Hab gestern das erste mal seit langem wartenderweise für längere Zeit bei relativ starkem Regen in meinem Cabrio gesessen.
Dabei musste ich miterleben, wie es an der Beifahrerseite vorn, wo Verdeck und Scheibe aufeinander treffen, mit nervigem "tap-tap-tap"-Geräusch böse zu tröpfeln anfing!
Heute dann natürlich in der Sonne Heckscheibe komplett und Frontscheibe zum Teil beschlagen.
DAS HAT ER NOCH NIE GEHABT !
Jetzt hoffe ich auf Tipps und Hinweise von Euch, woran es liegt und wie man es beheben kann!
Danke schonmal!
...und wieder mal das Einloggen vergessen..
Sorry!
Hallo 6pott,
ich hatte bisher dieses Problem zum Glück nicht aber die Frage wurde schon
einmal gestellt. Unter " Reparatur & Wartung " auf Seite 4 gibt es den Thread
" Verdeck Gummi undicht " . Dort wurde als Tipp gegeben, Dichtungen und
Verdeck mit der Imprägnierung von BMW zu bearbeiten.
Gruß Uwe
Hallo 6pot,
habe das gleiche Problem gerade bei mir behoben. War bei mir links und rechts.
Die Dichtungen am Verdeck und Dreieckfenster werden vom Material einfach weniger, dadurch ensteht einfach eine Lücke.
Gute aber teure Lösung: neue Dichtungen.
2te Lösung: Habe in diesem Dreieckbereich an Verdeckdichtung einfach die Silikadichtungsmasse aufgetragen, die BMW bei Neumontage von Verdecks verwendet.
-> Probelm behoben. Kosten = null da mein Freundlicher noch eine angefangene Tube hatte.
Hallo zuse!
Gibts ´ne Teilenummer für das Zeugs? Wie mache ich mich beim Freundlichen verständlich um was es mir geht, wenn ich auch sowas haben will??
Und -
falls er keine angefangene Tube hat, was kostet der Spaß?
Jedenfalls Danke für den Tipp!
Hersteller: Sika
Bezeichnung: Sikaflex-221, Technique, Adhesive-Sealantsystems
Qualitäts Dichtstoff, haftstark, gute mechanische Eigenschaften.
BMW/HWB 9407533
Batch No. 10687533/3093
Preis kenne ich nicht. Ist ne schwarze Tube und wird genauso aufgetragen wie eine ganz normale Silikon Geschichte
Okay! Danke!
Bei mir waren es die kleinen Kunststoffführungen auf den Schließdornen am Verdeck - das Dach wurde einfach nicht genug nach vorne / in die Führung nach unten - gezogen. Mit den Miniteilen wird das Dach zentriert, die Abdichtungen liegen - obwohl alt - perfekt an - das Dach war auf einen Schlag sofort dicht.
Vorher leckte es mal leicht links - dann rechts, dann.....
Hallo EE-Targa,
das war bei mir zusätzlich, der rechte Dorn war auch kaputt. Nachdem er neu war lief das Wasser trotzdem li. u. rechts im Dreieck noch!!!!!
neue Dichtungen - was kosten die im Vaterland?
Dieses Problem habe ich seit 15 Jahren meist dann wenn das Verdeck mal wochenlang offen war. Abhilfe: Verdeckverschluss nochmal öffnen und mit aller Sorgfalt wieder zu schließen. Dabei habe ich Laufe der Zeit zufällig rausgefunden dass die Reihenfolge (rechts/links) der Betätigung der Riegel entscheident ist für den Erfolg. Dauerhafte Undichtigkeit gabs so noch nie trotz 18 Jahre altem Verdeck. Vielleicht hilfts.
@ EETarga
Wie war noch gleich die Teilenummer für die, äh, Dornen-Dings??
Du hattest die irgendwo schonmal erwähnt, aber ich finds nicht mehr..
@Rolf
Du meinst also: Erst rechts dann links schließen, oder wie??
Ääh, hallo? EE Targa?
Würdest Du mir bitte nochmal die Teile-Nr. angeben?
Herzlichen Dank!
Kommt morgen - muß ich raussuchen.
54 31 1 971 255 ist die Nummer der Dichtkegel. MfG.
Hallo EE Targa !!
THANX !
Zitat:Du meinst also: Erst rechts dann links schließen, oder wie??
Genau! Mein Verdeck muß erst rechts dann links geschlossen werden dann bleibts dicht. Wenn das Auto jedoch uneben steht, sich also verwindet, hilft oft auch das nicht.