Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo Gemeinde,
gestern habe ich mein 320-er Cabrio (03/89) aktiviert und standesgemäß die erste Ausfahrt zum VLN Lauf auf dem Nürburgring gemacht . Alles gute - alles toll ..... nur der Drehzahlmesser + Verbrauchsanzeige gehen nicht und die Inspektionsanzeige hat Dauerbeleuchtung. Nun ja - das war letztes Jahr auch nach dem Winterschlaf (Batterie abgeklemmt) - aber nach 4 h ging alles wieder .
Was ist los ? nur die Akkus (Tiefentladung ? - was kann man da tun) oder muss ich den ganzen Block tauschen (VDO - 60ltr - wo bekomme ich den her )
Danke schon mal für Euren Rat und Gruss
momo

weitere Frage - wenn ich einen VDO Instrumentenblock habe - kann ich dann auch einen Motormeter Instrummentenblock verbauen ?

Gruss und danke momo

Ja, sowohl die ganzen Instrumentenblocks als auch die meisten Einzelkomponenten sind untereinander frei austauschbar.
Aber normalerweise wird es reichen, die Akkus zu erneuern, ggfs. ausgelaufene Akkuflüssigkeit abzuwachen und erforderlichenfalls Schäden durch die Flüssigkeit nachzulöten.

hi ihr - habe folgenden Artikel gefunden inkl Anleitung zum Umbau
http://e30-talk.com/elektrik/t-si-platin...65850.html

nur eine Frage :
soll ich noch eine paar Tage warten bis evtl meine alten Akkus geladen sind ?
Wie lange dauert es - bis diese Akkus nach 6 Monaten ohne Ladung wieder Leistung bringen ?
Möchte ungern schrauben - wenn es vermeidbar ist .
Danke

Wenn die Akkus in Ordnung sind, funktioniert alles nach dem Anklemmen der Autobatterie sofort wieder.

hallo - nun habe ich einen Intrumentenblock und bevor ich mich ans schrauben/löten mache - hat jemand vielleicht einen bebilderte Anleitung wie ich den Block auseinandernehme etc. Danke und Gruss