Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

Hallo,

mein Zetti 2.8 ist mir abhandengekommen...

Mein bester Freund (Ingenieur, seit Jahren bei VW in WOB im Qualitätsmanagement tätig) und seine Frau haben sich bei einem Besuch bei uns in den Zetti "verguckt". Ich habe den beiden darauf hin den Wagen für die Zeit unseres Urlaubs (wir sind gestern aus Kroatien zurückgekommen) mit nach Wolfsburg zur "längsten Probefahrt aller Zeiten" gegeben.

Es kam, wie es bei diesem tollen Auto zu erwarten war, anstelle des ZZZ bekomme ich eine Überweisung auf meine Konto...

Noch nicht ganz sicher bin ich, ob die beiden den Z3 wirklich selber fahren werden oder ob mein Freund das Auto mit ins Werk genommen hat und der Golf 9 demnächst mit einem Reihensechszylinder mit VANOS auf der Einlassseite auf den Markt kommt...

Ich habe ja immer wieder Spaß an der Suche und der "Aufbereitung" von Autos, insofern schaue ich angesichts des nahen Saisonendes, was denn so als Nachfolger in Frage kommen könnte. Die Kriterien sind eigentlich immer wieder die gleichen:

- BMW
- hinsichtlich der Baureihe bin ich offen, von E30 bis E89 eigentlich fast alles denkbar
- gerne Cabrio oder Roadster, evtl. aber auch Limousine / Coupe mit Schiebedach
- gut oder sehr gut motorisiert
- gerne ///M oder Alpina
- nicht in schwarz
- unberührter Zustand als oberste Maxime (kein Unfall, keine Nachlackierung, möglichst erste Hand, einwandfreie Historie)
- Budget ausreichend vorhanden
- nicht zeitkritisch, da der 325i einsatzbereit ist

Falls jemand eine tollen Vorschlag hat, immer her damit!

Moin Peter,

ich hätte ja ne Idee, die macht Dich auf dauer ganz sicher glücklich, aber sie passt so gar nicht in Deine Kriterien.

Gruß

Mark

Porsche ?

Ich denke mal

Mir gefallen am Porsche die Armaturen und die Ersatzteilpreise nicht - aber sogar so ein "kleiner" Cayman S hat mir großen Spass bereitet, wenns auch nur von kurzer Dauer war. ^^

Fahrwerk, Lenkung und Sound :-) waren schon gut.

(02.09.2013, 12:13)Bavaria Carparts schrieb: [ -> ]Mir gefallen am Porsche die Armaturen und die Ersatzteilpreise nicht - aber sogar so ein "kleiner" Cayman S hat mir großen Spass bereitet, wenns auch nur von kurzer Dauer war. ^^

Fahrwerk, Lenkung und Sound :-) waren schon gut.

Sprichst Du bei den Ersatzteilpreisen aus eigener Erfahrung oder ist es nur eine Mutmaßung deinerseits, weil es „Porsche“ ist?

Gruß

Mark

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Moin Peter,

ich hätte ja ne Idee, die macht Dich auf dauer ganz sicher glücklich, aber sie passt so gar nicht in Deine Kriterien.

Gruß

Mark
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Die Idee ist sehr gut.........
Und wer sie einmal umgesetzt hat, weiss wovon er spricht.
Bisher jeden der 10tsd km voll genossen und vom Taschengeld ist auch noch was übrig.

Gruss
Thomas

@MarkP: Ich habe in einer Autohauskette gearbeitet, in der u.a. 3 Porsche Autohäuser vertreten waren. Die Aussagen der Teilevetriebsmitarbeiter waren immer ähnlich (verglichen mit VW/Audi). Ich muss aber fairerweise dazu sagen, das es halt einfach größere Bremsen, Bremssättel etc. sind und die deshalb auch mehr kosten. Teile vom E31 sind z.B. auch recht teuer.

(02.09.2013, 14:46)Bavaria Carparts schrieb: [ -> ]@MarkP: Ich habe in einer Autohauskette gearbeitet, in der u.a. 3 Porsche Autohäuser vertreten waren. Die Aussagen der Teilevetriebsmitarbeiter waren immer ähnlich (verglichen mit VW/Audi). Ich muss aber fairerweise dazu sagen, das es halt einfach größere Bremsen, Bremssättel etc. sind und die deshalb auch mehr kosten. Teile vom E31 sind z.B. auch recht teuer.

Vergleich doch einfach mal die Porsche ET Preise mit den Preisen der echten Wettbewerber wie Ferrari und Co... Da wird ein Porsche schnell zu einer Art "Spardose".

Ein Vergleich zwischen Großserie (VW/Audi) und Kleinserie ist schon mal ganz klar ein Vergleich zwischen Äpfeln und Birnen. Hinzu kommen ganz deutliche Unterschiede in Bezug auf die Herstellkosten (Unterschiede beim Materialeinsatz und in den zur Herstellung notwendigen Fertigungszeiten führen zu enormen Preisunterschieden für z.B. Bremssättel, etc.) für auf den ersten Blick änliche Bauteile bzw. Bauteile mit gleicher Funktion.

Gruß

Mark

Okay, von Ferrari weiß ich zumindest, das ein Kundendienst mal schnell 10000 € kosten kann.

@Peter:

Wie wär es mit einem E31 ?

(02.09.2013, 16:01)Bavaria Carparts schrieb: [ -> ]Okay, von Ferrari weiß ich zumindest, das ein Kundendienst mal schnell 10000 € kosten kann.

Für das Geld gibt es bei einem modernen Elfer ca. 15 große Inspektionen.

Gruß

Mark

Hallo,

@ Roman BC, nee, den E31 mag ich überhaupt nicht.

Mein Schwiegervater hatte sich letztes Jahr einen Z3-Bella Macchina gekauft. Leider ist er im April verstorben.

Vielleicht wäre das ja trotzdem was.

Passt:
---erst so um die 30tkm gelaufen
---Schwiegervater war afaik 2.Besitzer, ist wohl keine 100km gefahren
---demnach Historie nachweisbar
--- wurde nur 5/10 gefahren
---natürlich Garage
---Unfall frei
---seltenes Sondermodell mit noch n bissl Individual-Kram, Chromline z.B

Passt nicht:
--- nur 4 Zylinder
--- Bella Macchina gibts nur in schwarz oder in schwarz-metallic

Hallo Peter,
mancher wechselt seine Hemden nicht in der Frequenz
wie Du Deine "Spaßmobile" - unbelievable!

Aber ich denke, jetzt wäre die Zeit vielleicht doch reif für..:
[attachment=4852]



Immerhin schreibst Du
" -Budget ausreichend vorhanden "

Könnte ich das schreiben, wäre das jedenfalls meine Wahl !

Hallo Peter,

ich bin mir nicht ganz sicher, aber ich glaube Du hast einmal geschrieben, dass Du den BMW Z1 nicht magst.

Falls ich mich irren sollte, warum nicht einen BMW Z1 ?


Viele Grüße

Jürgen

Hallo,

@ SixPott,

sorry, aber was ist das für ein Auto? Ein Honda? Ja, Du hast Recht, die Frequenz ist heftig, aber wie schrieb Thomas TF325 im Frühjahr so nett von meiner automobilen Langzeitbeziehung 325i...

Und geplant war das auch nicht, aber wenn man einen langjährigen VW-ler bekehren kann...

@ Jürgen,

stimmt, Z1 nicht, den Motor kenne ich schon und das Ing-Studium zur Türeinstellung will ich mir sparen.

Also ich würde den "Honda" ja für´n Aston Martin V8 Vantage Roadster halten.

Hallo,

Aston Martin? Jau, das könnte stimmen....

Hallo,

@Chris, ein wirklich schickes Sondermodell vom Zetti, aber schwarz mit Vierzylinder kommt nicht in Frage.

Trotzdem danke!

Hallo,

ach ja, ein Folgeauto steht schon mal fest, am 12.10. holen wir (Tina, die Kinder und ich) den neuen Firmenwagen, einen 320d F30, in der BMW Welt ab. Ich freu' mich schon drauf....