Foren-System von BMW 3er-Club (E21/E30) e.V. und BMW Baur TC Club e.V.

DAS IST MEIN M3 AUF MALLORCA:

Weiss ist eine schöne Farbe für das Strand (Playa del arenal, Palma de Mallorca)





Diese roten Nadeln:



Genialer Wagen in genialer Umgebung: Cala Pí...



Leuchturm von Cala pí:



Cruising zurück nach Palma:



Zwichen 2000 und 3000 umd, zuckelt der Motor. Kabel?



Mit etwas Zeit muss ich das motor säubern:



8) 8) 8) 8) 8) 8)

DAS ist genau der richtige Motor für meinen 02.

M3 auf Mallorca.... und das bei unserem derzeitigen Wetter hier..... solche Forumsbeiträge gehören in dieser Jahreszeit verboten !

Gruß
Martin

Hallo,

ich hab´s ja schon immer gesagt / geschrieben:

Dreier in weiß, egal ob M3 oder Cabrio, sehen prima aus!

Hallo,

noch eine Frage:

Ist das ein CD-Fach in der Mittelkonsole oder sieht der M3 immer so aus?

Peter,

meinst Du die vielen Schlitze am unteren Ende der Mittelkonsole ? Das wären dann die Schlitze der Klimanalagenbelüftung....

Gruß
Martin

Für den e30 gabs zwei verschiedene Klimaanlagen:

1)Die werkseitig gebaut waren hatten zwei Schalter (Einer für die Klimaanlage und andere für den Umluftschalter).

2)Die nachträglich gebaut war hatte nur einen Schalter und die Schlitze an der Mittelkonsole. Dort liegt ein Ventilator. Die Klimaanlage stammte aus Italien (DIAVIA baute die, glaube ich).

Zitat:M3 auf Mallorca.... und das bei unserem derzeitigen Wetter hier..... solche Forumsbeiträge gehören in dieser Jahreszeit verboten !

Gruß
Martin

sehe ich auch so!!

Zitat:M3 auf Mallorca.... und das bei unserem derzeitigen Wetter hier..... solche Forumsbeiträge gehören in dieser Jahreszeit verboten !

Gruß
Martin

Genau

Da leuchtet doch die Serviceintervallanzeige und zwingt den User zur Jahresinspektion leuch!

Zitat:DAS ist genau der richtige Motor für meinen 02.

Hallo volkert,
solche Moto... ähm Triebwerke sind immer für 316i M40 Geschädigte reserviert.

Gruß Uwe

Zitat:
Dreier in weiß, egal ob M3 oder Cabrio, sehen prima aus!

Hallo Peter,
und wie sieht es mit der Pflege im Motorraum aus?! Das stelle ich mir bereits
bei unirot schwierig vor aber bei uniweiss..........

Gruß Uwe

Hallo,

Uwe, schmierig oder schwierig...

Zumindest zinnoberrot ist absolut pflegeleicht, sozusagen eine "dankbare Farbe"...

Tolles Gefährt! Hätte ich auch gerne in Weiss oder Rot...aber niemals in Schwarz!


@E30 NRW

Was haben die Leute immer gegen Rot ?
Man sieht Schmutz und Rost nicht so schnell wie bei Weiss und Schwarz und es ist eine Farbe die sportlichen temperamenten Flair besitzt.

Was ist also an Rot so schlimm? Bleicht gerne aus ...na und?
Nach 15-20 Jahren müssen die meisten Autos neu lackiert werde!

Zitat:

Zitat:DAS ist genau der richtige Motor für meinen 02.

Hallo volkert,
solche Moto... ähm Triebwerke sind immer für 316i M40 Geschädigte reserviert.

Gruß Uwe

Schade.
Hatte der 315 eigendlich auch noch so einen Motor? (also nicht den vom M3 Oder gab es keinen E30 als 315?

Zitat:Da leuchtet doch die Serviceintervallanzeige und zwingt den User zur Jahresinspektion leuch!

Richtig....ich habe aber mein "Rückstellungskabel" hier in Madrid bei meinem Cabrio vergessen. Nächstes Wochenende fliege ich wieder von Freitag bis Montag nach Palma, und werde den Wagen gut einfahren.

Leider habe ich jetzt ein ruckeln im Motor zwischen 2000 und 3000 umdm....nicht bei vollgas, sondern wenn man wenig Gas gibt...so wie im Foto !!!!!!. Müsste die Zündkerz-Kabel kontrollieren.
Das Problem ist dass ich dort keine Zeit habe mir in aller Ruhe die Dinge anzuschauen...

Zitat:Hatte der 315 eigendlich auch noch so einen Motor? (also nicht den vom M3 Oder gab es keinen E30 als 315?

Nein, es gab keinen 315 beim e30

Dochdoch, auch den E30 gab's für einige Exportmärkte als 315 oder 316s mit 75 PS.

... und ich kann mich erinnern, dass sogar schon mal ein Bild von einem solchen e30 315er hier imForum war (so´n Ätzteil mit riesigem Bügelbrett hintendrauf).... finds blos grade nicht....

Gruß
Martin

Zitat:DAS ist genau der richtige Motor für meinen 02.

Richtig! 02 mit S14, e30 mit S50