braun, das so dunkel ist, das es als soches nicht mehr zu erkennen ist.

Zum Thema Leasing: Vor ein 3 Jahren hab ich mal bei Audi wg. Leasing eines A3 gefragt. Leasingrate ausgerechnet, waren glaub ich 300 EUR. Und wenn man den Wagen in Rot kauft? 350 EUR Herrje!
Das sind nach 36 Monaten 1800 EUR nur wg. der roten FarbeHerrje!

Also leasen die Auto halt in Silber oder grau oder so was ähnliches, fertig.

Servus
Manfred
(10.08.2011, 12:45)Ralf schrieb: [ -> ]Das mit den braunen Autos -speziell bei BMW, dann später von Mercedes nachgemacht- hat eine einfache Bewandnis: BMW sucht sich für den Modell-Launch eine Farbe, die nicht oft im Strassenverkehr vorkommt und von den hauseigenen Designern für schick gehalten wird (z.B. beim X1 dieses komische braunmetallic), um mit solchen Fahrzeugen erstmal die Händlererstausstattung zu machen. So fallen die anfangs wenigen neuen BMW-Modelle sofort im Strassenverkehr auf und man glaubt, es seien viel mehr als in Wirklichkeit unterwegs sind ...

Du hast vollkommen recht. Es sind wirklich die X1 die in braun rumfahren. Das ist mir bis jetzt nicht so aufgefallen!