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Unglaublich...

In Frankreich steht zum Verkauf ein Z1 von 1990 mit nur 6km !!!!!
Aber der Preis liegt beim gleichen Niveau: 47.500Euros

Schaut euch mal den Zustand an:

:shock: :shock: :shock:





Uppppssss nur 6km !!!!



und was denkt Ihr vom Zustand von diesem m2025 ?





müsste man noch Einfahren !!!!!

:razz: :razz: :razz:

Hier ist der komplette Wagen :

http://www.carclassic.com/stock.asp?StockID=100930


.....ohne Worte !!!!!!!!!!!!!!!!! :

Immerhin von unten hat er schonmal Wasser abbekommen.
So was ähnliches gab es hier uch schon mal. Wenn das Teil noch nie Zugelassen war bekommt man es in Deutschland auch nicht mehr als Neufahrzeug zugelassen. Es wiehert der Paragrafenschimmel.
Im Ausland ist es wohl kein Problem.

Das Problem ist in der ganzen EU dasselbe - der Wagen muß den geltenden technischen Vorschriften am Ort der Zulassung und zum Zeitpunkt der Zulassung entsprechen. Da kommste nicht drumrum.

Und demnächst darf so ein Auto nicht mal mit einer roten 07er Nummer bewegt werden. Der DEUVET wollte durchsetzen, daß einheitlich festgeschrieben wird (bisher war's Verhandlungssache bei der Zulassungsstelle), daß das Fahrzeugalter ab Fertigungsdatum zählt und nicht ab Erstzulassung. Beschlussen wurde natürlich 30 Jahre ab Erstzulassung...

zwar ein nettes Museumsstück, aber besser als ein pfleglich gefahrenes Fahrzeug ist dieser mit seinen Standschäden auch nicht!

*seufz*------------haben wollen

Wieso Standschäden? Bei der Preislage würde ich erwarten, daß der Wagen gründlich durchgesehen wurde und alle problematischen Teile präventiv ersetzt wurden.

Dein Glaube in allen Ehren - das würde ich höchstens vermuten, wenn es in der Beschreibung mit drinstehen würde...

Sollen wir im Marktplatz ein Unterforum für "Immobilien" eröffnen?

Für den Preis will ich das Auto aber angemeldet abholen !

Zitat: Dein Glaube in allen Ehren - das würde ich höchstens vermuten, wenn es in der Beschreibung mit drinstehen würde...

Du hast anscheinend recht - mir ist gar nicht aufgefallen, daß der Motorraum unter einer dicken Staubschicht "begraben" ist - wenn da jemand die alten Wasserschläuche ersetzt hätte, sähe man das wohl. Und die Reifen sind auch noch die ersten ... bei dem Preis sollte das sicherlich anders sein.

Mich würden an dem Angebot spontan weitere Dinge zu Nachfragen inspirieren: Der Z1 war zwar seinerzeit nicht gerade leicht verkäuflich, aber wie kann es sein, daß der Wagen angeblich erst gut 2 Jahre nach Fertigung Mitte 1992 ausgeliefert wurde? Und was bedeutet der Hinweis "Seit 1993 nur 6 km gefahren"? Was war zwischen 1990 und 1993? Und wieso glaube ich eigentlich, daß Felgen und Bremsscheiben auf Bild 11 nicht ganz so aussehen, wie ich das bei einer Gesamtlaufleistung von 6 km vermuten würde?

Sehr erfreulich finde ich, daß der Vorbesitzer die Kurve bekommen hat und den Wagen 1997 auf den letzten Drücker noch zugelassen hat - damit ist wenigstens sichergestellt, daß er zulassungsfähig ist.
[/quote]

Schöne Lackfarbe... sind eigentlich urgrün-metallic und lagunengrün-metallic die selben Farben, nur mit unterschiedlichen Namen?

Kauf den Z1 und finde es heraus

Zitat:Schöne Lackfarbe... sind eigentlich urgrün-metallic und lagunengrün-metallic die selben Farben, nur mit unterschiedlichen Namen?

das hab ich mich allerdings auch schon oft gefragt.

allerdings ist grün beim z1 leider nur die zweitschönste farbe.

Ansichtssache...

Welche ist denn IYO (he he he... ) die schönste Farbe für den Z1?

purblau ist die schönste Z1-Farbe.

manche Z1 sollen taatsächlich noch einige Zeit in Ausstellungsräumen rumgestanden haben, war beim Z3M Coupe später ähnlich..

Zitat:Welche ist denn IYO (he he he... ) die schönste Farbe für den Z1?

ganz gewöhnliches rot!

Wenn Peter das liest, ist er bestimmt happy!

Zitat:

Zitat:Welche ist denn IYO (he he he... ) die schönste Farbe für den Z1?

ganz gewöhnliches rot!

Also das find ich für so'n außergewöhnliches Auto viel zu gewöhnlich.

Isses normal, dass die DZM-Nadel rot, und alle anderen weiß sind?

Keine Ahnung, aber ich finds, sagenwirmal, nicht unschick...

Tobi