Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

...welche BMW Fahrzeuge oder gerne auch andere Fabrikate faszinieren euch noch?

Es gibt viele Autos, die mir sehr gefallen, aber ganz besonders gefallen mir die 7er Baureihen E32 und E38.



Auch immer wieder ein "Halsverrenker" ist der E31...ein echter Exot! Wobei ich mir gut vorstellen kann, dass diese Fahrzeuge neben den Hightech Limousinen in der Instandhaltung recht aufwendig sind, ganz besonders im Bereich Elektronik und Steuermodulen.



Was würde in eurer heimischen Garage noch fehlen?

Ja, der e38 hat was - mittlerweile aber gar nicht so einfach, einen guten zu finden, bei all der Spreu auf dem Markt.

Ich wollte vor 4 Jahren mal einen 728i handgeschaltet und bin dann bei nem 520i e34 gelandet ... nachdem mir 2 x schöne Exemplare vor der Nase weggeschnappt wurden (das alte Lied: Auto am anderen Ende der Republik - nette Kommunikation mit dem VK, dann gesagt, man kommt am Wochenende, da man ja unter der Woche arbeitet und dann kommt die mail: eben war ein Herr aus Land xy da, der hat ihn gleich bar bezahlt und mitgenommen ...), bin ich dann auf etwas unbeliebteres umgestiegen.

Zur Zeit fände ich einen Alpina B10 e34 (der normale ohne Bi-Turbo würde mir schon genügen) sehr schön ..

überhaupt finde ich den e34 ein ziemlich gutes Auto ... und schaue dennoch seit einiger Zeit mich nach einem guten e39 um (auch hier wieder: super 528i entdeckt und nix wurde es ...)

Gruß
Martin

US Classic Cars. Gibt eigentlich nichts bessers ;-)

Eigentlich überhaupt keine dieser Elektronik-Bombers! Weder BMW, noch sonst irgend etwas!


- Scirocco I GLi (nur Mod. 77)
- NSU TTS
- Golf I GTi (nur bis 11.76)
- BMW 2002 , ti, tii, (und davon soviel ich bekommen könnte)
- Manta 400
- Asona 400
- Capri I und III
- Kadett B und C (und davon gern einer von der 1000er-Serie)
- 911
- 914/6
- Audi 100 CD 5E, Typ 43
- Audi 200, Typ 43
- E 28 eta
- E 28 M 5
- M 3
- 3.0 CSi
- R 4
- 2 CV 6

(29.10.2013, 00:51)Lutz schrieb: [ -> ]Eigentlich überhaupt keine dieser Elektronik-Bombers! Weder BMW, noch sonst irgend etwas!


- Scirocco I GLi (nur Mod. 77)
- NSU TTS
- Golf I GTi (nur bis 11.76)
- BMW 2002 , ti, tii, (und davon soviel ich bekommen könnte)
- Manta 400
- Asona 400
- Capri I und III
- Kadett B und C (und davon gern einer von der 1000er-Serie)
- 911
- 914/6
- Audi 100 CD 5E, Typ 43
- Audi 200, Typ 43
- E 28 eta
- E 28 M 5
- M 3
- 3.0 CSi
- R 4
- 2 CV 6

Tja, Lutz´s Liste ist fast vollständig ausser:

- Land Rover (Serie I, II, und III)
- Mini (10 Zoll)
- Morris Minor
- Saab 99
- Saab 900
- Triumph Herald
- Opel Kadett Aero
- Opel GT

und bei Scirocco und Golf würde ich die Linie nicht ganz so hart ziehen.

Gruß

Rainer

Hallo zusammen,
am Sonntag bin ich in einem urigen Cabrio mitgefahren:
ein 91er MB 250GD mit Plane(ex BW), 2,5l 5-Zylinder Diesel mit 91PS bei 2,6t Leergewicht.Hat mir gut gefallen, aber ich werde wohl doch beim Dönerporsche für den Sommer bleiben.

Viele Grüße Thomas

Cadillac Eldorado Biarritz Convertible 1959 mit Continental-Kit
Lincoln Continental 1961
Chevrolet Bel Air Station Wagon 1957
Ford 3 Window Coupe 1934 als HotRod
Ford F100 Stepside 1956
AMC Pacer
BMW E21
Opel Kadett B Coupe
Opel Kadett C Aero
...

Welches Fahrzeug nicht....!?!

z.B.
Alfa Romeo Giulietta SS
Chevrolet Impala '59
Renault 5 Turbo
Amilcar CGSS
Porsche 928GTS
Volvo 780
Gilbern Genie
Matra Murena
Golf 1 mit den grossen Heckleuchten....

Und vieles, vieles mehr!

Gr Jeroen

(29.10.2013, 07:39)Guzzifahrer schrieb: [ -> ]und bei Scirocco und Golf würde ich die Linie nicht ganz so hart ziehen.

Beim Scirocco war bereits im August 77 die Umrüstung auf Kunststoffstoßstangen. Ferner wurden die Blinkleuchten um die Kotflügel herumgezogen und eien Kunststoffblende zwischen die Rückleuchten gesetzt.

Und beim Golf GTi war bereits im November 76 die für den Rennsport notwendige Stückzahl von 5.000 Einheiten erreicht. Damit hatten die Leute in Wolfsburg nicht gerechnet.

Was hast Du gegen die um die Ecke herumgezogenen Blinkleuchten? Man wusste sich bei Karmann halt nicht anders zu helfen, um das Wegrosten der vorderen Kotflügelkanten zu verhindern.

Meine Favoriten sind auch nicht unbedingt mit dem blau-weißen Flügelrad gekennzeichnet:

- Audi 80, BJ 73-75, Modell GT (FOX) - ersatzweise GTE

Meiner war in Dunkelblau

- Audi 100 LS BJ 75-78, Modell LS in Weiß mit rotem (Kunst)Leder


- DAF 66 Coupe Variomatik in Gelb mit Schwarzen Streifen


- Opel Calibra V6, Finnische Ausführung, BJ 1996-1998 mit Leder und ohne Vergewaltigung der Amaturen mit weißem Hintergrund


Es gibt sicherlich noch weitere interessante Autos, aber diese hier habe ich in latenter Beobachtung und wenn sich mal eines dieser Modelle zum erschwinglichen Kurs findet, dann habe ich auch einen Platz in der Halle dafür ..

vG
[/size]Martin

(30.10.2013, 12:40)Zausels_Kerl schrieb: [ -> ]- Audi 100 LS BJ 75-78, Modell LS in Weiß mit rotem (Kunst)Leder

Da fällt mir wieder siedend heiß ein, dass ich ja noch einen alten Audi 100 Coupé S verkaufen muss und einfach zu ... bin, endlich einmal bereits von Interessenten angeforderte Fotos zu machen ...

Mein ehem. 735iL Handschalter mit einem Neupreis von 108000 DM.

(28.10.2013, 22:48)Baur Stuttgart schrieb: [ -> ]....., aber ganz besonders gefallen mir die 7er Baureihen E32 und E38.

...genau deshalb fahre ich auch einen 730iA (E32)

(30.10.2013, 12:16)Ralf schrieb: [ -> ]Was hast Du gegen die um die Ecke herumgezogenen Blinkleuchten? Man wusste sich bei Karmann halt nicht anders zu helfen, um das Wegrosten der vorderen Kotflügelkanten zu verhindern.

Eigentlich gar nichts! Nur, daß die Modelle mit Chromstoßstangen und glatten, also nicht herumgezogenen Blinkleuchten die älteren Modelle sind. Die GTi`s und GLi`s waren nur von 08.76 - 07.77 lieferbar.

Ach ja, unerfüllte "Youngtimer-Träume" - wer hat die nicht?

Meine sind relativ bescheiden:
[attachment=5034]
Von dem träum ich schon ewig..

[attachment=5035]
Hier wär´s mir egal ob mit oder ohne Dach..

Und sie hier ist für mich "Sommer auf 4 Rädern" schlechthin:
[attachment=5036]

Interessanterweise alles Franzosen, aber immerhin halbwegs
erschwingliche Fahrzeuge.

Falls Geld gar keine Rolle spielen sollte, dürfte es auch einer von diesen beiden sein:
[attachment=5037] [attachment=5038]

(Aber damit würde ich nicht nur über den Tellerrand sondern wohl auch ziemlich über den Esstisch hinaus schauen..)

Dino 246 GTS ... was sonst ?

Faszinieren, so das ich mich danach umdrehe und „schmerzen“ hab, dass es nicht alle meine sind:

BMW:
507
E28 M5
E30 M3/M3C
E34 M5T
Z1
Z8

Mercedes:
W108/W109
W100
W113
W114/W115
W201 2.6 6 Zylinder
W123T/C
W124T/C
C197/R197

Porsche:
G-Modell 89er Jubi TL Cabrio
964 30 Jahre
Boxster ab FL
Cayman

Maserati:
3500 GTI S / Sebring

Ferrari:
250 GT California Spyder
330 GTC
612 Scaglietti

Austin Healey:
3000 MK2

Morgan:
Plus 4/8

VW:
Käfer Modelljahr 1967 1500

Und dann sicher noch eine lange Liste anderer Autos, die ganz nett sind...

Bei mir ist die Liste doch recht kurz.

BMW e30 Cabrio VFL
BMW e30 Limo 2-türig
BMW e28 M5
Porsche 964 C2
Alfa Romeo Giulia Sprint
VW Polo 86C G40

Habe fertig