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Hi,

ist die Belegung der Bezeichnung gleich (ausser der Sprache) der Anzeige vom Check-Control Verwirrt
Ja , nur hat der 320is ,da gehe ich mal von aus ,keine Motoröl-Lampe wie z.B. die 6Zyl.

[attachment=7060]

(06.04.2015, 14:43)e30 Andreas schrieb: [ -> ]Ja , nur hat der 320is ,da gehe ich mal von aus ,keine Motoröl-Lampe wie z.B. die 6Zyl.

... doch hat er Fettes Grinsen
(06.04.2015, 15:36)italoM3 schrieb: [ -> ]
(06.04.2015, 14:43)e30 Andreas schrieb: [ -> ]Ja , nur hat der 320is ,da gehe ich mal von aus ,keine Motoröl-Lampe wie z.B. die 6Zyl.

... doch hat er Fettes Grinsen

Aber nicht original ...
(06.04.2015, 16:12)e30 Andreas schrieb: [ -> ]Aber nicht original ...

ich mach mal ein Bild vom org. und stelle das dann mal ein Zwinker

... so das Bild

[Bild: 17055430571_a86041de0b_b.jpg]
Wieso sollte der auch ausgerechnet KEINE Öl-Leuchte haben?

Verwirrt

Leuchtet mir nicht ein, irgendwie.. Zwinker

Ach ja:
Schade, dass es kein italienisches Wort für "CHECK" gab.Smile
Hmm sehr interessant , das ist wohl die Abfrageeinheit von einem 6Zyl. Teilenummer 1374501 original sollte er aber eine Abfrageeinheit mit der Teilenummer 1385256 haben (beide italienisch)
Die M3 S14 haben keinen Ölniveauschalter der dieses Lämpchen schaltet deswegen ging ich davon aus das es beim 320is ebenso ist.
Laut ETK gibt es einen Niveauschalter für den IS aber keine Abfrageeinheit mit Motoröllämpchen... ?

[attachment=7061]

[attachment=7062]

Daniel (327eta) kannst Du was dazu sagen, oder noch andere S14 Fahrer ?
mein Check-Control ist auch ohne Motorenöl (S14, Bj. 1990).

Ich denke, früher wurde oft an den Check-Kontrols gefriemelt, damit die Schrift dauerhaft leuchtet. Hatte mein E30 damals auch. Zusammen mit dem nachgerüsteten bel. Schaltknopf war das "der Hammer!"

Bei so einer Bastelaktion kann auch mal eins kaputtgehen, usw...


Viele Grüße


Thilo
Also, mein S14B20 hat die auch nicht, diese Einheit mit dem Motoröllämpchen müsste also von einem M20B20/B23/B25 /sein.
Mein 320is hat diesen Ölniveauschalter auch nicht. Ich habe eine deutsche Einheit vom 6 Zylinder eingesetzt. Der Ölstand ist halt nicht überwacht, ansonsten funktioniert das problemlos.

Ralf