11.12.2013, 11:58
Moin
seit einiger Zeit -genauer seit ich die Akkus für die Inspektionsanzeige ersetzt habe - bleibt der Drehzahlmesser nach dem Start bei 2.600 U/min stehen und steigt oder fällt dann nicht mehr. Nach dem Ausschalten fällt der Zeiger wieder auf Null. Es gab auch seltene Momente nach längerer Fahrt, dass dann der Zeiger wieder die richtige Drehzahl anzeigt und richtig funzt.
Ich vermute ein mechanisches Problem, dass der Zeiger nach dem Zusammenbau irgendwo festhängt. Gibt es andere Erklärungen?
Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt?
seit einiger Zeit -genauer seit ich die Akkus für die Inspektionsanzeige ersetzt habe - bleibt der Drehzahlmesser nach dem Start bei 2.600 U/min stehen und steigt oder fällt dann nicht mehr. Nach dem Ausschalten fällt der Zeiger wieder auf Null. Es gab auch seltene Momente nach längerer Fahrt, dass dann der Zeiger wieder die richtige Drehzahl anzeigt und richtig funzt.
Ich vermute ein mechanisches Problem, dass der Zeiger nach dem Zusammenbau irgendwo festhängt. Gibt es andere Erklärungen?
Hat jemand ein ähnliches Problem gehabt?
