Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

(15.11.2012, 10:36)Holgi 02 E30 schrieb: [ -> ]Du hast wohl den Führerschein gemacht, als noch Dinosaurier die Welt bevölkerten...

nö, aber meine ersten Auto wurden Anfang der 60ziger-Jahre gebaut und da war das so.

Waren wohl keine BMWs, oder

...leider noch nicht.

Den ersten BMW konnte ich mir erst 1972 leisten. Einen 1600-2 Bj. 1966 (wenn ich mich richtig erinnere) mit stattlichen 85PS.

Die ersten Autos hatten achtbare 34PS, 40PS, 55PS und dann das absolute "Highlight" Ford 12mTS mit 65PS und Frontantrieb.

Hallo,
Peter und ich werden auch mal dazustossen.
Viele Grüße
Frank

Hallo,

ich werde auch versuchen dazu zu stossen. Ein Ausfahrt wird dem E21 sicher gut tun, steht schon eine Weile in der Garage. Da ich wie alle mit dem Auto komme ist es ja nicht so schlimm, dass es kein Bier gibt.

Aber was spricht denn wirklich gegen die vielen Helferlein mit 3 Buchstaben? Und die Freude am fahren wird auch bei BMW nicht ewig währen. Wir arbeiten gerade an einem Projekt UKL = Untere Klasse (nicht verwechseln mit Neuer Klasse) , mit FRONTANTRIEB.
Der einzig wahre BMW hat mindestens 6 Zylinder, demnächst gibt es nur noch 3 Zylinder. Die hatte ich vor 20 Jahren auch schon bei BMW, da hatte ich aber auch nur 2 Räder (K75).
http://www.autozeitung.de/videos/bmw-3-zylinder-motoren

Meine "kleine" darf nun schon eine Weile begleitet oder auch schon alleine fahren. Sie wollte tatsächlich die Mehrkosten für die Versicherungsprämie übernehmen um den E36 mit ohne Dach fahren zu dürfen.

Grüße aus Leverkusen
Klaus

(20.11.2012, 15:35)E21ausFreudeamfahren schrieb: [ -> ]Wir arbeiten gerade an einem Projekt UKL = Untere Klasse (nicht verwechseln mit Neuer Klasse) , mit FRONTANTRIEB.

Unterklassenautos mit Frontantrieb gibt´s doch schon: Ford Focus und Fiesta...

Wollt ihr etwa in deren Revier wildern... ?

Nicht wir wollen wildern, sondern BMW!
Geplanter Anteil Frontantriebsautos über eine Million / a, entspricht 42% am gesamten Absatzziel!!
http://www.auto-motor-und-sport.de/news/...16245.html

Unser Kunde hat den Auftrag von BMW, wir liefern die dazu benötigten Schweißanlagen.

(20.11.2012, 15:35)E21ausFreudeamfahren schrieb: [ -> ]Aber was spricht denn wirklich gegen die vielen Helferlein mit 3 Buchstaben?

Gegen ganz viele spricht gar nichts. Schwierig wird es allerdings dann, wenn man, weil man diverse Helferlein mit 3 Buchstaben zur Verfügung hat, Autos objektiv schlechter konstruiert. Ein unausgewogenes und schlecht abgestimmtes (= billiges) Fahrwerk wird von Fahrer plötzlich als lammfromm empfunden, wenn es durch ESP eingebremst wird. Nicht ohne Grund traut sich kaum ein Hersteller noch, Autos mit vollständig abschaltbarem ESP zu bauen ...
Wenn man PDC, Einparkassistenten und Rückfahrkameras als teure Sonderausstattung verkaufen möchte, könnte man auch auf die Idee kommen, als Verkaufsförderungsmaßnahme besonders unübersichtliche Karosserien zu bauen und Stoßfänger dran zu schrauben, die alles können, ausser Stöße zu fangen, weil sonst der teure Hochglanzlack hin ist. Und wenn man Tote-Winkel-Warner und Spurwechselassistenten als Sonderausstattung vermarkten möchte, könnte man auf die Idee kommen, Karosserien mit möglichst kleinen Seitenscheiben, ungünstig geformten Rückspiegeln sowie winzig kleiner Heckscheibe zu bauen...

Bei meinen Alltagsautos sind einige der 3-Buchstaben-Helferlein verbaut, die meisten habe ich noch nie in Aktion erlebt, und das ist gut so.
Als Vielfahrer bin ich häufig auf Autobahnen und in Blitzgefährdeten ländlichen Gebieten mit Tempomat unterwegs und habe mich schon mehrfach geärgert nicht den Abstandsradar ausgewählt zu haben. Manche Dinge machen das fahren halt sicherer und entspannter.
Ob z.B kleine Scheiben eine Verkaufshilfe oder einem allgemeinen, fraglichen, Schöheitsideal gewidmet sind wird man wohl nicht beantworten können.
So gerne ich im E21 auf Tour gehe, sicherer fühle ich mich auf jeden Fall in meinen aktuellen Modellen, auch Dank Helferlein.

Hallo Jungs,

trinkt ein alkoholfreies Weizen für mich mit. Meine Frau hat Ausgang und ich hüte an dem Abend unsere Kinderschar. Meine Jungs hoffen auf einen Star Wars Abend mit Papa, für diese Männerrunde lasse ich sogar den Abend mit Euch sausen.

Nix für ungut, Euch einen schönen Abend, bis zum nächsten Mal.

Harald

Edit
Der Männerabend ist nicht ganz lupenrein, unsere Labradordame gesellt sich als Anstandswauwau dazu, damit der Abend nicht eskaliert.

Die Autos von heute werden doch keine Klassiker mehr..... Alles nur Software Schnick-Schnack. In 10 Jahren gibts ja schon nicht mehr den passenden Releasestand des Onboard Betriebssystems mehr! Die heutigen Schrottplätze verkaufen dann auch selbstgebrannte CDs mit der Software und kopieren die Speicher der Autos....

Was ein Horror wenn ich darüber nachdenke!

Btw ich habe mich in der Woche vertan.... Ich komme am Freitag dazu. Haben die da auch Weizenbier?

Mit dem Cabrio kann ich nicht kommen, das steht bei CTW und hat einige Beauty Anwendungen gebucht.

Also ............ es ist Düsseldorf ..... und da gibts "Alt"
Aber für Gäste gibts auch Weizen und alkoholfreies Weizen !

Bis Freitag

Heinz

(21.11.2012, 10:16)Heinz Thewes schrieb: [ -> ]Also ............ es ist Düsseldorf ..... und da gibts "Alt"

DAS ist ja meine Herausforderung! Ich mag kein Bier das so schmeckt wie es heisst.

Ich freue mich auf Freitag.

Also .... wer morgen ab 18-22:00 noch nichts vor hat

----- > Classic Remise Düsseldorf

Gruss
Heinz

Fuer mich Newbie hier und nicht in der Remise herum irren will. Wo treffen wir uns?

In der Classic Remise verläuft sich niemand.

So viel ist da nicht los, dass ein Häuflein von um die zehn Herren (und mindestens zwei Damen) nicht gefunden werden könnte...

Zwei Damen? Hab' ich was verpasst?

Na dann.... Blume im Knopfloch wäre wohl nicht so passend gewesen

Neee, BMW-Zeichen im Knopfloch.