In der aktuellen Ausgabe ist der e30 cabrio als erschwingliches Cabrio erwähnt welches in 10 jahren sicherlich das doppelte kosten soll. Und im beigelegten Terminheft 2004 sind wir mit unserem Treffen wie es sich gehört aufgeführt.
In der nächsten Ausgabe (21.04.) werden im Vergleich der e30 cabrio und der Maserati Biturbo Spyder gezeigt als Cabrioikonen.
Der e30 hat die Talsohle erreicht möcht ich mal behaupten. Ich warte nur darauf das endlich mal der "normale" e30 (kein Cabrio oder M3) auch in der MotorKlassik geehrt wird.
Nun, das Cabrio ist wohl sicher so langsam durch die Talsohle durch. Der M3 eh' schon lange. Das liegt halt an den Stückzahlen und dem horrenden Neupreis, der sich natürlich auf den Gebrauchtwagenpreis durchschlug.
Bis es der "normale" E30 geschafft hat, müssen wir bestimmt noch ca. fünf Jahre warten. Erstens weil es viel mehr gab als von jedem anderen Vorgänger, zweitens weil sie viel länger halten und drittens es keinen (Steuer-)Grund zum Wegwerfen gibt, da sie ja (fast) alle entweder Kat haben oder dieser nachgerüstet werden kann.
Hört sich gut an, dann muss ich der letze Ausgabe kaufen!
Vielleicht können ja MotorKlassik das Jahrestreffen auch besuchen, wäre ja etwas! Leider ist es auch Creme 21 die gleichen Tage, die Motorklassik und Motorvision immer so Fantastisch findet.. So, nicht zu viel erwarten, aber wer weisst..
Möchte auch Motorvision gratulieren, war ja viele E21 (Fahrertraining) drin und sogar Baur E21 in der letzte Sendung, Weiter so! Oh, und nur ein (1) Mercedes zu sehen im Sendung... Die machen Vortschritte..
Grüsse aus Schweden (sogar 11,5 Grad Heute)
/Daniel
Übrigens, Weisst jemand wo der Maxi Engert steckt? Ist ein neuer Moderator jetzt..
Zitat:Vielleicht können ja MotorKlassik das Jahrestreffen auch besuchen, wäre ja etwas!
Naja, das ist vielleicht doch etwas unrealistisch
Zitat:Leider ist es auch Creme 21 die gleichen Tage, die Motorklassik und Motorvision immer so Fantastisch findet..
Na, dann rate mal, wer Mitveranstalter der Creme21 ist!
Zitat:Möchte auch Motorvision gratulieren, war ja viele E21 (Fahrertraining) drin und sogar Baur E21 in der letzte Sendung, Weiter so! Oh, und nur ein (1) Mercedes zu sehen im Sendung...
Naja, es war ja sogar besser: Ein großer Bericht über den 100. Geburtstag von Ernst Jakob Henne (vgl.
http://www.bmw-mobiletradition.com)
Allerdings gab es mindestens drei Mercedes (was der Motorvision gegönnt sei) in der Sendung: Einen SL, einen S und ein Modell
Zitat:Grüsse aus Schweden (sogar 11,5 Grad Heute)
/Daniel
Grüße aus dem Rheinland (18,5°)
Ralf
@ Ralf
willst Du bei der Temperatur tiefstapeln?
Ich war heute ua. auf dem Gelände der Uniklink in Bonn und da zeigte meine Außentemperaturanzeige 21,5 Grad !!! an.
Naja, vielleicht hat da mein Firmenwagen etwas übertrieben, aber meistens stimmen die Werte, obwohl es ein Audi ist.
Naja, aber für Schweden/Schonen ist 11,5 Grad etwas besonders ;-) Vorige Woche hatten wir noch Schnee..
Bald sieht der 3er wieder die Sonne, kann kaum warten wieder E30 zu fahren!
Ok, dann habe ich wohl einige Mercedes vergessen...
Hallo,
nochmal zum Thema MotorKlassik,
die Beiträge über das E30 Cabrio sind ja sehr positiv.
Es wäre nett, wenn die mir mal verraten, wo es "gute Autos" für EUR 5.000,- gibt.
Ich würde mir sogleich eines als noblen "Teileträger" hinstellen...
Na ja, jedenfalls dürfte die April-Ausgabe zur Pflichtlektüre für viele Clubmitglieder werden.
Vielleicht kann ja jemand die Seiten farbig scannen und in den Mitgliederbereich einstellen.
Viele Grüße
Peter
Wer weis wer da alles gumgeistert und es dann den Machern meldet. Ich meine die sichere Variante ist man setzt es erst rein wenn die Ausgabe danach draussen ist.
Zitat:Vielleicht können ja MotorKlassik das Jahrestreffen auch besuchen, wäre ja etwas!
Grüsse aus Schweden (sogar 11,5 Grad Heute)
/Daniel
Na, ne schriftliche Einladung bekommen die Jungs jedenfalls alle.....