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Hallo

beim Kauf meines E30 habe ich 3 Felgen mit der Kennzeichnung 365x150 TD "geerbt". Auf allen 3 Felgen sind Michelin 200 60 VR 365 montiert.

Sind die tatsächlich für den E30 geeignet? In meinen Papieren sind sie jedenfalls nicht eingetragen

Passen die auch in anderen BMW-Baureihen? Und hat heutzutage noch jemand Verwendung für die Räder? Die Felgen sind noch in sehr gutem Zustand, ich weiß aber nicht so recht, was ich mit den Dingern anfangen soll.

Ja, das ist tatsächlich eine E30-Größe (und wurde bei keinem anderen BMW-Modell verwendet).
Den 200/60VR365 gibt es nicht mehr, nur noch den 220/55VR365. Und die kosten derzeit ca. 310 EUR pro Stück ...
Das dürfte dann auch die Nachfrage nach den Felgen nachhaltig dämpfen.

Ist das sowas in die Richtung TRX?

Das IST TRX

Nein, das ist TD, Dunlop Denloc.

Mal wieder was gelernt. Bisher hab ich nicht gewusst, das es TRX auch für den 3er gab. Kannte TRX nur vom E24...

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Edit: Ok, dann halt TD. Warum hat sich das nicht durchgesetzt, wo lagen die vor und Nachteile?

Naja, erstens waren die Notlaufeigenschaften von TD (streng genommen eine Kreuzung aus Denloc und TRX) bescheidenst (genau wie bei TRX), zweitens gab es nie wirklich Reifenauswahl und die paar Reifen (Dunlop, Avon, Michelin, Bridgestone) die es gab, waren nur preislich Spitze, aber nicht qualitativ und schließlich haben nur ein paar kleine Autohersteller mit TD und TRX "gespielt" (Porsche, BMW, Jaguar, Rover, Citroen) - da kamen auch nie interessante Stückzahlen zu Stande.

Irgendwie sind diese Felgen fast immer in einer superzustand fur ihr alter. Habe +/-10 von diese Felgen, alle fur den iX, alle in sehr guter Zustand. Aber die Reifen sind alle Steinalt. Habe mal ein Satz von 4 Stuck gekauft fur 25 euro.

Doch Schade das die Reifen nicht mehr zu bekommen sind. Auf mein Desktop habe ich ein Bild von mein Weisser mit diese Felgen und das sieht wirklich nett aus, sogar noch besser als mit die 15" Kreuzspeichen.

Gr Jeroen

TRX und Co. war schon zu meiner Lehrzeit bei Vergölst als Exotenkram zu betrachten und folglich der Kundschaft auszureden.
Da war der Quatsch noch "aktuell" (Mitte / Ende der 80er).

In den meisten Fällen gelang es uns, nicht nur neue Reifen sondern auch entsprechende Alufelgen an den Mann zu bringen..

Also hatte dieser technologische Fehltritt auch sein Gutes, irgendwie..

und heute sind es seltene Originale, ich fahre auf zwei E30 diese metrischen Sonderräder

... wenn nur der Preis für die Reifen nicht wäre ...

stimmt schon, deshalb habe ich meinen E28 von 220er TRXen auf normale 16 Zöler gestellt, da war Anschaffung Reifen und sehr gute Felgen in Summe nicht das, was 4 "neue" Historeifen -> TRX gekostet hätten

Am besten suchst Du Dir dann, (um mal den Schwierigkeitsgrad noch zu erhöhen) Winterreifen in der Größe 200/60 VR 365.

Nee, mal ganz sachlich: .......irgendjemand hier im Forum kann Dir bestimmt ein viertes Komplettrad überlassen.

Und dann ab damit aufs Auto.

? Wen meinst Du damit?
Ich hab nebenbei noch so nen Satz Winterräder, aber wer will die schon bei nem Sommerwagen fahren?

TRX Reifen in Winterausführung?
Das gabs wirklich?

....ich hab eigentlich nur Spass gemacht!

O.k, wir erhöhen den Schwierigkeitsgrad noch mal:

1.) TRX Reifen
2.) Winterausführung
3.) auf TRX Felgen für den 325iX

Hatte ich bis vor kurzem einen Satz da, den habe ich entsorgt, da ich den Wagen nicht mehr habe, und sie wie geschrieben auf Stahl trx waren, jaaa, Stahl trx ( tdx beim E30, soviel Zeit muss sein )

Stahlfelgen in metrischen Maßen..... ...

Das wird ja immer härter...

nee, nu kann ich auch nicht mehr, vielleicht noch Spezialradkappen dazu?

Hallo Thorben 09,
habe noch 1 oder zwei TDX Felgen hier, die ich nicht mehr benötige. Tausche gerne zwei davon gegen eine 7x15 Kreuzspeiche.
Gruß
Heinz

Ach ja,

zum ersten beitrag, da kann ich auch noch helfen, wie viele Felgen / Räder möchtest Du ? Hab npoch nen Haufen davon...
Schönen Abend,