Hallo in die Runde,
mein Leerlaufregler hat den Geist aufgegeben, jetzt stelle ich fest, dass es da diverse verschiedenste Ausführungen mit entsprechend unterschiedlichen Bosch-Nummern gibt. Welchen brauche ich denn für meinen M20B20 (3-poliger Anschluss, insgesamt in T-Form)? Leider steht auf meinem keine Nummer..
Beste Grüße
Torben
Einfach schauen ob T (neuere Bauform) oder L (ältere Bauform) in deinem Auto steckt. Müßte mit dem technischen Facelift 9/87 geändert worden sein.
Einen L-förmigen sollte ich noch über haben.
Brauche leider die T-Form. Es gibt wohl auch noch einen Unterschied in Sachen Anschluss (manchmal 2-polig, manchmal 3-polig). Frage mich, ob die sich dann in der Artikelnummer unterscheiden..
Hallo Torben,
ich schau mal nach,was ich noch habe.
Grüße Thomas
Ich mache jetzt dann Fotos von den anderen Sachen und dann schaue ich gleich , ob ich noch einen Regler liegen habe. Habe vor kurzem 2 verkauft, aber evtl. liegt noch einer rum.
Hallo zusammen,
ich habe leider nur 3 L-förmige in meinen Beständen;falls also jemand Bedarf hat....
Grüße Thomas
Hallo allerseits
Dumme Frage: Wie genau merkt man, ob der Leerlaufregler streikt? Wie stark zittert dabei die Drezahlnadel im Leerlauf?
Gruss
Milos
Wenn der Motor rund läuft sollte die Nadel gar nicht zittern. Ansonsten den Drehsteller ausbauen, reinigen und gut ists. In der Regel sind die nicht Defekt sondern nur verklebt / vedreckt / verharzt. Harz 5 quasi
Stimmt! Hab meinen auch schon öfters geputzt. Ansonsten habe ich auch noch einen LLR vom 320i hier liegen. (T-Form)